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車の口コミ・評価をメーカーや利用シーンなど気になる条件からお探しいただけます。グーネット中古車では総合評価はもちろん、燃費や価格、乗り心地、満足度、内装など細かい項目ごとの評価も分かりやすくご紹介しております。感性で決める即決派も色々情報を集めたい慎重派もまずはクルマレビューをチェック!意外なお気に入りポイントが見つかるかもしれません。新車や中古車探しのご参考にどうぞ。また、クルマレビューの投稿も随時募集中。良い点、悪い点など実際に乗ったことのあるユーザーにしか分からないリアルな声をお待ちしております。
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【総合評価】
この室内の広さは何なのでしょうかね? 特に後席が足元も天井もグッと広く(多くのコンパクトカーよりも広い!)、満足感は高いでしょう。後席もスライドドアで子育てファミリーに便利だし、小さな子供のいる人にとっては最...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
安くて燃費のいい軽自動車を探しているなら、ミライースはいい選択肢ですね。装備はシンプルだけど価格は安く、燃費はとってもいい。実に目的を絞った、そのおかげで芯がブレていないキャラです。
【良い点】<...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
ハイブリッドカーといえばプリウスやアクアのようなエコカー……と思ったら大間違い。プレミアムカーにおいては、ハイブリッドカーは「動力性能に我慢するエコなクルマ」ではなく「モーターの力を借りた抜群に速いクルマ」の...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
キレッキレのスタイリングですね。好みは分かれるでしょうが、存在感を主張するにはこのくらいがいいと思います。新設定された2.0Lターボの実力はどうか? 加速感は“普通に速い”。ターボがついているので、排気量が小...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
やっぱり、この丸目がいちばんコペンらしいですよね。「ローブ」「エクスプレイ」に続いて登場した「セロ」は、先代コペンのイメージを継承した丸型ヘッドランプとテールランプが特徴。当初の開発計画にはなく追加モデルとし...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
ダイハツのクルマつくりは、ここへきてさらに1ステップ上がりましね。かなり浮かれた見た目のムーヴカスタムですが、つくりはマジメそのもの。特に好感が持てるのはハンドリングのしっかり感で、たとえば首都高速道路のよう...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
あいかわらずでかい車体! でもこのサイズがナビゲーターの魅力ですよね。最新モデルはフロントマスクを刷新し、より大胆に。かなり個性が強いですが、このくらい主張していいと思います。ボディサイズも装備もはっきりいっ...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
マイナーチェンジしたエクスプローラー。大変更したフロントマスクは、従来よりもキリリとしていいと思います。今回乗ったのは、4気筒ターボエンジンを積む「エコブースト」。従来よりも排気量がアップしてパワーが増し、加...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
マイナーチェンジしてパワートレインを刷新したフォーカス。2.0Lエンジンから変わった1.5Lターボエンジンは、低回転域のトルクが太くて乗りやすいですね。一部で“アストンマーチン顔”とも言われている新しいフロン...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
今回乗ったのは、ディーゼルエンジンを搭載した「D4 SE」。ディーゼルエンジンは最新設計で、回転上昇もスムーズですね。一部には「ボルボのディーゼルは(ガソリンに比べてディーゼル独自の)エンジン音が気になる」と...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
ステーションワゴンのV60をベースにしたクロスカントリーモデルで、ワゴンの使い勝手とSUVに近い悪路走破性を備えた“一粒で二度美味しい”的なキャラですね。今回試乗したのはガソリンエンジンモデルの「T5」。使い...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
基本的には三菱ekスペースと同じモデル。だから長所と短所も同じで、室内の広さをライバルと比較してもあまり意味はありません。なぜなら差はわずかでどれも呆れるほど広いから。じゃあどこがデイズルークスの魅力かといえ...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
ダイハツ・タントが先駆者となりekスペースが属するスーパーハイトワゴンクラスは、はっきりいって室内の広さの違いなんて誤差の範囲。多少の違いがありますが、大差はありません。どれを選んでも呆れるほど広いですから。...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
新車ではなく古めのレガシィツーリングワゴンに接する機会がありました。乗ったのは2世代前のモデル。実はこのスタイリング、凄く好きなんですよね個人的に。まあそれは置いといて、適度なボディサイズに広いラゲッジスペー...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
こちらはキャストのSUVテイストバージョン。これなら「スタイル」と違って男性も違和感なく乗れそうなデザイン。ライバルはズバリ、スズキ・ハスラーですね。もしハスラーと悩んだら……メカニズムとしての完成度は甲乙つ...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
ムーヴをベースにしたお洒落系モデルです。実用性はムーヴと同等、お洒落さと上質感はムーヴの上、と思えばキャラを理解しやすいと思います。
【良い点】
お洒落した女性にも似合いそうなデザイン...
投稿日: 2015年10月29日
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【所有期間または運転回数】2週間
【総合評価】燃費がよく、価格の割にかっこいい、装備も悪くない。
【良い点】とにかく見た目が良い。加速も100キロまでなら悪くない。
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投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
今回は、新型ロードスターのATについてお伝えしますね。ATなんてスポーツドライブは楽しめない? いえいえそれは違います。マツダのATはロックアップ率が極めて高く、CVTなんかと違ってダイレクト感が凄いんですよ...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
個人的には大好きです、このデザイン。都市内を移動するためのコミューターとしてちょうどいいサイズですよね。でも都市生活者にとって残念だったのは、高めの身長のせいで普通車サイズの機械式立体駐車場を使えなかったこと...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
これは愛車なので、偏見に満ちた超個人的な評価でいきますね。素晴らしいのは、運転しているだけで走る歓びを実感できること。ステアリングを操作した通りに動いてくれる挙動、脈を打つような心地よい振動を伴いながら拭け上...
投稿日: 2015年10月29日
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