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投稿者評価
平均
【総合評価】
デビューは1979年と古く、当時はゲレンデヴァーゲンとして人気を博した。スクエアなスタイルは現代的とは言えないが、30年以上も生産が続けられていると、このスタイルがGクラスの個性として見えてくる。6LV12を搭載したG65AMGをはじめ、高価なモデルがずらりとそろうのもGクラスの特徴だ。
【良い点】
G350ブルーテックはクリーンディーゼルをいち早く搭載した新グレード。ディーゼルならではのトルクの太さはG350を力強く走らせるのに十分だ。快適性にもすぐれており、クルーズ時のエンジンノイズはほとんど気にならない。乗り心地面での改良も進められており、しっかりとした安定感と硬質感のない乗り味が確かめれる。フレームボディと前後リジッドサスがもたらす悪路での高い走破能力もGクラスの特徴と言えよう。
【悪い点】
高価なモデルにもかかわらず、インパネは無骨。フロントガラスも平板だ。しかし、そのさりげななさがいい味出してると言うこともできる。ステータス性はSクラス以上か?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.3 | 3.9 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
新型
【総合評価】
世界的な人気は凄い。
四角ボディで現代にないデザインでも売れている。やはりデザインは好みだから今の同じようなデザインのオンパレードではつまらない。
Gクラスやジムニーはジープの個...
投稿日: 2018年01月27日
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【総合評価】
星5つ
【良い点】
室内がひろかったり落ち着きがあるところです。
【悪い点】
すべて気に入ってます。
投稿日: 2012年12月11日
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【総合評価】
フルモデルチェンジせず長く作られているだけでなく、元来軍用車として開発されたこともあって、無骨なスタイルがなんとも独特で惹かれる。とはいえ中身を見るとパワートレインや内装などは惜しみなくアップデートされていて、質感の高いイン...
投稿日: 2014年10月25日
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大満足!何よりカッコいいし乗ってて注目を浴びます。ただ一点、ハンドルが重いのが残念、小柄な私には取り回しがキツい。それを差し引いてもカッコいいしアフター改造パーツが多数あるので改造する私のはこれからが楽しい車です。
投稿日: 2019年02月13日
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【所有期間または運転回数】
ゲレンデ歴約20年。
G320→G500→G55です。
圧倒的な存在感があります。
昨今のガソリン事情もあって殆ど盆栽化してます。(今は年に5回程度乗るかどうか)
【総合評価】
最...
投稿日: 2015年09月16日
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【総合評価】
安全性、ワイルド、落ち着きがある
【良い点】
頑丈
【悪い点】
燃費が悪い、小回りが利かない
投稿日: 2012年10月09日
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