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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
平成17年式、スーパーチャージャー付きのグレードを中古で(走行距離4.9万km)購入。
乗り始めて、3ヶ月目になります。現在の走行距離は5.3万km。
【総合評価】
探し回って、やっと購入した新たな相棒。不満な点も許せてしまうデザイン・メカ。
大事に乗っていこうと思います。
【良い点】
・他社にはないデザイン、独自のメカニズム
・100キロまでのフル加速は12秒弱とかなり良い
・平均燃費は13〜15キロ(通勤12キロ 高速19キロ)
※長距離で一定回転数で非常に伸びます。
・ドアの閉開音
・フル加速時のスーパーチャージャーの『キーン』という機械音
・よく利くブレーキ
【悪い点】
・乗り心地が悪い・硬い(乗り換えて腰痛に悩まされてます・・・)
・ギャップを乗り越えた時の突き上げ
・室内が非常に狭い
・ハンドリングのレスポンスが鈍い感じ。個人的にはクイックな方が好み
・シートのホールド感が悪い
・エアコンフィルターがない
・車高が高い
・A、Cピラーが大きく視界が悪い
・なぜか多い年配のオ―ナー
・パーツが少ない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.0 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.1 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
ボディーがしっかりしている。
MT車なので、回しきって走らせる楽しみがある。
4気筒ならではのなめらかさ
軽自動車にはない乗り心地
【総合評価】
古い車なので、やつれやへたりはありますが、それを勘案し...
投稿日: 2022年06月01日
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【このクルマの良い点】
前傾気味のリヤハッチや上部を絞り込むようなワンモーションフォルムなど、個性的なデザインが特徴のR2。
居住性よりも走行性能やパーソナル感などを重視して開発されているため、実用性を追求した他の軽乗用車とは明らか...
投稿日: 2022年08月22日
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【このクルマの良い点】
娘用のR2−R(前期型)と友人用のR2−F+(後期型)を購入し乗った経験から、私用のR1−Rとも比較します。先ず、乗り心地と静寂性では確実に後期型が優れています。その他については前期型・後期型で共通です。
何...
投稿日: 2021年09月03日
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28.9