MYページ
【総合評価】
メルセデスEクラスは、押しも押されもしないEセグメントサルーンの代表格。現行W212は13年に大胆なフェイスリフトを実施して、一段と押し出し感を高めた。優れた居住性を持つことから、セダンはショーファードリブン(運転手付きのクルマ)として選択されることもある。大柄なボディを持つわりに取り回しがいいのは、メルセデスのよき伝統といえる。
【良い点】
3LV6のクリーンディーゼルを搭載するE350ブルーテックの人気も高いが、より敷居が低いのは2L直4のガソリン直噴ターボを積むE250だ。E250CGIとして導入されたときのATは5速で、加速のもたつきが気になる場面もあったが、7速ATを得て走りのバランスは大きく向上。Eクラスを名乗るに十分な動力性能と静粛性を提供してくれる。スポーツサスと18インチタイヤを標準装備するアバンギャルドは操縦安定性の実力も高いレベルにあり、スポーティな走りも余裕でこなす能力を持つ。
【悪い点】
フェイスリフトに伴いリヤフェンダーも変更したが、全体のスタイルを見るとややアンバランスな面もある。E250の能力は必要十分なものだが、より力強い走行フィーリングを求める人には、E350ブブルーテックやガソリンV6&V8モデルをお薦めする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.4 | 4.3 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
デザインは歴代のベンツを見ても群を抜いていいと思う。
トップギアにした時のダウンフォースのかかり具合はさすがドイツの雄といった所。
【良い点】
ドライビング、デザイン、走行性能どれをとっても抜群である。
広い車内に乗...
投稿日: 2011年12月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
お勧めです。
【良い点】
まず、車体が丈夫ということがいい。もし事故にあっても
室内は頑丈ですので、家族のかたは安心です。
ハンドリングもよく、快適な時間が保てます
【悪い点】
値段と燃費。ガソリン代がか...
投稿日: 2013年05月14日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
まあまあよい
【良い点】
すごく見た目がよくすぐに買ってしまいそう
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2013年01月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
本日納車。
【総合評価】
良い。
【良い点】
軽油なので燃料費が安い。
加速が良い。
【悪い点】
純正ナビが、とても使いにくい。
投稿日: 2015年11月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】3年落ちの購入で、納車後5カ月程たちました。ほぼ毎日運転しておりますが、街乗りは燃費12キロ位で、遠乗りは15キロ位走りますので、燃費に関してはほぼ満足の行く燃費です。この車種の前がレクサスのGShだったので、ハイ...
投稿日: 2015年08月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
乗り心地が良く高級感溢れており、10年以上たってもまだ全然走ります
【良い点】
乗り心地、高級感、屋内スペースすべて満足
【悪い点】
でかすぎて駐車場に入れにくい
投稿日: 2012年07月07日
Eクラス(メルセデス・ベンツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
Eクラス(メルセデス・ベンツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。