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【総合評価】
メルセデスEクラスは、押しも押されもしないEセグメントサルーンの代表格。現行W212は13年に大胆なフェイスリフトを実施して、一段と押し出し感を高めた。優れた居住性を持つことから、セダンはショーファードリブン(運転手付きのクルマ)として選択されることもある。大柄なボディを持つわりに取り回しがいいのは、メルセデスのよき伝統といえる。
【良い点】
3LV6のクリーンディーゼルを搭載するE350ブルーテックの人気も高いが、より敷居が低いのは2L直4のガソリン直噴ターボを積むE250だ。E250CGIとして導入されたときのATは5速で、加速のもたつきが気になる場面もあったが、7速ATを得て走りのバランスは大きく向上。Eクラスを名乗るに十分な動力性能と静粛性を提供してくれる。スポーツサスと18インチタイヤを標準装備するアバンギャルドは操縦安定性の実力も高いレベルにあり、スポーティな走りも余裕でこなす能力を持つ。
【悪い点】
フェイスリフトに伴いリヤフェンダーも変更したが、全体のスタイルを見るとややアンバランスな面もある。E250の能力は必要十分なものだが、より力強い走行フィーリングを求める人には、E350ブブルーテックやガソリンV6&V8モデルをお薦めする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.4 | 4.3 |
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【総合評価】
80/100
【良い点】
2型落ちのベンツですが、古さを感じさせないフォルムはさすがベンツといったところです。オススメはアバンギャルド400Eでしょうか。
【悪い点】
なんせ燃費が悪い!
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
安定した走り、落ち着いた雰囲気だが、燃費が悪い。
【良い点】
ボディが頑丈で、万が一の時の安心感がある。
【悪い点】
何といっても燃費が悪い。
車検や部品交換の値段も高く、経済的ではない。
投稿日: 2013年01月08日
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【所有期間または運転回数】 所有期間は事情があり短かったです
【総合評価】非常に安定した良い車両です
【良い点】 内装及び外装が豪華
【悪い点】 燃費があまり良くない
投稿日: 2018年02月06日
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【所有期間または運転回数】
2日ですが、乗りやすさと運転のしやすさは最高です。
【総合評価】
総合的には、星5の評価です。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2015年09月07日
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【総合評価】
文句のつけどころがありません
【良い点】
すごい乗り心地がいいです。
【悪い点】
燃費が悪いです。
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
レーダーセイフティの仕上がりは非常に優れていて、これは
「使える」安全増備だと感じた。走行性能、装備、内装の質感ともに文句ない仕上がりだが、価格を考えれば当然とも思える。ちょっとというか、かなりゴツくなったフロントのデザイ...
投稿日: 2014年01月07日
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