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【総合評価】
メルセデスEクラスは、押しも押されもしないEセグメントサルーンの代表格。現行W212は13年に大胆なフェイスリフトを実施して、一段と押し出し感を高めた。優れた居住性を持つことから、セダンはショーファードリブン(運転手付きのクルマ)として選択されることもある。大柄なボディを持つわりに取り回しがいいのは、メルセデスのよき伝統といえる。
【良い点】
3LV6のクリーンディーゼルを搭載するE350ブルーテックの人気も高いが、より敷居が低いのは2L直4のガソリン直噴ターボを積むE250だ。E250CGIとして導入されたときのATは5速で、加速のもたつきが気になる場面もあったが、7速ATを得て走りのバランスは大きく向上。Eクラスを名乗るに十分な動力性能と静粛性を提供してくれる。スポーツサスと18インチタイヤを標準装備するアバンギャルドは操縦安定性の実力も高いレベルにあり、スポーティな走りも余裕でこなす能力を持つ。
【悪い点】
フェイスリフトに伴いリヤフェンダーも変更したが、全体のスタイルを見るとややアンバランスな面もある。E250の能力は必要十分なものだが、より力強い走行フィーリングを求める人には、E350ブブルーテックやガソリンV6&V8モデルをお薦めする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.4 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
1年半
【総合評価】
エンジンもE250で十分な走りで燃費良くゆったり安全な車。しかしながらハードディスクは難点。テレビ録画したディスクが見れない。
【良い点】
安全を衛星管理出来ており、安全。...
投稿日: 2014年12月28日
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【総合評価】
とにかく威圧感があり、この車の近くには他の車が寄って来ない程 高級車
【良い点】
事故を起こしにくい
【悪い点】
燃費が悪く、維持費が高い
投稿日: 2013年07月23日
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【総合評価】
3L国産高級車,3Lドイツ車と乗り継ぎ,今回のビッグマイナーチェンジで,顔が気に入り衝動買いに至り,はじめてベンツを手に入れました.追従機能,自動停止,アイドリングストップなど,もたつきもなく,驚きの機能です.
【良い点】...
投稿日: 2013年06月03日
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【総合評価】
80/100
【良い点】
2型落ちのベンツですが、古さを感じさせないフォルムはさすがベンツといったところです。オススメはアバンギャルド400Eでしょうか。
【悪い点】
なんせ燃費が悪い!
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
質実剛健そのものの外観。決して飾ることがない。内装は飽きがこないい高級感があり、ハンドルやブレーキペダルといった安全にかかわるところはしっかり作っていた。
【良い点】
高速走行性は、加速を始めると車体が沈みこむように...
投稿日: 2013年02月03日
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【総合評価】
走る。曲がる。止まる。といった車の基本がしっかりと出来ている。
【良い点】
高速安定性が良いと思います。国産のリッタカーを運転すると違いがよくわかります。
【悪い点】
現在となってはしょうがないのでしょうが、...
投稿日: 2012年02月07日
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