ダイハツ コペン 【最高のおもちゃ】のレビューをご紹介

ダイハツ コペン[2004年06月]

投稿者評価

平均

最高のおもちゃ 投稿日:2020年03月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.3

【所有期間または運転回数】中古で購入、2年目。セカンドカーとして休日中心に使用

【総合評価】
前オーナーが、エンジンの消耗品を始め、エアコン、ラジエターその他リフレッシュした状態で購入したので、15年前の車とは思えないほどのグッドコンディション。
休日のリフレッシュには最適です!オープンエアの感覚は病みつきになります。1年中ドライブ時は8割以上オープンの状態です。

【良い点】
軽自動車なので、維持費その他がリーズナブル。燃費は街乗り12km/l、高速では20km/l近くまで伸びます。4気筒のターボエンジン名機JB−DETは、贅沢なエンジンで、滑らかで個人的にフィーリングが好みです。また、アクティブトップは、スイッチ一つでオープンになり、面倒さとは無縁で、これも贅沢で満足感たっぷり。2ndアニバーサリーエディションのレカロシートはよくできていて、疲れ知らずです。
コーナーを攻めたり、かっとんだりせずオープンエアを楽しむ優雅な?走りをする分には超快適です。アルティメットエディションに標準装着のアンダーバー(ロット)を付けたら少しシャキッとしたような。。
【悪い点】
路面が荒い場所を走ると硬めの足回り、ボディ剛性の低さからガタガタしますが、そこは許せてしまうほど、オープン+MTの楽しさが勝ってます!
私だけの感覚かもしれませんが、オープン時の方がルーフ部が静かな為か剛性が高く感じます。

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
走り好き シニア
特徴
キュート 小回り

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コペン

総合評価

4.2
(196件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.5 3.8 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 4.0 4.1

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