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投稿者評価
平均
【総合評価】
エクステリア、インテリアどちらもかっこいいです。
外観を崩さない見た目の上で、手軽にオープンにできる電動ハードトップが購入のポイントでした。
アクセルを踏めば気持ちよく加速して、ハンドルを回せば思い通りに曲がる。ブレーキを踏めばしっかり止まる。基本がしっかりできたいい車だと思います。運転が楽しいです。
【良い点】
高速を走っていても屋根を閉めると思った以上に静かです。ソフトトップと比べると静粛性が明らかに高いです。
ドライビングポジションもしっかり決まります。最近のマツダ車は良いと聞きますが、ハンドルやシフトの位置、シートポジションなど、この辺の配置はうまくまとめられています。
長距離はまだ乗っていませんが疲労感も少ないと感じています。
【悪い点】
ソフトトップと比べて、やはり重量が増えた分、多少軽快感が損なわれたように感じました。
2L化で低回転トルクは増しましたが、車との一体感はソフトトップのほうが高い気がします。
アイドリングストップが標準オプションでついていますが、正直いらないです。
エンジンがかかるときの音と振動が大きいので、ちょっと鬱陶しいです。
この手の車はしょうがないですが、後方視界は良くないです。特にサイドミラー越しが見えづらいです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.3 | 4.0 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 3.7 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
ロードスターアールエフのマシングレー色の実車は超かっこいい。エッジのキレが一番抜群。アールエフで一番人気の色はやはりスポーツカースタイル。内装がバーガンディーなら高級感があり優雅なマシン。オールでイケてる。
...
投稿日: 2023年09月04日
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【このクルマの良い点】
国産スポーツカーの宝。スタイルから走り、運転が楽しめる最高な傑作車。
【総合評価】
スポーツカーのブーム再来。ニッサンがニスモブランドが続々デビューしていてマツダロードスターも素晴らしい国産スポーツカー。
投稿日: 2023年08月12日
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【このクルマの良い点】
ロードスターRF、大人のかっこいいスポーツカー。ソウルレッドは見るたびに惚れ惚れする。ATで流す最高のステーション。コンパクトボディに排気量2000は充分でストレスない走りができる。
【総合評価】
ソフトト...
投稿日: 2023年07月08日
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【このクルマの良い点】
クルマでいこうのスポーツカー特集でロードスターRF、やはり国産最強に乗りやすく買いやすいスポーツカー。国産スポーツカーにロードスターRFあり。年齢に関係なく乗れてスタイル抜群、かっこよすぎ。
【総合評価】
...
投稿日: 2023年08月18日
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【このクルマの良い点】
スポーツカー人気で買いやすくなったロードスター、ロードスターアールエフが大人気。アールエフは排気量ニセンは充分な走りと楽しめる運転ができる国産最強スポーツカー。やはりコンパクトサイズで軽量、軽快な国産スポーツカーは...
投稿日: 2023年08月26日
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【このクルマの良い点】
ロードスターのRF、上品でおしゃれ。コンパクトボディにいい排気音と楽しめる走り。女性の運転は超かっこいい大人のスポーツカー。
【総合評価】
走る姿は圧巻。ソウルレッドもブラックも最高なアングルでワクワク感が...
投稿日: 2023年07月15日
ロードスターRF(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスターRF(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
284.8