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【総合評価】
クルマとしてのパッケージングは電気自動車を意識させない……つまりコンパクト感をあまり感じずに済むので、居住性は良好です。アクセルを踏めば踏むだけ加速していく、走りの気持ちよさも、このクルマの魅力かも。もちろん、ガソリン代がかからないことも。まだロングドライブには気をつかいますが、未来のクルマを先取りできる快感も。
【良い点】
もちろん、最大のメリットは燃費……というか、割安な電気代だけで済む、ということでしょう。静粛性の高さや、どこまでも加速していくような走りも、EVならではのフィーリングです。
【悪い点】
実走してみると、1回の充電で100km以上走ると不安のほうが先に来ます。高速道路はまだ安心ですが、街中ではEVステーションの場所を知っておく必要があるでしょう。したがって、遠乗りはちょっと……。近場の足としてだけ乗るには、車両価格が高すぎますし……。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
2015年1月に納車。毎日乗っています。
【総合評価】
通勤にはまだ使っていませんが、毎日のお使い、送迎等に使っています。慣れたら、片道60kmぐらいかかる会社への通勤に使う予定です。音も静かで、加速感...
投稿日: 2015年02月19日
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【総合評価】
他にはない乗り味。
【良い点】
今までにない加速。
【悪い点】
充電時間。
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
エコロジー社会へ貢献できる車として魅力的です。
【良い点】
手軽に充電できること
【悪い点】
レジャーでの使用としてば荷物(例えばキャンプ道具やダイビング器材など)の積載が少々厳しい
投稿日: 2012年12月07日
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【総合評価】
とにかく静かで加速もよく快適な走りです。高騰しているガソリンが全く不要ですので、超経済的です。
エコカー補助金がなくなった現在でも、最大78万円の補助金があるので、ハイブリッドカーと同じぐらいの価格で購入できます。
...
投稿日: 2013年09月03日
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【所有期間または運転回数】
2年落ちの試乗車を購入して5年目で、もらい事故で廃車となりました。次も同じ年式の中古リーフを購入しました。
通勤と買い物やジム通いで、毎日往復50キロ使用。
【総合評価】
停車中にノーブレーキで40キ...
投稿日: 2018年07月07日
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【総合評価】
満充電で120km走るかどうか、といったところがやはり最大の問題。1日の走行距離が100km未満の方なら安心して乗れると思います。
【良い点】
・維持費の安さ。ガソリン代から比べれば数分の一の電気代で済んでいます。
...
投稿日: 2014年08月17日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
181.2
47.8