MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
Z試乗
【このクルマの良い点】
Zハイブリッド車試乗で新型ハリアーの今回にかけるトヨタの意気込みは感じる。さすがに上級グレードの装備はたくさんあり満足いくレベルで価格もお高い。ハイブリッド車ならストレスなく高級感が味わえて、今トレンドのSUV。エクステリアデザインや内装デザインは好みが別れますが、日本人好みなデザインっぽくてツボをついている。お高くてもZグレードが売れてる意味はわかる。ナビの違いは一目瞭然。
【このクルマの気になる点】
Zグレードのタイヤノイズはやはり気になるしメーターの見映えは安っぽく高級感は全然なし。リアシートの真中にコブがあるのは非常に残念でフラットに出来なかったか不思議。NAエンジンのパワーや燃費の悪さは仕方ない?高級感風を味わうだけで車を楽しむ 走りは全くなく残念。ターボを着けても価格アップや燃費の悪さが増せば売れないし?やはりハイブリッド車になる。
【総合評価】
価格は高いがZグレードハイブリッド車ならまあまあ満足いくレベルなSUV風。都会を転がすにはトヨタ車としてはいい車。SUVの特権でタイヤハウスとタイヤの間が大きく開いていてもかっこ悪くなく乗り心地かいい車に仕上がる。海外のニッサンローグや超かっこいいSUVに対向できる範囲には達していない感じで日本人好みの国内のみの販売で正解か。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.2 |
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
407.1
246.9
109.8