トヨタ ハイラックスサーフ 【スタイリッシュで機動力バツグンの元祖SUV】のレビューをご紹介

トヨタ ハイラックスサーフ[2002年10月]

これまでの所有台数(平均)
5
ドライバー歴(平均)
16

総合評価

3.9
(143件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.0 3.9 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
3.8 2.8 3.8 4.3

高坂義信

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887

スタイリッシュで機動力バツグンの元祖SUV

投稿 : 2016年02月04日

利用シーン
買物 趣味 レジャー
オススメ
若者 ファミリー
特徴
荷室 カッコいい ワイルド

トヨタ ハイラックスサーフ SSR−X CBA-TRN210W

【総合評価】
 今でこそSUV、なんてクルマが人気を得ているが、元祖国産SUVといえば、このハイラックスサーフ。ピックアップトラックの荷台にシェルを被せたスタイルでデビューしましたが、国内販売された最終モデルは上質な4WDワゴンにまで進化していました。エンジンは4.0lV6と2.7l直4、いずれもガソリンを用意。シャシーをランドクルーザー・プラドと共用していたので、オールラウンドな走りも頼もしい限りです。

【良い点】
 リアルSUVとしてのタフなシャシー性能は、オフロード走行でも、多積載でも音を上げません。最近のSUVは乗用車ベースですが、サーフはクロカン4WDベース。副変速機を備えるなど、大型トレーラーの牽引や、雪道のレスキューにも活躍。

【悪い点】
 多くの本格4WDがそうなのですが、日本で乗るにはオーバースペックなプロフィール。このため、国内販売も打ち切られてしまい、今は中古車でしか購入することができません。もちろん燃費の悪さも覚悟が必要でしょう。

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総合評価3.5

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