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投稿者評価
平均
【総合評価】
今でこそSUV、なんてクルマが人気を得ているが、元祖国産SUVといえば、このハイラックスサーフ。ピックアップトラックの荷台にシェルを被せたスタイルでデビューしましたが、国内販売された最終モデルは上質な4WDワゴンにまで進化していました。エンジンは4.0lV6と2.7l直4、いずれもガソリンを用意。シャシーをランドクルーザー・プラドと共用していたので、オールラウンドな走りも頼もしい限りです。
【良い点】
リアルSUVとしてのタフなシャシー性能は、オフロード走行でも、多積載でも音を上げません。最近のSUVは乗用車ベースですが、サーフはクロカン4WDベース。副変速機を備えるなど、大型トレーラーの牽引や、雪道のレスキューにも活躍。
【悪い点】
多くの本格4WDがそうなのですが、日本で乗るにはオーバースペックなプロフィール。このため、国内販売も打ち切られてしまい、今は中古車でしか購入することができません。もちろん燃費の悪さも覚悟が必要でしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.1 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 2.8 | 3.9 |
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【総合評価】
パワーありで荷物もたくさんのります。たくさん荷物をつんででかけるには抜群の車です。
【良い点】
荷物がたくさんつめる。アイポイントが高く疲れない
【悪い点】
内装が簡素、燃費はエコカーではないね
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
アウトドアなど趣味にも使えて便利です。
室内も広いので大きな荷物ものるし居住性も良いです。
【良い点】
積載能力も高く4WDならではの悪路にも強いのでアウトドアでは重宝します。
【悪い点】
車高が高いので立...
投稿日: 2014年02月05日
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【所有期間または運転回数】
約2年・月数回
【総合評価】
ここ十数年ほど185ハイラックスサーフSSR−Gディーゼル⇒90系プラドTZ3.4→185サーフSSR−X3.4と乗り継いでいます。トヨタの四駆は壊れません。もはやトヨタの...
投稿日: 2014年12月25日
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【総合評価】
納車まで色々と相談に乗ってもらい、細かく説明し納車までもスムーズにやってもらいました。
状態がとてもいい車を見つけてもらい満足している。
【良い点】
丁寧な対応。
迅速な行動でした。
【悪い点】
投稿日: 2014年04月06日
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【総合評価】
一見ワイルドでかっこいいが
【良い点】
存在感でしょうか、ナンパ車のように感じますが格好はいいです。
【悪い点】
直進安定性がいまいち、タイヤが大きいせいか足回りが弱いせいかふらつきがある。
内装が安っぽい...
投稿日: 2014年02月28日
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【総合評価】
重い車体もV6.4Lエンジンでパワフルです。いつもは二駆でいざという時や山道なんかは四駆で、切り替えも簡単。
【良い点】
荷室が広く積載量抜群!
【悪い点】
内装が少しチープかなと感じます。
投稿日: 2012年08月05日
ハイラックスサーフ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハイラックスサーフ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
219.3
224.1
206.2