トヨタ パッソ 【2代目初期型の実力は?】のレビューをご紹介

トヨタ パッソ[2010年02月]

投稿者評価

平均

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2代目初期型の実力は? 投稿日:2015年02月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.0

【総合評価】
 ダイハツと共同開発したスモールカー。先代のプラットフォームを流用し、女性ユーザーをメインターゲットに据えたカジュアルなスタイリングがパッソの持ち味だ。さらにファッショナブルな+HANA(プラスハナ)も設定されているが、売れ筋は標準仕様のX系だ。搭載される3気筒の1Lエンジンは69馬力だが、組み合わされるCVTがトルクの充実した領域を生かし、さらに910?と軽いボディのおかげで扱いにくさは感じない。足まわりは路面の段差で硬さが感じられ、それでいてペースを上げたコーナーでロールが大きめ。スタビライザーが未装着なのだ。取りまわし性は軽並みにすぐれ、運転のしやすさがパッソ最大の魅力と言えよう。

【良い点】
 実用燃費にすぐれる3気筒エンジン。インテリアは扱いやすさや使い勝手を考慮したデザインだ。

【悪い点】
 大人しく走る分には悪くないが、ペースを上げると操縦安定性に物足りなさを感じてしまう。

  • 外観3.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能2.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 通勤通学
オススメ
ファミリー シニア
特徴
燃費 乗降 小回り

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一条 孝

  • 312投稿
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パッソ

総合評価

3.9
(515件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.1 3.7 3.9 4.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 4.2 3.7

おすすめレビュー

非常に使いやすいです

  • トヨタ /パッソ
  • プラスハナ Cパッケージ
  • DBA-KGC30

投稿日: 2020年07月03日

燃費・経済性がいい

  • トヨタ /パッソ
  • DBA-KGC30

投稿日: 2020年04月02日

ガリバーさんは親切でいいですよ〜

  • トヨタ /パッソ
  • モーダ S
  • DBA-M700A

投稿日: 2021年06月01日

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