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1〜16台
トヨタ
パッソ
モーダ Ｇパッケージ １年保証付 車検整備付 ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト ＬＥＤヘッドランプ 純正アルミホイール
支払総額 (税込)
116.7万円
車両本体価格 (税込)
105万円
諸費用 (税込)
11.7万円
月々 9,900円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーオレンジＩＩ
ミッションインパネAT
ボディタイプハッチバック
モーダ Ｇパッケージ ＡＷ ＥＳＣ イモビライザー ＷエアＢ フルセグテレビ Ｂカメラ キーフリー ＥＴＣ車載器 エアバック ＤＶＤ再生可 スマキー ＡＢＳ オートエアコン ＬＥＤライト メモリナビ パワーウインドウ
96.8万円
88万円
8.8万円
月々 11,300円
カラーＢカッパーＣＭ／ブラックＭＭ
ミッションCVT
正規販売店認定中古車
モーダ フルセグ ＨＤＤナビ ＤＶＤ再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
113.1万円
103万円
10.1万円
月々 17,400円
モーダ Ｇパッケージ ４ＷＤ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ
129.9万円
122.2万円
7.7万円
モーダ Ｇパッケージ 衝突回避支援スマアシＩＩＩ ナビ／フルセグＴＶ バックモニター ドラレコ前後 １４ＡＷ コーナーセンサー ＡＵＴＯライト 電格ドアミラー ＬＥＤヘッドランプ ＬＥＤフロントフォグランプ ワンオーナー車
122.7万円
113.8万円
8.9万円
月々 22,000円
カラーブリリアントカッパークリスタルマイカ
モーダ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ
127万円
121万円
6万円
プラスハナ メモリーナビ バックカメラ ワンセグ アルミホイール スマートキー ＥＴＣ 盗難防止装置 キーレス ベンチシート
57.5万円
48万円
9.5万円
月々 6,280円
カラーダイダイ
ミッションコラムAT
モーダ Ｇパッケージ １年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグＴＶ バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト ＤＶＤ再生
99.3万円
90万円
9.3万円
月々 16,500円
モーダ バックカメラ ナビ ＴＶ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ＣＶＴ
88.7万円
79.8万円
ミッションAT
モーダ ナビ バックカメラ ＥＴＣ
112万円
9万円
月々 15,800円
カラーブラックマイカＭ Ｘ ブリリアントカッパークリスタルマイカ
モーダ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ ＥＴＣ ＣＤ ＤＶＤ再生 ベンチシート キーレス スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置
86.2万円
78.6万円
7.6万円
モーダ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
97.6万円
9.6万円
プラスハナ 純正ナビ テレビ 電動格納ミラー ＣＶＴ 衝突安全ボディ ベンチシート ＡＢＳ ＣＤ オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ フォグランプ Ｗエアバック
19.8万円
15万円
4.8万円
月々 4,700円
保証無
カラーオレンジ
モーダ Ｇパッケージ 純正７インチナビ・バックカメラ・フルセグＴＶ・１５インチＡＷ・ＥＴＣ・ハーフレザー・ＬＥＤヘッドライト・フロントフォグランプ・スペアキー有り
74.8万円
62.4万円
12.4万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
モーダ 全方位カメラ ＰＵＳＨキーレス オートエアコン ドライブレコーダー
99.9万円
90.1万円
9.8万円
プラスハナ アプリコットコレクション
51.7万円
35.7万円
16万円
カラーアカリマイカメタリック
トヨタ パッソ | オレンジ系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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パッソのモデル一覧はこちら
トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X Lパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」、特別仕様車に「モーダ」をベースの「モーダ チャーム」を設定。それぞれ2WD／4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。今回、一部改良を行った。ボディカラーは、「ターコイズブルーマイカメタリック」を含む全13色を用意。
グーネットに掲載されている「トヨタ パッソ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ パッソの中古車情報を2,520台掲載しています。車両価格は3.3万円~184.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはダークエメラルドマイカで172台となっています。（最終更新日：2026年02月15日）
車種の特徴
「パッソ」は、2004年に発売されたトヨタとダイハツによって共同開発されたハッチバックタイプの自動車であり、当時はトヨタ最小のコンパクトカーです。2010年2月に発売された2代目モデルは、「街乗りスマートコンパクト」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、女性ドライバーを意識して、使い勝手やデザインなどにこだわって開発されました。3代目となる2016年4月発売モデルのグレードには、「X」「X L」「モーダ」「モーダS」「モーダ Gパッケージ」などが設定されています。このモデルは、インテリアに水平基調のインストルメントパネルを採り入れることにより、室内空間の広さを演出しています。また、「モーダ」グレードには、クリアランスランプとロー＆ハイビームを組み合わせた「Bi-Beam LEDヘッドランプ」が搭載されています。なお、車両のサスペンション形式に関しては、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトレーリングリンク車軸式またはトーションビーム式が採用されています。ボディカラーについては、「ブラックマイカメタリック」「レモンスカッシュクリスタルメタリック」「ブライトシルバーメタリック」「ファイアークォーツレッドメタリック」などのバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
イタリア語の「Passo（ステップ、足音）」から、気軽に乗れる軽やかなクルマをイメージして名付けられた。トヨタとダイハツの共同開発によってつくられたコンパクトカーで、兄弟車のダイハツ・ブーンは英語の「Boon（愉快な）」、または子供が話すクルマの音が由来となった楽しいクルマをイメージしている。
モデル概要、その魅力は？
「マイ・パートナー・コンパクト」をテーマに、コンパクトサイズに独自のスタイルを融合させ、多彩なシートアレンジや豊富な収納スペースを実現した高いユーティリティ性が自慢。また、１Lエンジンと剛性感の高いボディによって、軽快な走りと低燃費を両立する。軽自動車同レベルの最小回転半径もアピールポイントだ。
長所と短所
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パッソ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
