レクサス NX 【レクサスが一番売りたいNX、トヨタヤリスクロスと人気になれば】のレビューをご紹介

レクサス NX[2019年05月]

レクサス NX NX300h Fスポーツ DAA-AYZ10

100周年のスズキ
  • ドライバー歴
  • 26
  • 所有台数
  • 10

投稿:2020年05月09日

レクサスが一番売りたいNX、トヨタヤリスクロスと人気になれば

  • 総合評価
  • 3.6

投稿者評価

平均

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
レクサスSUVとして、LXやRXと違いサイズ的に乗りやすいNX。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売りなレクサス、グリルのデカさとLマークでハリアーとの差別化で圧倒。
【このクルマの気になる点】
新型ハリアーの欠点を熟成して2年後のデビューですが、新客
ヤリスクロスが世界的に脅威の存在。レクサス版ヤリスクロスなどレクサスよりヤリスクロスが興味津々な方々が他メーカーからも大注目?
【総合評価】
ハリアーよりは上品で手頃な価格設定や静寂性で価値ある一台。うすい一文字ライトやテールライトが流行ってますが、輸入車に似せたライトも国産がやればお粗末になるが、レクサスは上手く仕上げてほしい。

利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
走り好き 男性向け 女性向け
特徴
カッコいい 高級感 静粛性 安全装備 安定性 燃費

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これまでの所有台数(平均)
7
ドライバー歴(平均)
23

総合評価

3.9
(24件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.2 4.0 3.8 3.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
3.9 3.6 4.0 4.0
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