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型式：LE-TV1｜サンバーディアス(スバル)の総合情報
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頑丈なシャーシーフレームの後方にエンジンを配置し、そのまま後輪を駆動するレイアウトをとるのがサンバーシリーズ。六連星エンブレムを組み込んだ新デザインのフロントグリルを全モデルに採用し、質感の高い内外装デザインとなった。なかでも4ナンバー登録のキャブバンでも、ファッショナブルな外観でビジネスにもレジャーにも使えるのが、サンバーバン「ディアス」グレード。駆動方式はRRとパートタイム/フルタイム4WDの3タイプとなる。搭載されるエンジンは660cc直列4気筒で、48馬力/5.9kgmを発揮する。国土交通省「優−低排出ガス」（50％低減レベル）車に認定される環境対応型エンジン。バリエーションはモノグレードの設定。トランスミッションはAT車はインパネシフト、MT車はフロアシフトを採用。2WDモデルに5速MTと3速AT、パートタイム4WDに5速MT、フルタイム4WDに3速ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。分割可倒式リヤシートの前倒しでフラットとなるほか、前席リクライニングにてフルフラットシート化もできる。安全装備として運転席エアバッグ、ロードリミッター付きシートベルトを標準で、助手席エアバッグやプリテンショナー付きシートベルト、ABSはオプションで装備する。 |
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頑丈なシャーシーフレームの後方にエンジンを配置し、そのまま後輪を駆動するレイアウトをとるのがサンバーシリーズ。乗用タイプのディアスワゴン、商用タイプのディアス、バンとトラックの4種を用意する。なかで4ナンバー登録のキャブバンでもファッショナブルな外観で乗用車的な使用がされるのがディアス。駆動方式はRRとパートタイム/フルタイム4WDの3タイプとなる。搭載されるエンジンはすべて直列4気筒で、スーパーチャージャー付き58馬力と自然吸気の48馬力の2ユニットをラインアップ。グレードは駆動方式に関係なく、58馬力のエンジンを搭載するディアス・スーパーチャージャー、48馬力NAユニットを搭載するのがディアス。トランスミッションはATはインパネ、MTはフロア式を採用。2WDモデルに5MTと3AT、パートタイム4WDに5MT、フルタイム4WDに3ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。リヤシート前倒しでフラットとなるほか、さらにタンブルして荷室高を稼ぐこともできる。安全装備として運転席エアバッグ、ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着し、スーパーチャージャーモデルはエアバッグがデュアルとなり、プリテンショナー付きシートベルト、ABSを装備する。NAエンジンのディアスは国土交通省「優−低排出ガス」（50％低減レベル）車に認定された。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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