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型式：CBA-SH9｜フォレスター(スバル)の総合情報
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ミディアムクラスのスタイリッシュSUV、スバルフォレスター（FORESTER）。2L/NA車への新世代ボクサーエンジンの採用による環境性能の向上をはじめ、シャシー性能の進化による操縦安定性や乗り心地の向上、エクステリア、インテリアの質感向上などを施した。また、「S-EDITION（エデョション）」を設定し、専用の2.5L水平対向4気筒ターボエンジンにマニュアルモード付E-5ATを組み合わせた。更に専用の足回りをはじめスポーティな仕様装備を施している。グレードは、ベーシックモデル「2.0X」、充実装備のスタンダードモデル「2.0XS」、ターボ搭載ツーリングモデル「2.0XT」。さらに、2.0XSには、ブラックレザーインテリア、大型サンルーフ装着の「プレミアムセレクション」と、プラチナインテリアを施した「プラチナセレクション」を設定する。今回、カラーの一部変更を行った。 |
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ミディアムクラスのスタイリッシュSUV、スバルフォレスター（FORESTER）。2010年10月には改良を行い、2L/NA車への新世代ボクサーエンジンの採用による環境性能の向上をはじめ、シャシー性能の進化による操縦安定性や乗り心地の向上、エクステリア、インテリアの質感向上などを施した。グレードは、ベーシックモデル「2.0X」、充実装備のスタンダードモデル「2.0XS」、ターボ搭載ツーリングモデル「2.0XT」。さらに、2.0XSには、ブラックレザーインテリア、大型サンルーフ装着の「プレミアムセレクション」と、プラチナインテリアを施した「プラチナセレクション」を設定する。新グレード「S-EDITION（Sエディション）」は専用の2.5L 水平対向4気筒ターボエンジンにマニュアルモード付E-5ATを組み合わせ、専用の足回りをはじめスポーティな仕様装備を施す。また、SエディションをベースSTIが企画、開発した限定車「tS（ティーエス）」を設定（300台限定）。STIチューニングの前後ダンパーと15mm車高を下げるコイルスプリング、新開発のフレシキブルドロースティフナー・リアなどを装着。STI専用装備として、17インチアルミホイール、フロントスポイラー、本革巻きステアリングホイールなどを装備する。 |
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ミディアムクラスのスタイリッシュSUV、スバルフォレスター（FORESTER）。今回、改良を行い2L/NA車への新世代ボクサーエンジンの採用による環境性能の向上をはじめ、シャシー性能の進化による操縦安定性や乗り心地の向上、エクステリア、インテリアの質感向上などを施した。また、新たに「S-EDITION（エデョション）」を設定。専用の2.5L水平対向4気筒ターボエンジンにマニュアルモード付E-5ATを組み合わせる。専用の足回りをはじめスポーティな仕様装備を施す。グレードは、ベーシックモデル「2.0X」、充実装備のスタンダードモデル「2.0XS」、ターボ搭載ツーリングモデル「2.0XT」。さらに、2.0XSには、ブラックレザーインテリア、大型サンルーフ装着の「プレミアムセレクション」と、プラチナインテリアを施した「プラチナセレクション」を設定する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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