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三菱 アイミーブ 2010年4月発売モデル

三菱 (三菱 アイミーブ)

アイミーブ 2010年4月発売モデルプロフィール・基本スペック

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アイミーブ (三菱 アイミーブ)

クルマ社会の、次の100年の扉を開くパイオニアとして開発された新世代電気自動車「i-MiEV(アイ・ミーブ)」。リヤ・ミッドシップレイアウトの軽自動車「i(アイ)」の特長であるロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲッジルーム下に設置、ベース車と同一の居住スペースやラゲッジスペースを両立した。エンジンを搭載しない電気自動車ならではの静粛性を実現すると共に、「i」のターボエンジン搭載車を上回る高いトルクを発生する電気モーターを搭載。また、高度な車両統合制御技術「MiEV OS(Operating System)」を導入し、走行中100%電気で走る為CO2を含めた排出ガスを全く発生しない「ゼロエミッション車」であり、一充電走行距離は10・15モードで160km。日常ユースに十分対応できる走行距離を確保した。自宅でも外出先でも充電できる3WAY充電システムを採用。AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、急速充電器での急速充電にも対応した。充電時間は、AC200Vが約7時間(満充電)、AC100Vが約14時間(満充電)、急速充電は、約30分(80%)。変速機に代わり、トルクフルな走りを楽しめる「D」、電力消費をセーブする「Eco」、回生ブレーキ機能で走行中に効率よく充電する「B」の3つのセレクターレバーを設置。ボディカラーは、2種類の2トーンパターンの計8色とした。

モデルイヤー 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 燃費 価格
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-300.3万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-294.84万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-227.34〜
262.44万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-226.152〜
283.824万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-252.936〜
298.404万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-245.91〜
290.115万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-245.91〜
290.115万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-380.0万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-260.0万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-398.0万円
-5CVT(無段変速車)ミッドシップ-398.0万円

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三菱 アイミーブ 中古車情報

アイミーブの中古車 72 台の価格帯分布を表示しています。

中古車平均相場 79.6万円

年式
(初度登録)
2008
平成20年
以前
2009
平成21年
2010
平成22年
2011
平成23年
2012
平成24年
2013
平成25年
2014
平成26年
2015
平成27年
2016
平成28年
2017
平成29年
2018
平成30年
2019
平成31年
2020
平成32年
価格(万円)
200以上
                    3 2  
190
                         
180
                         
170
                         
160
                         
150
                         
140
                         
130
                         
120             2            
110
                         
100             4 2          
90           1   1          
80   1   1 1 2              
70       2 3 1 1            
60     5 4 2                
50   2 5 6 1 1              
40   3 6 5                  
30   1 4                    
20
                         
10
                         
価格(万円) 2008
平成20年
以前
2009
平成21年
2010
平成22年
2011
平成23年
2012
平成24年
2013
平成25年
2014
平成26年
2015
平成27年
2016
平成28年
2017
平成29年
2018
平成30年
2019
平成31年
2020
平成32年
年式
(初度登録)
中古車掲載台数に対する割合(%)
 10%以上   5%以上   3%以上  1%以上   1%未満

価格がASKの物件を除きます。

三菱 車種一覧

英数 FTO   GTO   RVR   eKアクティブ   eKカスタム   eKクラッシィ   eKクロス   eKクロススペース   eKスペース   eKスペースカスタム   eKスポーツ   eKワゴン  
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カ行 カリスマ   ギャラン   ギャラン・シグマ   ギャランスポーツ   ギャランフォルティス   ギャランフォルティススポーツバック   グランディス   コルト   コルトプラス  
サ行 シグマ   シャリオ   シャリオグランディス   ジープ   スタリオン   ストラーダ  
タ行 タウンボックス   タウンボックスワイド   チャレンジャー   ディアマンテ   ディアマンテワゴン   ディオン   ディグニティ   ディンゴ   デボネア   デボネアV   デリカD:2   デリカD:3   デリカD:5   デリカスターワゴン   デリカスペースギア   トッポ   トッポBJ   トッポBJワイド   トライトン  
ハ行 パジェロ   パジェロイオ   パジェロジュニア   パジェロミニ   ピスタチオ   プラウディア  
マ行 ミニカ   ミニカトッポ   ミニキャブ・ブラボー   ミラージュ   ミラージュ・アスティ   ミラージュワゴン  
ラ行 ランサー   ランサーセディア   ランサーセディアワゴン   ランサーワゴン   リベロ   レグナム  

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