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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
三菱の軽自動車だったアイをベースに、パワートレインやバッテリーを床下及びシート下にレイアウトした電気自動車のアイ・ミーブ。完全に見た目の可愛さに一目惚れし、購入しました。
この車の良いところは、優れた静粛性とトルクフルなモーター出力の2点に尽きると思います! バッテリーに蓄積される電力は外部から充電するため、発電機構がありません。ガソリン車から乗り換えたばかりだったので、最初こそ戸惑いましたが走行時にエンジン音が発生しないので、静粛性はバツグンだと感じました。モーターも、発進時から最大トルクを発生してくれるので、軽快で駆動力も高く、力強い走行ができます!
その上、低重心かつ安定したスタイリングや優れたパッケージングで、狭すぎない居住スペースもしっかりと確保されていました。
燃費性能に関してもかなり良好で、10・15モードでの連続走行距離はなんと160km! アイ・ミーブは、都市部の移動手段としては最適な一台です。
【総合評価】
アイ・ミーブの残念だと思うところは、充電インフラがいまいち整っていないところです。今、私は街中に住んでいるため、そこまで気になりませんでした。しかし、これがもし自分が地方に住んでいたらどうだろう? と考えたことがありました。地方は都市部と違い、インフラが整備されていないことが多いからです。
充電時間の長さも、購入をためらう点かもしれません。一般的なガソリン車は、数100kmごとに数分の給油で済みます。しかし、充電インフラが整っていない地域では使い物にならないことが明白です。
また、自動車としても、ローテーションのできない前後異径サイズのタイヤは微妙なところ。四駆モデルがないのは、雪国住まいのドライバーとしては致命的です。まだアイ・ミーブを購入してから一度も冬を越したことがないので、雪の多い冬の時期に乗れるのだろうか?と、少し不安になります。不安が残るアイ・ミーブですが、職場への通勤や近場での買い物など日常使いにはちょうどいい車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.1 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.7 | 3.9 |
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【総合評価】
【良い点】前方視界が広く運転しやすい
【悪い点】やはりタイヤサイズが前後違う点です、消耗品なので少し残念
投稿日: 2014年07月19日
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中古で購入後、約1週間たちましたのでレビューしてみようと思います。
まず、どっしりとした乗り味です。実際に車重もありますが、十分なトルクがクルマ全体をぐいっと前に押し出す感じ。走りに余裕があります。
足回りは硬めな気がしますが、車高があ...
投稿日: 2013年07月14日
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【所有期間または運転回数】
納車後1カ月
【総合評価】
走行距離h2.5万キロですが、年式が古いので、バッテリーの劣化が進んでるでしょう。満充電で、90kmです。ほぼ通勤(往復20km)に使ってるので、全く問題ありません。深夜電力...
投稿日: 2019年11月24日
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【総合評価】
街乗り、買物には最適な車です。
【良い点】
電気自動車の特徴として、ガソリン車にはないスムーズな加速感があります。また、アイドリング時に振動がないので、コンポから流れてくる音楽も良く聞こえます。
自宅で夜間電力を使...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】乗り心地がとてもいい
【良い点】小回りもきいていい
【悪い点】
あまり長い距離を走れない
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
・3年落ちの中古車を購入しました。見た目もファミリーカーにしては
若々しく、エアロ付きで適度にいかつい感じでいいです。
乗り心地もよく、これなら10年は乗れそうです。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2012年01月13日
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