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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
社有車として月2回程度のペースで,1年ほど利用.
【総合評価】
日本初の実用レベルの電気自動車ということで,至らぬ点も見つかるが,それを超えて運転していることに楽しさを見いだせる.無料の充電スタンドが少ないこともあり,遠出はできないが,近場の移動であれば十分な性能である.近場の移動が多い業務利用などにはうってつけの車両だと思う.実用的な走行範囲は,片道で50kmが限界であると感じる.
【良い点】
重心が低く,後輪駆動であることから,軽自動車とは思えないきびきびしたハンドリングが楽しめる.停車時の静かさは従来の車と比べると別世界であり,隣の人との会話もクリアに聞くことができる.
【悪い点】
ロングホイールベースであるが,高速走行時の直進安定性は悪く,小刻みな修正を求められる.
また,有料のチャデモ会員にならないと,多くの充電設備は使用できないことやそもそもの充電設備が少なく,特にお店が閉まる夜間には厳しいと感じる.
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.1 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.7 | 3.9 |
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【総合評価】
近場で使うには十分な走行時間が確保されているので、非常に実用的なEVです。見た目にも可愛いので女性にも向いていると思います。
【良い点】
自宅でも気軽に充電できるので安心感があります。
【悪い点】
連続走行時...
投稿日: 2014年03月24日
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【所有期間または運転回数】
納車後1カ月
【総合評価】
走行距離h2.5万キロですが、年式が古いので、バッテリーの劣化が進んでるでしょう。満充電で、90kmです。ほぼ通勤(往復20km)に使ってるので、全く問題ありません。深夜電力...
投稿日: 2019年11月24日
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【総合評価】
回りの利きもよいので、運転ビギナーでも比較的安心できそう
【良い点】
ちょっとした買い物に最適。彫りの深いフロントマスクが案外カワイイ。燃費もまあまあ良くて経済的です。耐久性があり長く乗る事が出来ます
【悪...
投稿日: 2013年09月16日
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【総合評価】
軽規格の量産EV。iのプラットフォームをベースとし、モーターをリヤにリチウムイオンバッテリーをフロア下に設置して効率的なパッケージングが実現されている。グレードはXとMが設定され、電池容量の違いによりXは従来どおり180...
投稿日: 2015年08月01日
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【総合評価】
通勤に使用する程度なら全く問題ないですが高速などには向いていない
【良い点】
少し車高が高いので乗り降りがしやすい
【悪い点】
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】
★5!
【良い点
まずみためがとってもよくて自慢できるくるまですね!!!!!!!
【悪い点】
悪い点や不満な点は思いつかないので
おそらくだいじょうぶだとおもいます
投稿日: 2013年07月04日
アイミーブ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。