フェラーリ 296スペチアーレ 2025年4月(令和7年4月)〜発売中 グレード一覧

フェラーリ 296スペチアーレ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
2025年4月
令和7年4月

フェラーリ 296スペチアーレ 2025年4月(令和7年4月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フェラーリ 296スペチアーレ ミッドリアエンジン搭載のプラグインハイブリッド・ベルリネッタ「296スペチアーレ」。俊敏性、ターンインレスポンス、そして安定性において、驚異的な性能を誇る。ラインアップは、ハイブリッドパワートレインは合計880馬力の出力を持つ「ベースグレード」を設定。リアミッドシップの120°V6ツインターボエンジンと電気モーター、ショートホイールベース、そして革新的なダイナミックコントロールシステムで構成されるプラグインハイブリッドアーキテクチャーのポテンシャルを最大限に引き出すことで、「296GTB」の俊敏性とレスポンスを極限まで高めている。エクステリアは、フェラーリのエンジニアが投入した革新性を表現するために、はるかに過激なスタイリングを採用。フロントビューは、「296スペチアーレ」の圧倒的なパフォーマンスと表現力、そしてモータースポーツの世界との確かな繋がりを、一目見れば疑う余地なく感じさせる。フロントボンネットは、ボリュームを削ぎ落とすことで生み出された、正負のコントラストを効かせた表面効果により、よりスカロップ状に膨らんだ印象を与える。インテリアデザインは、最新世代のフェラーリ・スペシャルバージョンすべてに採用されている同じ哲学を踏襲している。「296GTB」からの変更点としては、インテリアを簡素化し、エレメントの総数を削減するとともに、カーボンファイバーとアルカンターラをさらに広範囲に使用して軽量化を図った。カーボンファイバーとアルミニウムの広範な使用に加え、より無駄を削ぎ落としたデザインランゲージは、よりレース志向のキャビンという全体的な印象にも貢献している。左ハンドルの設定。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ベースグレード 7LA-171K 2992cc 2 8AT ミッドシップ 2名 ----km/l
59,110,000円
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
フェラーリ カタログ一覧
英数 12チリンドリ   12チリンドリスパイダー   296スペチアーレ   355F1   360   430スクーデリア   456   458イタリア   458スパイダー   458スペチアーレ   488GTB   488スパイダー   550   575   599   612   812GTS   849テスタロッサ   849テスタロッサスパイダー   F12ベルリネッタ   F355   F430   F430スパイダー   F8スパイダー   F8トリブート   FF   GTC4ルッソ   SF90 XXストラダーレ   SF90 XXスパイダー   SF90ストラダーレ   SF90スパイダー  
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カ行 カリフォルニア   カリフォルニア30   カリフォルニアT  
サ行 スーパーアメリカ  
ハ行 プロサングエ   ポルトフィーノ   ポルトフィーノM  
ラ行 ローマ   ローマスパイダー  

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