MYページ
型式：ABA-312142｜５９５Ｃ(アバルト)の総合情報
 |  |
| |||||||||||
| ||
 |
プレミアムコンパクトスポーツとしての位置づけを継承し、充実した仕様・装備とバリエーションを展開するアバルト595のソフトトップモデル「アバルト595C」。パフォーマンスを向上させるパーツキット、「エッセエッセ（esseesse）キット」を装着したアバルト500の前モデルと同様、エンジン出力が160馬力にアップグレードされているだけでなくシャシーも強化。パワートレーンについては、すべて5速セミオートマチックトランスミッションとする。ラインアップは、快適性と上質感を重視したキャンバストップの「ツーリズモ（Turismo）」を用意。アバルトブランド「TFTメータークラスター」を採用。ドライバー席前に設置されるメータークラスターにTFT液晶パネルが収まり、スピードメーター、レブカウンターなど基本情報はもとより、燃料計、水温計、燃費計、さらにエコ運転を5段階で評価する「エコインジケーター」が表示される。さらに、「フィアット 500」をベースにしたスポーツモデルであるアバルトならではの特徴として、ドライブ中に発生するG（加速G／減速G／旋回G）を表示する「Gメーター」を搭載した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
|
| ||
 |
プレミアムコンパクトスポーツとしての位置づけを継承し、充実した仕様・装備とバリエーションを展開するアバルト595のソフトトップモデル「アバルト595C」。パフォーマンスを向上させるパーツキット、「エッセエッセ（esseesse）キット」を装着したアバルト500の前モデルと同様、エンジン出力が160馬力にアップグレードされているだけでなくシャシーも強化。パワートレーンについては、すべて5速セミオートマチックトランスミッションとする。ラインアップは、快適性と上質感を重視したキャンバストップの「ツーリズモ（Turismo）」を用意。今回、アバルトブランドとして初めて、「TFTメータークラスター」を採用。ドライバー席前に設置されるメータークラスターにTFT液晶パネルが収まり、スピードメーター、レブカウンターなど基本情報はもとより、燃料計、水温計、燃費計、さらにエコ運転を5段階で評価する「エコインジケーター」が表示される。さらに、「フィアット 500」をベースにしたスポーツモデルであるアバルトならではの特徴として、ドライブ中に発生するG（加速G／減速G／旋回G）を表示する「Gメーター」を搭載した。右ハンドルのみの設定。 |
|
| ||
 |
プレミアムコンパクトスポーツとしての位置づけを継承し、充実した仕様・装備とバリエーションを展開するアバルト595のソフトトップモデル「アバルト595C」。パフォーマンスを向上させるパーツキット、「エッセエッセ（esseesse）キット」を装着したアバルト500の前モデルと同様、エンジン出力が160馬力にアップグレードされているだけでなくシャシーも強化。パワートレーンについては、すべて5速セミオートマチックトランスミッションとする。ラインアップは、快適性と上質感を重視したキャンバストップの「ツーリズモ（Turismo）」を用意。エクステリアには、バイキセノン ヘッドライト（光軸自動補正式）、フロント・リアフォグランプを採用。タイヤホイールは17インチアロイホイール（ダークグレー）を使用。インテリアには、アルミスポーツペダル、アルミキックプレートを装備。さらに、キーレスエントリー(アンサーバック機能付)を設定。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
|
| ||
 |
プレミアムコンパクトスポーツとしての位置づけを継承し、充実した仕様・装備とバリエーションを展開するアバルト595のソフトトップモデル「アバルト595C」。パフォーマンスを向上させるパーツキット、「エッセエッセ（esseesse）キット」を装着したアバルト500の前モデルと同様、エンジン出力が160馬力にアップグレードされているだけでなくシャシーも強化。パワートレーンについては、すべて5速セミオートマチックトランスミッションとする。ラインアップは、快適性と上質感を重視したキャンバストップの「ツーリズモ（Turismo）」を用意。エクステリアには、バイキセノン ヘッドライト（光軸自動補正式）、フロント・リアフォグランプを採用。タイヤホイールは17インチアロイホイール（ダークグレー）を使用。インテリアには、アルミスポーツペダル、アルミキックプレートを装備。さらに、キーレスエントリー(アンサーバック機能付)を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
|
| ||
|
プレミアムコンパクトスポーツとしての位置づけを継承し、充実した仕様・装備とバリエーションを展開するアバルト595のソフトトップモデル「アバルト595C」。パフォーマンスを向上させるパーツキット、「エッセエッセ（esseesse）キット」を装着したアバルト500の前モデルと同様、エンジン出力が160馬力にアップグレードされているだけでなくシャシーも強化。パワートレーンについては、すべて5速セミオートマチックトランスミッションとする。ラインアップは、快適性と上質感を重視したキャンバストップの「ツーリズモ（Turismo）」を用意。エクステリアには、バイキセノン ヘッドライト（光軸自動補正式）、フロント・リアフォグランプを採用。タイヤホイールは17インチアロイホイール（ダークグレー）を使用。インテリアには、アルミスポーツペダル、アルミキックプレートを装備。さらに、キーレスエントリー(アンサーバック機能付)を設定。ボディカラーは、「グリジオカンポボーロ 」を含む全5色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
