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1〜7台
トヨタ
マークX
250G Fパッケージスマートエディション HDDナビ ワンセグ ETC HIDヘッドライト スマートキー パワーシート 純正アルミホイール オートエアコン ABS エアバッグ イモビライザー 点検記録簿 コーナーセンサー サイドバイザー
支払総額 (税込)
51.5万円
車両本体価格 (税込)
32.8万円
諸費用 (税込)
18.7万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT6速
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ボディタイプセダン
月々 4,600円
250G Fパッケージスマートエディション SSR18インチAW ナビ 地デジ Bカメラ ETCHIDヘッド フォグ パワーシート ウッドコンビステア DVD再生 マットバイザー スマートキーX2Aライト 電格ミラー オートオールPW
59.8万円
45.7万円
14.1万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションインパネAT
カラーブラック
月々 7,500円
250G Fパッケージスマートエディション 純正ナビ 地デジ スマートキー エンジンプッシュスタート パワーシート 純正アルミホイール 車検令和8年1月まで 走行1万キロ台
46.8万円
36.8万円
10万円
保証無
カラーシルバーM
月々 8,500円
250G Fパッケージスマートエディション 禁煙車 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ フルセグTV パワーシート HID スマートキー パワーシート 記録簿 車検整備付 新品夏冬タイヤ付 下廻り防錆塗装済
58万円
48万円
カラーパール
月々 10,600円
250G Fパッケージスマートエディション 純正 HDDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/アルミホイール 純正 16インチ/エンジンスタートボタン/スマートキー/パワーシート 運転席/オートライト バックカメラ
80.3万円
59.9万円
20.4万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
250G Fパッケージスマートエディション 純正メモリーナビ CD Bluetooth ワンセグ Bカメラ ETC ステリモ 運転席パワーシート スマートキー&プッシュスタート HID フォグランプ ウィンカーミラー 19インチアルミ 関東仕入
59.5万円
45.5万円
14万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーパールホワイト
250G Fパッケージスマートエディション ETCアルミ HDDナビ バックカメラ
41.8万円
31万円
10.8万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
トヨタ マークX(120系「250G Fパッケージスマートエディション」 その他「250G Fパッケージスマートエディション」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ マークX」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ マークXの中古車情報を1,266台掲載しています。車両価格は15.9万円~800万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで377台となっています。トヨタ マークX 250G Fパッケージスマートエディションのみの車両価格は31万円~59.9万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。(2024.04.29)
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は?
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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