在庫確認・見積り依頼
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1〜26台
トヨタ
マークX
250RDS 禁煙車/純正SDナビTV&Bカメラ&&ETC/前後ドラレコ/セーフティセンス/レーダーC/LEDヘッド&フォグ/赤黒コンビS/パワーS/Sヒーター/純正18AW/プリクラッシュS/スマートキー2個/
支払総額 (税込)
217.7万円
車両本体価格 (税込)
198万円
諸費用 (税込)
19.7万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ボディタイプセダン
250RDS トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ スマートキー ハーフレザー LEDライト 純正SDナビ フルセグ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC2.0
159.8万円
149.8万円
10万円
保証無
ミッションAT6速
月々 19,600円
250RDS モデリスタエアロ/新品シュタイナーCVX19AW/新品TEIN車高調/純正三眼ヘッドライト/赤×黒ハーフレザーシート/シートヒーター/パドルシフト/クルコン/Bluetooth/バックカメラ/ETC
189.8万円
169.8万円
20万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーダークレッドM
月々 37,500円
250RDS 衝突軽減システム ワンオーナー クルコン BT LEDヘッドランプ バックカメラ ETC
223万円
209万円
14万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイト
250RDS WORK19インチ/Fモデリスタエアロ/3眼LEDヘッドライト/TEIN車高調/社外品テールランプ/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/プリクラッシュセーフティー
287.3万円
269.8万円
17.5万円
カラーブラック
月々 80,600円
250RDS 最終後期モデル ワンオーナー サンルーフ モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ハーフレザーS シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール トランクスポイラー
296.3万円
279万円
17.3万円
保証付 (2024(令和6)年12月まで・100000km)
カラーパールホワイト
月々 30,400円
250RDS 社外20インチAW 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース接続 トランクスポイラー セーフティセンス レーダークルコン ドラレコ ハーフレザー シートヒーター パドルシフト LEDオートライト
187.7万円
169万円
18.7万円
保証付 (2ヶ月・走行無制限)
カラープレシャスブラックパール
月々 27,200円
250RDS 可変バルブマフラー/黒革シート/モデリスタエアロ/新品Tismフルタップ車高調/純正三眼ヘッドライト/SDナビ/バックカメラ/ETC/オートクルーズコントロール/ミリ波レーダー
249.8万円
229.8万円
月々 24,000円
250RDS 横滑り防止 サンルーフ バックモニター クルーズコントロール Pシート パワステ ETC フルセグ ナビTV 記録簿 DVD再生 スマートキー メモリーナビ ABS エアバッグ 盗難防止装置 キーレス
192.2万円
180万円
12.2万円
カラートゥルーブルーマイカメタリック
月々 35,400円
250RDS 横滑り防止 クルコン付き バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート ETC フルセグ ナビTV パワステ DVD再生 スマートキー メモリーナビ ABS アルミホイール キーレス 盗難防止装置
215.5万円
199万円
16.5万円
カラーパールマイカ
月々 36,500円
250RDS ムーンルーフ SDナビフルセグ Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー エアロ サイドバイザー AW クリアランスソナー シートヒーター オートライトワンオーナー
196.8万円
185.9万円
10.9万円
カラーシルバーM
250RDS 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス
199.9万円
185万円
14.9万円
250RDS 純正SDナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/HIDオートライト/フォグライト/デュアルオートエアコン/モデリスタエアロ/コーナーセンサー/純正18インチAW/クルーズコントロール/
238.5万円
219.9万円
18.6万円
250RDS 4独エアサス/エイムゲインブレーキ&エアロ/4本出しマフラー/アルパイン10インチナビ/サンルーフ/黒赤コンビシート/バックカメラ/ETC/純正3眼ヘッドライト/ジーズバンパー/シートヒーター
329.8万円
309.8万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
月々 34,000円
250RDS レザーシート 横滑り防止 バックモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー Pシート パワステ ETC ナビTV DVD再生 スマートキー ABS ワンセグ エアバッグ 盗難防止装置 キーレス
187.3万円
173万円
14.3万円
月々 25,400円
250RDS セーフティセンスPKG 黒/白革シート 3眼LEDヘッドライト/フォグランプ フルエアロ 18インチAW シートヒーター パドルシフト ナビBカメラ地デジ ブルートゥース ドラレコ クリアランスソナー
173.6万円
151.8万円
21.8万円
250RDS フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿
197.1万円
186万円
11.1万円
月々 17,800円
250RDS 柿本4本出しマフラー/アルパイン8インチナビ/モデリスタエアロ/ジーズリアバンパー/テインフルタップ車高調/WORKランベック19AW/キャリパーカバー/三眼ヘッドライト/シーケンシャル/黒赤内装
259.8万円
239.8万円
月々 24,900円
250RDS 純SDナビTV/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/サイド&カーテンエアバッグ/シートヒーター/パワーシート/横滑り防止/クルコン/18インチAW
158.6万円
139.7万円
18.9万円
250RDS メモリーナビ ナビ&TV フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム スマートキー キーレス
194.5万円
182.5万円
12万円
月々 19,700円
250RDS トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッド・フォグライト コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート シートヒーター 純正ナビ バックモニター ビルトインETC2.0
201.7万円
186.3万円
15.4万円
250RDS ドラレコ 電動シート アルミホイール ワンオーナー LEDヘッドランプ キーレス CD 盗難防止装置 オートクルーズコントロール メモリーナビ フルセグ
195.6万円
178万円
17.6万円
250RDS メモリーナビ ナビ&TV フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム スマートキー キーレス
191.3万円
178.9万円
12.4万円
月々 21,000円
250RDS フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
206.1万円
195万円
月々 54,000円
250RDS レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ 3眼LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート 純正18インチアルミ 禁煙車
179.1万円
165.5万円
13.6万円
250RDS 車高調 19インチアルミ project−μブレーキKIT
213.8万円
198.8万円
15万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
トヨタ マークX(130系「250RDS」 その他「250RDS」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ マークX」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ マークXの中古車情報を1,262台掲載しています。車両価格は15.9万円~800万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで376台となっています。トヨタ マークX 250RDSのみの車両価格は139.7万円~309.8万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。(2024.04.29)
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は?
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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