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1〜7台
トヨタ
マークX
250S ファイナルエディション 純正ナビ フルセグ バックカメラ WIFI ブルートゥース ETC 衝突軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ パワーシート ハーフレザー コーナーセンサー LEDヘッド 禁煙車 オゾン脱臭殺菌施工済
支払総額 (税込)
229.8万円
車両本体価格 (税込)
217.8万円
諸費用 (税込)
12万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションコラムAT
カラーブラック
ボディタイプセダン
月々 16,100円
250S ファイナルエディション 1オーナー フルセグTV オートエアコン Bカメラ DVD LEDヘッド パワーシート TSS キーレス ETC ナビ&TV ドラレコ 記録簿 AW スマートキー メモリーナビ 横滑り防止装置 ABS
252.1万円
242万円
10.1万円
ミッションAT6速
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
月々 36,200円
250S ファイナルエディション 最終モデル セーフティセンスPKG 黒赤革シート 3眼LEDヘッドライト フルエアロ 18インチAW LEDフォグランプ ナビBカメラ地デジ ブルートゥース シートヒーター クリアランスソナー
229.7万円
207.9万円
21.8万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
250S ファイナルエディション メモリーナビ ナビ&TV フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム スマートキー キーレス
264.4万円
253万円
11.4万円
月々 42,700円
250S ファイナルエディション ワンオーナー 純正ナビTV Bluetooth接続 CD・DVD USB接続 プッシュスタートボタン スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー 純正2.0ビルトインETC
259.8万円
251.5万円
8.3万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラープレシャスブラックパール
250S ファイナルエディション ワンオーナー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可
231.9万円
14.1万円
月々 24,700円
250S ファイナルエディション サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿
283万円
269万円
14万円
トヨタ マークX(130系「250S ファイナルエディション」 その他「250S ファイナルエディション」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ マークX」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ マークXの中古車情報を1,256台掲載しています。車両価格は15.9万円~800万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで371台となっています。トヨタ マークX 250S ファイナルエディションのみの車両価格は207.9万円~269万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。(2024.04.29)
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は?
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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