ホンダ Ｎ－ＯＮＥ

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定休日

水曜日　第２火曜日

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車両状態（ホンダＮ－ＯＮＥ　兵庫県）

走行距離	7.7万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＯＮＥ　兵庫県）

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	クリスタルブラックパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	455
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1610mm
車両重量	850kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	28.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	58ps(43kW)/7300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：ワンセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 6ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

基本保証の他に延長保証として別途１年から３年の間で保証をお付けする事ができます。納車後はお近くの提携修理工場で保証修理が受けられます。遠方の方もご安心してご検討下さい。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 基本プランは自動車保安基準に適合する検査点検を行います。ご納車後の自動車の性能維持や安心、安全を目的とする車両整備をご希望の場合はプランＡをご検討下さい。

さらに詳しく

日本全国どこへでもご納車

北伊丹から全国各地へお届けします！遠方のお客様も諦めないでください。お車は全車、全国のお客様にお届けさせていただきます。

【アフター保証お取り扱い】

選べる３種類（ライト・スタンダード・プレミアム）保証と半年～３年の範囲

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 15,600 円

実質年率
6.9%
初回お支払い額
18,212 円
頭金
- 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
751,412 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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購入パック

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Aパック中古車整備渡しプラン

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（税込）

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4万円
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パック内容
備考	基本プランの自動車保安基準に適合する検査点検の他に、ご納車後の自動車の性能維持や安心、安全を目的とする車両整備を行います。整備点検完了後はお客様がご確認出来るように書面の分解整備記録簿をお渡しします。

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販売店情報

北伊丹ダイハツ販売（株）

住所	コピーコピーしました 664-0017 兵庫県伊丹市瑞ケ丘３－１８－２ MAPを開く
TEL	0078-6040-0360 無料電話
営業時間	10：00～18：00
定休日	水曜日　第２火曜日

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：299

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

マハール: 2025年01月29日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツハイゼットトラック

遠方の為、初めて現車を見ずに今回購入するようになりましたが、掲載されてある写真と別に車両の情報を細かく説明して頂きま ...もっと見る

ホホバ: 2024年12月26日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツエッセ

手ごろな価格で良い車を購入することができて満足しています。店員さんの対応も素晴らしく、次回もこちらでお世話になりたい ...もっと見る

ニコニコ: 2024年01月09日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツウェイク

ほかの方の口コミ情報通り。車種、色、装備など要件が合えば一見の価値ありです。 ...もっと見る

tliucrorskirp: 2023年11月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタントエグゼ

車の展示の仕方もとても見やすく自分の予算に合った車を楽に探すことが出来ました。お店の皆さんも親切・丁寧な対応で良かっ ...もっと見る

freeswuit: 2023年11月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

お店のスタッフの人達がとても親切で、アフターサービスの対応も良いお店です！！是非今後ともよろしくお願い致します。 ...もっと見る

skuawroukwykw: 2023年11月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツアトレー

アフターケアがバッチリなお店なので、いつも安心して車を買うことができます！これから先もこのお店で購入しようと思ってい ...もっと見る

xerhyzoo: 2023年11月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツネイキッド

前々より頼んでいたのですが、なかなか決まらずご迷惑をかけましたがやっと購入しました。 ...もっと見る

コン: 2023年11月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミラココア

とても身近に親切に対応していただきありがとうございました。 ...もっと見る

横芝光: 2023年11月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツブーン

最初から最後までとても熱心に、丁寧に車の購入についてアドバイスをして下さり、心から感謝しております。 ...もっと見る

welc: 2023年11月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツトール

色々生活環境が変化する中で維持に手のかからない車を探していたら、こちらのお店にたどり着きました。お店の方の対応も良く ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 217.9万円

車両本体価格 (税込): 207万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.6万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 212.3万円

車両本体価格 (税込): 205万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.2万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 224.2万円

車両本体価格 (税込): 215万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.8万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ハイゼットカーゴ

支払総額 (税込)(リ済込): 95.1万円

車両本体価格 (税込): 83万円

年式	2022(令和4)年
走行	8.0万km

タント

支払総額 (税込)(リ済込): 55.2万円

車両本体価格 (税込): 45万円

年式	2016(平成28)年
走行	8.7万km

ハイゼットトラック

支払総額 (税込)(リ済込): 65.8万円

車両本体価格 (税込): 54万円

年式	2018(平成30)年
走行	13.2万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

グーネットセレクト

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 59.7万円

車両本体価格 (税込): 49.8万円

年式	2014(平成26)年
走行	5.8万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 63.6万円

車両本体価格 (税込): 55.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	5.1万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 56.5万円

車両本体価格 (税込): 45.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	6.6万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 56.9万円

車両本体価格 (税込): 45.1万円

年式	2013(平成25)年
走行	5.5万km

グーネットセレクト

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 60.4万円

車両本体価格 (税込): 49.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.9万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 49.8万円

車両本体価格 (税込): 45万円

年式	2013(平成25)年
走行	3.9万km

Ｎ－ＯＮＥの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	200

プレーンなスタイルと扱いやすさ

4.4

【総合評価】　スマートにパーソナルで乗れる非ワゴン系の貴重な存在。プレーンなスタイル、扱いやすさなども好感がもてる【良い点】　オートリトラドアミラー、ＥＴＣ車搭機器などが標準装備化された【悪い点】　“あんしんパッケージ”がオプション扱いになった。街乗り寄りのサスペンション設定

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2016年02月17日

島崎七生人

セカンドカーとしての街乗りN-ONE

3.9

１台の所有だけでした。車はマニュアルのスポーツカーなのですが、近年中古市場が高くなり、マニュアルのスポーツカーは希少です。街乗りや買い物でも使ってましたが勿体ないので、街乗り車としてＮ－ＯＮＥを手に入れました。【所有期間または運転回数】　　納車して１００ｋｍぐらいですが、一人乗車では加速等、苦にならないです。　　３人でもゆっくりであれば十分。【総合評価】　　５段階で★４つで高評価【良い点】　　デザインが好きです。　　後席が少し高くなっているところ【悪い点】　　シートとステアリングの調整幅が少ない。ベストなポジションで走行できないです。　　シートはもっと低く、ステアリングは手前に７－８ｃｍ手前にしたかったです。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年06月07日

えぬわんダッシュ

小さくてもHONDA

4.7

【所有期間または運転回数】１ケ月【総合評価】５【良い点】小回りが利く。パーツが充実している。走るのが楽しい。【悪い点】特に見当たらないがしいて言えばテールランプのデザイン

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年02月15日

ちゃんまつ: 東京都八王子市

気に入ってます。

4.0

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】初めて軽自動車を購入したが、性能、維持費などから、気に入っている一台です。【良い点】ターボ車なので当然ですが、殆どストレスなく走ってくれます。欧州の小型車ようなフォルムに、ツートンカラーと、純正で１５インチのホイルを履いているところですね。ホイルのインチアップは必要がないかなと思います。高速を走行するのに楽なオートクルージングがついていた事にはビックリでした。【悪い点】運転方法にもよるのでしょうが、調子に乗って運転していると、メーターに表示する燃費が、１３／Ｌを切ります。ターボ車だからしょうがないんですけどね。ホイルベースが短く、１５インチのホイルに偏平率が５５%のタイヤを履いているからかもしれませんが、荒れた路面を走行すると、下からの突き上げ感が結構あります。後部座席をＮーＷＧＮみたいにスライド出来れば、もっと良くなると思いますね。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年04月24日

しこちゃん: 横浜市緑区

アシ車以上の見た目・性能を持ったアシ車

4.4

【所有期間や運転回数】２０１５年５月に購入、２０２１年９月にＪＧ３に買い替え。【このクルマの良い点】軽の角ばったデザインは安っぽくて大嫌いだが、丸くて可愛らしい。ターボはリッターカーに劣らない走行性能と安定性がある。【このクルマの気になる点】フロント周りの剛性が結構弱い、段差を越えるとバタバタ。ＣＶＴのギア比制御がちょっとおかしい、パドルシフトでダウンするとギクシャクする。【総合評価】デザインが気に入れば大きな不満はないと思う。ＮＡは辛いのでターボをおすすめする。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年08月25日

かしぽんぬ

かっこいいと思います。

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】たいへんに良い【良い点】加速が気持ちいいです、【悪い点】少し燃費が悪いです。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年10月03日

ふく蔵: 愛知県半田市

キビキビ走って愛らしく、使い勝手も良い

4.1

【所有期間または運転回数】１週間　１００ｋｍほど【総合評価】軽自動車でターボは初めてですが、想像以上にキビキビとよく走ります。小さくて小回り利くうえに、以前、軽で感じた非力さは全くないので、街なかを移動するには最適です。ちょっと、バイパスや高速に乗るのも、ストレス感じません。スタイリングは、ノスタルジックを感じながら、今風でもあり、非常に愛らしく、家族にも好評です。この前に乗っていたＮ－ＢＯＸと比べると、高さがない分、狭い感じですが、それでも十分に広いです。荷室の床面積はこちらのほうが広く、使い勝手は逆にいいです。【良い点】走りとスタイリング。室内の広さと荷室の使いやすさ。【悪い点】ターボですが、一番グレードの低いモデルなので、内装がすごくチープです。ターボゆえなのか、走行時のエンジン音が大きい気がします。中古だからかも知れません。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2019年03月02日

yone86: 神奈川県横浜市保土ケ谷区

運転が楽しみです

5.0

【所有期間または運転回数】運転に自信が無いのですが実際に乗ると運転しやすそうでこれからが楽しみです

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年08月22日

ＭＹ117: 千葉県流山市

good！！

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】良い【良い点】車の品質が良い、お客に押し付けない接客、聞かれたことに対する丁寧な説明、お客の意見　　　　　を最優先した対応により、大変満足のいく買い物をすることができ、また、利用したいと　　　　　　思った。【悪い点】

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年04月04日

しまとら: 群馬県桐生市

このＮ　－ＯＮＥが、あなたの暮らしに喜びを与えます！

3.7

【このクルマの良い点】このクルマの良い点は３つあります。１つ目として、クルマの運転を楽しめることです。Ｎ－ＯＮＥ　ＲＳは、ターボエンジンと６速ＭＴ（もしくは、ＲＳ専用チューニングのＣＶＴ）により、軽快な走行ができます。また、６速ＭＴでは、ショートストローク＆Ｓ６６０のギアレシオにより、クルマを操る楽しさを感じることができるでしょう。２つ目は、愛らしいエクステリアデザインです。はじめに目につくのは、丸目のヘッドライトではないでしょうか。ヘッドライトは、デイタイムランニングランプ導光リングがクッキリとした印象を与えます。また、ボデイーは前モデルからの丸みを帯びた基本デザインを継承され、Ｎ　－ＯＮＥらしさが表現されています。３つ目は、全車にＨＯＮＤＡ　ＳＥＮＳＩＮＧが搭載され、安心した運転ができることです。ＨＯＮＤＡ　ＳＥＮＳＩＮＧは、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロールなど１０の機能があります。この機能により、ドライバーは安心、快適に運転をすることができるのです。【総合評価】Ｎ　－ＯＮＥは、見た目が印象的なエクステリアデザインで運転が楽しいクルマです。見た目が可愛らしいエクステリアデザインであることはもちろんのこと、タイムレスなデザインです。モデルチェンジにおいても、先モデルのデザインが踏襲されています。運転の楽しさは、６ＭＴとターボエンジンの組み合わせでドライビングを楽しむことができます。なお、燃費は、ＷＬＴＣモードで２１，０Ｋｍ～２３．０Ｋｍ（ＲＳ）と日々の暮らしで使用するクルマとしては、十分な性能です。乗り心地に関してもＲＳでは、少し硬い感じもしますが、量・高剛性ボディにより、サスペンションがしっかりとストロークをするため決して悪くありません。デメリットは、価格と室内空間です。上級グレードの価格は、２００万を超え、軽自動車としては高いと感じる方が多いかもしれません。また、人気の軽のハイトワゴンと比べると室内空間が狭いです。たくさんの荷物や人を乗せることが多い方は不満と感じるでしょう。総じて、可愛らしいデザインが好きな方や爽快なドライブを求める方にはおすすめしたい一台です。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2022年01月28日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

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