スズキ スイフトスポーツ

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住所

大阪府堺市南区豊田８４４－１

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営業時間

9：00～18：00（少人数制の為、ご来店の際はご予約のご協力をお願い致します）

定休日

毎週水曜日※臨時休日5/22（木）～5/24（日）

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こだわりの車を買ったのに、雨ざらしのままではもったいない。当店は、中古車の販売だけでなく「車が最も美しく見える外構」をご提案します。床面のタイル施工から、夜を彩るライティング、機能的なカーポートまで。愛車を眺めて暮らす喜びを、私たちと一緒に作り上げませんか？

車両状態

走行距離	10.4万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2013(平成25)年
排気量	1600cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	スノーホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	547
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3890x1695x1510mm
車両重量	1050kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	14.8km/リットル
10/15モード燃費	15.6km/リットル
最高出力	136ps(100kW)/6900rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：ワンセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

安心の１ヶ月もしくは１，０００ｋｍの無料保証付帯！有料での保証も承ります！（特殊な車両は保証対象外となる場合が御座います。詳しくはスタッフまで）

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ご購入頂きました車両につきましては、提携先整備工場にて１２ヵ月点検もしくは２４ヵ月点検（車検整備）をさせて頂き、点検記録簿発行のもとご納車させて頂きます。

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専用ブースで拘りの高品質コーティング施工

コーティングの天敵は、目に見えないほど微細なチリやホコリです。専用ブースは密閉されたクリーンな環境のため、硬化前のデリケートな皮膜に異物が混入するのを防ぎ、鏡のような平滑な面に仕上げます。

安心をさらにプラス！グー保証！

当店の中古車は、充実の「グー保証」で万全のサポートをお約束します。購入後の予期せぬ故障も、全国の修理工場で対応可能。安心の保証範囲と選べるプランで、お客様のカーライフを強力にバックアップします。中古車でも新車のような安心感をお届け！詳細はスタッフまでお気軽にお尋ねください。

クーポン

フレッシャーズ購入特典

有効期限：2026/2/26～2026/6/30

クーポン

新社会人を応援致します。下記からお選び下さい。①希望NO +フロントドライブレコーダー②希望NO + ETC

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 14,800 円

実質年率
5.9%
初回お支払い額
15,451 円
頭金
158,000 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
869,051 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

79万円

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Aパック希望ナンバー（通常）

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Bパック前方向ドライブレコーダー

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Cパック前後ドライブレコーダー

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販売店情報

ＩＣ　Ａｕｔｏ（アイシーオート）

住所	コピーコピーしました 590-0106 大阪府堺市南区豊田８４４－１ MAPを開く
TEL	0078-6044-2930 無料電話
営業時間	9：00～18：00（少人数制の為、ご来店の際はご予約のご協力をお願い致します）
定休日	毎週水曜日※臨時休日5/22（木）～5/24（日）

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スタッフ紹介

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：5

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	4.8

O: 2026年05月07日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

無理なお願いにも、とても丁寧に対応していただきました。納車までも、細かく連絡をいただいて安心感がありました。車両の整 ...もっと見る

足短バイク乗り: 2026年04月25日

★★★★☆ 4.5

購入した車三菱パジェロミニ

丁寧な説明、対応安心して購入出来ました。セルモーターの対応も感謝です。 ...もっと見る

キックス660: 2026年03月31日

★★★★★ 5.0

購入した車日産キックス

購入検討前から気になる店舗でした。 ...もっと見る

やま: 2026年03月10日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスイフトスポーツ

親切、素早い対応して頂きありがとうございます。 ...もっと見る

とくさん: 2026年03月09日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲ

住んでいる地域の堺市堺区近辺で探していたところ、目に留まった一台を発見！ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

スイフトスポーツ

支払総額 (税込)(リ済込): 96万円

車両本体価格 (税込): 86万円

年式	2014(平成26)年
走行	9.6万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ジムニー

支払総額 (税込)(リ済込): 109万円

車両本体価格 (税込): 104万円

年式	1997(平成9)年
走行	14.4万km

キックス

支払総額 (税込)(リ済込): 139万円

車両本体価格 (税込): 129万円

年式	2008(平成20)年
走行	1.5万km

バモス

支払総額 (税込)(リ済込): 85万円

車両本体価格 (税込): 75万円

年式	2012(平成24)年
走行	4.8万km

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探している条件に近い車両

スイフトスポーツ

支払総額 (税込): 85.9万円

車両本体価格 (税込): 72.9万円

年式	2012(平成24)年
走行	8.4万km

スイフトスポーツ

支払総額 (税込): 69.9万円

車両本体価格 (税込): 59.9万円

年式	2014(平成26)年
走行	8.0万km

スイフトスポーツの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	125

ホントは速いのにー！

3.6

【所有期間や運転回数】１万キロ走行。【このクルマの良い点】とにかく運動性能を上回るレベチな価格。このスポーツでこの価格。これは、お買い得としかいいようがないです。【このクルマの気になる点】外観ですね。スポーツカー体形ではないので。知らない人には、その良さがまったく伝わらない。【総合評価】羊の皮をかぶった狼。もとがスイフトなので、車を知らない人からするとただの普通車。大衆車のイメージが強いです。ぱっと見でスポーツカーに見られないのが残念です。外観ですかね、やっぱり…。ですが、この運動性能にこの価格の安さは、ありえないぐらい魅力があります。走り好きにはおすすめします。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2021年02月07日

ぐりぐらら

ドライブが楽しい車

4.6

【このクルマの良い点】外見がカッコよく、車内もまあまあ広く快適【総合評価】とても満足してます。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2022年11月07日

ネコたん: 愛知県豊橋市

運転していて楽しい希少なホットハッチ

3.7

【このクルマの良い点】スイフトスポーツは、国産メーカーの中でもかなり珍しい部類の本格的ホットハッチです。コンパクトなボディ、マニュアルミッション（しかも６速！）。その上、約１ｔの車両重量ときたら、運転していて楽しくないはずがありません！しかも、排気量は今時ムダとしかいいようのない１６００ｃｃ。レッドゾーンまできっちり回せますので、ドライバーの技量が問われるかもしれません。現代のライトウェイトスポーツカーといえばロードスターを思い浮かべるかもしれませんが、ＦＦ車では間違いなくこのスイフトスポーツだと個人的に思っています。この種の車だと、社外品などを活用し、チューンアップやドレスアップすることが定番ですが、スイフトスポーツに関しては、純正もしくはスズキスポーツのパーツにとどめておくのが一番でした。デザイン的にも機能的にも、非常にバランスが良く、ゴテゴテしてないからこそ素材の良さをひき立たせているような気がします。【総合評価】主要装備などに関しては、過不足なく整っており、特に問題はないと思います。強いていえば、質感に関しては、「もうひとがんばり」というところでしょうか。プラスチッキーな感じがあるので、インテリアに使われているシルバー塗装も、どうしてもチープに感じてしまいます。運転席や助手席については、非常にホールド感もいい形状のシートですので、少々ハードなコーナンリングでもしっかりとドライビングポジションを保つことができました。シートに関して、少し残念だと感じているところは、後席スペースが結構狭いことです。そのため、足元のスペースが狭すぎだと思います。子どもが乗るには問題ないとは思いますが、大人が乗るには少し我慢が必要かもしれません。その一方で、シート自体の厚みはしっかりとしているので、座り心地は悪くありません。長時間乗っても、おしりが痛くなることはありませんでした。やはり、走行テストで本格サーキットを占有しただけありますね。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2022年05月20日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

走りと実用性を備えた車で乗っていてドライブが楽しくなります。

3.3

【このクルマの良い点】コンパクトであり、剛性感が高く、ハンドリングが素直。加速も良く、６速でも粘ってくれる。【総合評価】実用性と走りを兼ね備えた車です。ハイオク仕様なのと燃費がそこまで良くないのはたまにきず。高回転エンジン用の高熱価プラグを使用しているので、ちょい乗りで燃費重視で走っていると、冬季の冷間始動時、エンジン振動しますが、しばらくするとおさまります。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2024年11月01日

M、K: 京都府船井郡京丹波町

スポーツ

【所有期間または運転回数】はじめて【総合評価】走りも安定してて良い車【良い点】マニュアル初心者でも安心【悪い点】

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2020年12月05日

やから: 東京都江東区

旧車から平成の最新モデルへ

【所有期間または運転回数】ＡＥ８６　パンダトレノにほぼ３０年　自家用車で使用機械的な修理整備はできても　さすがに車体がもう持たなくなり　検討を重ねたところこのスイフトスポーツ１本に絞れました【総合評価】星５ですほぼネット頼りの情報でしたが　いろんな方の書き込み感想ブログ２ちゃんねる動画サイトアフターパーツなどすべてみましたメーカーの言い分　ユーザーの言い分　良い悪いもすべてひっくるめて計算した結果ですイモビライザーって最新のも扱ってみたかったってのもありますが今のマニュアル車は　昔の教習みたいに押しがけないんだね　ま　キャンセラー売ってますがキャンセラーかましてまで使うかなあ【良い点】今の時代に４気筒テンロク１６００ｃｃでマニュアルが選択でき　しかもサイズがコンパクトこれしかないでしょうねあえて買う上での検討選択肢は　トヨタのヴィッツＲＳ１６００ｃｃのマニュアルしかライバルはないでしょう次期モデルはターボつけるって話なので　最初から却下狭苦しく　戦前からの狭い旧国道の日本で　んなターボなんかどこに必要なのかこれは免許取った時からの持論です異議は認めないあ　あと純正のフジツボマフラーですが　アイドリング状態は静かですてか静かすぎる【悪い点】最小回転半径５．２ｍって　こういうことなのか　は実際に乗ってわかりました社外品ですがクイックに曲がるシステムも販売されていますので　バラすのが面倒ですが気に入らなくなったら交換するかもシート高ですね　スポーツを名乗る割にシート高が高いしかも座席を前にやると　クラッチの左足のヒザが上にあたるううむ社外品のシートレールにしてみますか

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2017年08月05日

だよもん星人: 京都府京都市北区

経済的でスポーティ

4.1

【所有期間または運転回数】３日【総合評価】ＭＴですが、取り回しも楽で乗って楽しい車です。【良い点】加速感，ハンドリングが軽快【悪い点】そこそこなのですが、シートもう少しスポーティなものがほしい（レカロのオプション設定が、あったらベスト）

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2015年09月01日

うしお: 埼玉県加須市

とても良い車ですが、あえて言うと静粛性はないです

4.4

【所有期間または運転回数】購入後間もない。５回程度。【総合評価】４．５点。とても良い車です。【良い点】約２０年ぶりのＭＴ車、何より運転が楽しい。トルクが太いおかげか低い回転数でもノッキングしにくい。シートが良い。腰が疲れなさそう。【悪い点】とても軽く仕上げられた車のため、遮音性がほとんど無く、ロードノイズ、また車内からの音漏れに悩んでいます。車内で音楽を聴くことも好きでデッドニングを施工後、社外メインユニット＋セパレートスピーカーで聴いていますが、静かな場所だとボリューム５くらいでも外で何を聴いているかわかる位です。。遮音をどうするかについては今後の悩みです。前の車はＲＰ３ステップワゴンでしたが、あまり音漏れを気にすることは無かったです。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2020年06月01日

りんたろう2009: 千葉県柏市

多少の難点はあるものの完成度が非常に高いクルマ

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】１００点満点で９２点（トランクが狭いので－３点、クラッチのストロークが長いので－５点）【良い点】・ＮＡ１．６リッター４気筒エンジンが高回転までキレイに吹き上がる。音がイイ・思った通りに反応するステアリング・剛性の高さ・ＮＡエンジンを搭載した軽量ハッチとしては一つの到達点といえる完成度【悪い点】・クラッチストロークが長い。狭いフットレストと相まって操作性が少し損なわれる・トランクが狭い。ベビーカーは入るがファミリーユースだとぎりぎりかもしれない

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2019年11月29日

SilverHawk: 神奈川県横浜市都筑区

ラリーベース車両に外れなし

【所有期間または運転回数】一週間ちょっと、毎日通勤に使ってます。【総合評価】ＷＲＣを見るのが好きで走れる車が好きです。スイフトスポーツはコンパクトカーという手軽で取り回しのいい車なのにしっかりスポーツ走行ができて、運転していてとても楽しくワクワクする車です。【良い点】普通っぽく見えて、中身がしっかりスポーツなところがいいです。【悪い点】なし

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2016年11月20日

shooter: 三重県鈴鹿市

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