MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
購入後間もない。5回程度。
【総合評価】
4.5点。とても良い車です。
【良い点】
約20年ぶりのMT車、何より運転が楽しい。トルクが太いおかげか低い回転数でもノッキングしにくい。シートが良い。腰が疲れなさそう。
【悪い点】
とても軽く仕上げられた車のため、遮音性がほとんど無く、ロードノイズ、また車内からの音漏れに悩んでいます。車内で音楽を聴くことも好きでデッドニングを施工後、社外メインユニット+セパレートスピーカーで聴いていますが、静かな場所だとボリューム5くらいでも外で何を聴いているかわかる位です。。遮音をどうするかについては今後の悩みです。前の車はRP3ステップワゴンでしたが、あまり音漏れを気にすることは無かったです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
コストパフォーマンスが高く、比較的安価で高い満足感が得られる。
【良い点】
卓越したハンドリングとコーナーリング性能。
パワーは無いが、気持ちよく吹けるエンジン。
【悪い点】
塗装が薄く、小石が当たると簡単...
投稿日: 2014年06月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
愛車遍歴でベタ誉め。
やはり実際に乗らないとわからない車はたくさんありますが、スイフトは代表車。
【良い点】
賞を総ナメ。
かっこいい、走り、価格設定がベスト。
コスト...
投稿日: 2019年09月01日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】ステアリング、ブレーキ、シフトなど クイックな味付けで‘スポーツ’を感じつつ 十分なトルクでごく自然に運転できる車でした。 (普段MTに乗らない自分でも特に問題なし) コンパクトカーにしては内装の質感も高く 価格の割に満足度は高...
投稿日: 2012年08月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
「良い点>悪い点」を比べても圧倒的に良い点が勝っておりますのでお勧めの車両です。
但し全てに置いて1番にはなれない車です。燃費ではアクア、走りでは昔のシビックタイプRには絶対に勝てないでしょう。
しかし「乗っていて楽...
投稿日: 2013年02月02日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
ボディーカラーはチャンピョンシップイエロー、マニュアル6MTの評価です。
スタイリング、インテリア、そして走行性能。この価格でここまでの車を造るとは、スズキさすがです。
純正オプションのフロントスポイラーを装...
投稿日: 2013年06月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
今では殆どなくなってしまったテンロクスポーツです。優れたハンドリングや必要十分なエンジンパワーは、走り好きな人にピッタリです。ただ、1.6リッターという、税制面で不利な部分を抱えているのと、同クラスの国産ハッチバックと比べて...
投稿日: 2013年06月23日
スイフトスポーツ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スイフトスポーツ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
196.1
74.8