ホンダ オデッセイハイブリッド

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車両状態

走行距離	4.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	2000cc
乗車定員	７名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	プレミアムヴィーナスブラックパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	955
その他	－
全体のサイズ	486 / 182 / 170
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4855x1820x1695mm
車両重量	1930kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	19.8km/リットル
JC08モード燃費	24.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	145ps(107kW)/6200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証付：３ヶ月　保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せいただくか、「ガリバー　保証」と検索してご確認ください

保証項目: 計11項目
１エンジン機構　２動力伝達機構　３ブレーキ機構　４ステアリング機構　５前後アクスル機構　６電子制御機構　７エアコン機構　８車外装備品　９車内装備品　１０乗員保護機構　１１ハイブリッド機構

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の５０％が上限です●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりとなります。

免責金: 無し
●１年間までのプランには免責金はございません。●長期有料プランを選択された方は、２年目以降の修理１回に対して、１万円の免責金を申し受けます。●詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

保証修理 受付先: ●当店までご連絡ください。ご遠方の方は当店で受付後、お近くのガリバー店舗または修理工場のご案内をいたしますので、お気軽にお申し付けください。

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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車検

納車後の車検、定期点検、傷直し。　◆整備受付◆毎日１８時締切り　◆毎週木曜定休日。ご注意ください。

全車保証つき（部分保証）！

※部分保証、国産車は納車後３ヶ月、輸入車は納車後１ヶ月の保証期間となります。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 16,100 円

実質年率
6.99%
初回お支払い額
22,422 円
頭金
1,892,500 円
総支払回数
108 回
ボーナス月加算額
45,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
4,447,622 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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購入パック

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Aパックフロントウインドウ撥水コート

オプション価格

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389.9万円

パック内容	撥水で雨の日も視界をクリアにしてくれる『フロントウインドウ撥水コート』。撥水効果をキープしクリアな視界で安全をサポートしてくれます。多発する大雨やゲリラ豪雨に備えるためにお勧めしたい商品です。
備考	撥水で雨の日も視界をクリアにしてくれる『フロントウインドウ撥水コート』。撥水効果をキープしクリアな視界で安全をサポートしてくれます。多発する大雨やゲリラ豪雨に備えるためにお勧めしたい商品です。

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Bパック【ヘッドライトコート】パック

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1.3万円
390.1万円

パック内容	ヘッドライト専用ガラスコーティング『ヘッドライトコート』はガラス被膜で黄ばみなどの表面劣化の予防や撥水効果で汚れの付着を抑制する効果が期待できます。
備考	ヘッドライト専用ガラスコーティング『ヘッドライトコート』はガラス被膜で黄ばみなどの表面劣化の予防や撥水効果で汚れの付着を抑制する効果が期待できます。

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパック【コンフォートガード】パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4万円
392.8万円

パック内容	シート撥水／室内除菌の【コンフォートガード】はファブリック・コンビ・レザーの３パッケージご用意しております。シートや天張り、フロアマットを光触媒でコーティングし防汚、撥水効果が期待できます。
備考	シート撥水／室内除菌の【コンフォートガード】はファブリック・コンビ・レザーの３パッケージご用意しております。シートや天張り、フロアマットを光触媒でコーティングし防汚、撥水効果が期待できます。

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販売店情報

ガリバー広島吉島店

住所	コピーコピーしました 730-0822 広島県広島市中区吉島東１丁目２４－１２－１ MAPを開く
TEL	0078-6040-1404 無料電話
営業時間	10:00～20:00
定休日	年中無休◆整備：木曜定休

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スタッフ紹介

スタッフ

全力で皆様の車選びをサポートさせていただきます！！車選びは不安がつきものですが、お客様一人一人からお話を伺って、お客様のカーライフにあったご提案をさせていただきます。まずは気軽にご来店いただければと思います。最高の笑顔で皆様のご来店を心よりお待ちしております！

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：1329

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

ぱち: 2026年02月16日

★★★★☆ 4.5

購入した車スバルフォレスター

一旦車を見てみたくて来店予約だけしましたが、実車が予想よりも状態がよく、接客も良かったため成約しました。 ...もっと見る

r: 2025年06月13日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタノア

いろいろ手続きが大変でしたが親身になって対応して頂きました。 ...もっと見る

tm: 2025年05月17日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＲＡＶ４

説明が丁寧で良かった。 ...もっと見る

はま: 2025年05月06日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－５

丁寧に説明していただき、気持ちよく購入する事ができました。納車後、アフターサービスによ期待しています。 ...もっと見る

アキラ: 2025年04月13日

★★★★☆ 4.0

購入した車スズキソリオバンディット

車の購入のみでしたが、丁寧に対応してくださりました。 ...もっと見る

keisさん: 2025年04月07日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＣ－ＨＲ

店舗の展示場がオール屋内なのにビックリ。綺麗なままの外観で落ち着いてじっくり見ることができました。厚かましいお願いを ...もっと見る

まぬるねこ: 2025年03月31日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－３０

初めての車購入でこちらのお店にお世話になりました。説明がすごく分かりやすくて、対応も大変親切でした。 ...もっと見る

コービーアツシ: 2025年03月31日

★★★★☆ 4.5

購入した車マツダＣＸ－３０

とても良い条件で安く購入することが出来ました！ ...もっと見る

のん: 2025年03月30日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキハスラー

丁寧に対応してもらいました。無理も聞いてもらって細かい事もLINEで簡単に連絡とれて安心できました。 ...もっと見る

しおた: 2025年03月29日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＣ－ＨＲ

ガリバー吉島店の伊藤さんに営業を担当していただきました。終始感じの良い接客をしていただき、来店時には正直購入するかを ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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来店・試乗予約

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【STEP1】

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この販売店の同一車種

オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 378.9万円

車両本体価格 (税込): 368.8万円

年式	2020(令和2)年
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オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 326.8万円

車両本体価格 (税込): 319.3万円

年式	2020(令和2)年
走行	2.1万km

オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 519.8万円

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年式	2023(令和5)年
走行	1.0万km

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この販売店の新着車種

ハリアー

支払総額 (税込)(リ済込): 172.8万円

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ハリアー

支払総額 (税込)(リ済込): 178.8万円

車両本体価格 (税込): 168.1万円

年式	2017(平成29)年
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ハスラー

支払総額 (税込)(リ済込): 175.8万円

車両本体価格 (税込): 171.2万円

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探している条件に近い車両

オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込): 405.5万円

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オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込): 413.2万円

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年式	2021(令和3)年
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オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込): 451.9万円

車両本体価格 (税込): 429.8万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.5万km

オデッセイハイブリッドの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.8	投稿数	23

捨て身のオデッセイ、ライバルはいつまでもエスティマか。脱却は

3.3

【所有期間や運転回数】拝見【このクルマの良い点】マイナーチェンジでフロントマスクやテールライトが大幅に変更。あまり売れていないオデッセイ、捨て身のデザイン。デカグリルとデカテールバックライトでアピール。トヨタと違いホンダのよさは長年乗らないとわからなく走る楽しさはホンダは持っている。【このクルマの気になる点】ホンダらしくないデザイン。スライドドアはやはりエリシオン。オデッセイではランクが下がるからエリシオンオーナーはまずいかず輸入車に流れる。ホンダファンはアルヴェルには興味なくかっこいい輸入車。やはり車名を国内もエリシオンかラグレイトにしては。中身は素晴らしくいいがエクステリアデザインと車名、価格設定がイマイチ。インサイトとアコードのわかりずらさなど似たデザインばかりで面白みなし。【総合評価】エルグランド同様、ホンダの迷走が続いている。ホンダらしくないデザインとライバルはいつまでたってもエスティマか。同額だすならかっこいい輸入車に乗れるからあえてオデッセイを選択する必要性がないか。ホンダならＥＶオンリィで攻めてほしい。海外のホンダ車はどれも活気があるのに国内ではサッパリ。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2020年10月17日

エリレイト: 神奈川県川崎市宮前区

新型なみのデザインはホンダの上品路線的でミニバンもステガタイ

4.0

【所有期間や運転回数】マイナーチェンジ後。【このクルマの良い点】かなりかっこいいデザイン。マイナー前とはかなり差があるデザインはオデッセィのエリシオン化か？ＣＲ－Ｖのブラックエディションなみにかっこいいがかなり価格がハネアガッタ感じ？【このクルマの気になる点】アルヴェルより低重心で走りとバランスよいエクステリアデザインはかなり上質。アルヴェルの下品さよりオデッセィの上品さがおしゃれだが。【総合評価】ホンダの攻めている上質感や上品さがあり走りも素晴らしい選択肢。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2020年11月07日

レッドエディション。

かっこいい

4.6

【このクルマの良い点】音が静かで乗り心地がとても良い。【総合評価】満足

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2021年12月19日

ぺーこ: 広島県呉市

走る要塞！

4.4

オデッセイハイブリッドは、走るリビングとか聞いたことありますが、これはリビングどころか、要塞です！ホンダセンシングのおかげで走りの不安もかなり取り除けますし、疲れません。他のレビューにも散見されるように、ドリンクホルダーはじめ、小物収納関係の脇が甘いです。それが課題でしょうか！？でも、いいクルマですよ～！

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2018年10月04日

hayatom: 静岡県静岡市清水区

ホンダの行き当たりばったり、エリシオンもオデッセイも受け悪い

3.1

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】マイナーチェンジ後はかっこよくなって価格が高いわりには売れだしていた。名機のハイブリッドエンジンでデカイ図体を走らせている。マイナーチェンジしてのデザインはバランスいいスタイルになりセンスはある。ホンダらしい低重心でスライドドア、重い車重でもファミリー向け。【このクルマの気になる点】グリルはホンダらしくなくデカグリル。国内ではデカイグリルでないと売れない？オデッセイにスライドドアの採用は似合わないが。内装も上品に見えてチャイ箇所があり、価格アップが上がりすぎで選択肢がたくさん。【総合評価】ＳＵＶ人気でスライドドアはファミリーカーになりスポーティーさがなく無駄な空気をたくさん乗っけて走っていては残念。今はコンパクトで室内が広い車が受けるからオデッセイはイマイチか。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2021年06月25日

サメロック

乗り心地が硬め

3.1

【このクルマの良い点】（ホンダセンシング）で安全装備が充実している。燃費は大体１７～１８ｋｍで、いい時は２０ｋｍ／ｌ超えることもある。運転席と助手席にアームレストがあるのは良い。運転席と助手席間にスペースがあるのは良い。・・・前車エスティマハイブリッドＧ（２０１１年式：以下エスハイで表記）との比較で個人的な感想。【総合評価】足回りが硬い点以外は、ほぼ想定内で合格点。・乗り心地が硬めで同乗者の家族から疲れるとの不満もあり、足回り部品を交換して何とか不満のない状態にした（予定外の出費）。・エスハイ（２．４Ｌ）に比べ排気量が少ない（２．０Ｌ）ためだと思うのが、エンジン又はバッテリー音？がうなる頻度が多い印象。パワー不足は否めない。・スライドドアを閉める時にアラーム音が鳴らない。開閉時に途中で逆回転させることができない。（そういう仕様なので仕方ないがエスハイではできた）・前席のドリンクフォルダは、アームレストが邪魔をして取りづらい。・（エスハイに比べ）収納スペースが少ない。・３列目はシートが９０度リクライニングできない。また３列目は頭上から後ろにかけて狭く感じ圧迫感あり。３列目シートまで使用するとラゲッジスペースは狭く感じる。・室内確認用ミラーは、シートを前寄りに調整するとこの位置ではミラーを見づらい。（使う機会はあまりないが）・車高が低く乗り降りは楽だが、前向き駐車の際に下を擦らないか気になる時がある。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2024年10月09日

rabbit: 広島県福山市

良い点はいくつかあるが価格を考えると割高

2.6

【このクルマの良い点】排気量２０００ｃｃ車重１９００キロ超のミニバンではトップクラスの低燃費道路状況にもよるが下道１５～２２高速道路１８～２２車重があるのでストップ＆ゴーが多いと下がりがち３列目を倒して２列目を１番後ろまで下げると足元の広さがＳＵＶのラゲッジルーム並み【総合評価】燃費は良いが快適かと言われると微妙二重ガラスでロードノイズ対策はされているが３列目は二重ガラス、吸音材と使用されていない為運転席で３列目のノイズが近くに感じる乗り心地はと言うと確かに足回りは硬いが硬いだけ、同メーカーと比べても乗り心地ならステップワゴンの方がいくらか上質低重心、タイヤサイズの大型化で直進安定性は高めだがリアトーションビーム式による独特な振動、捩れ、不快感は消せていない、乗り心地を求めるのなら他メーカーにするか足回り、ボディ補強は必須足回りが硬すぎて路面が悪いと腰痛持ちには苦痛最近では他メーカーでも固く感じる車はあるがオデッセイは足が動かない、ショックが沈まずに突き上げる感じ大きめの段差でフワッと浮いた後に突き上げる感じがとても不快動力性能に関しては踏んでも伸びない、トルクが中々出てこないとモーターのレスポンスが悪い車重が重いのもあるだろうがかなりモッサリしていてスポーツハイブリッドとは呼べないだろう某メーカーの完全モーター駆動のハイブリッドの方が乗っていて楽しい価格帯は快適性、楽しさ、乗り心地などを総合的に見ると他メーカーの中価格帯車両の方が良いと思う

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2026年03月28日

綾人: 島根県益田市

思ったより

3.9

【所有期間または運転回数】購入後１週間【総合評価】室内は広く開放感があり、燃費も良いがエンジンがうるさいと感じる【良い点】燃費【悪い点】エンジン音が大きい

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2018年07月04日

naikaihata: 広島県福山市

価格は高いが先進感は味わえる

3.7

【総合評価】　ついに登場したオデッセイのハイブリッド。かなり電動率の高い走り（普通に走っているとエンジンは発電に徹しモーターで走行）は先進的で、ミニバンとしては燃費も良好なのが素晴らしい部分です。問題は価格。エスティマハイブリッドより安いとはいえ、非ハイブリッドモデルの約６０万円高からというのは悩ましいですね。【良い点】　確かに燃費は「かなりいい」です。だけど、浮いた燃料代で元を取ろうという考え方はオススメしません。よほど走行距離を稼がないと厳しいですから。それよりもハイブリッドらしい滑らかな走りをこのモデルの「買うべき理由」としたいですね。モーター主体で走るので、ガソリン車とはちがう異次元の爽快感がえられます。室内高が非ハイブリッド車より２０ｍｍ低いですが、それは測定場所の形状による違いで実質的にはハイブリッド化で室内が狭くなっていません。乗り心地も良好です。【悪い点】　値段は高いですね。でも、エスティマハイブリッドよりは安いです。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2016年02月29日

工藤貴宏

役不足。

2.9

【所有期間または運転回数】モーターショー【総合評価】オデッセイのマイナーチェンジ車、モーターショーで見ました。オーラが、、、、ぜんぜんない。エンジンや室内は素晴らしい車なのにエクステリアデザインが？エリシオンと統合したのに立ち位置が明らかに役不足。スポーツ指向のオデッセイの印象がぜんぜんない。残念。海外のホンダ車はかっこよく大人気なのに？不思議。どうしたホンダの勢い？バイクメーカーの４輪車はかっこよく素晴らしい印象ですが、、、。【良い点】中身と車名は素晴らしいが？【悪い点】まだまだ、ほど遠い上級ミニバン。ホンダは中身、エンジンや発想は素晴らしいのに日本人受けしないエクステリアデザイン。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2017年11月08日

ローロー。: 神奈川県川崎市宮前区

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