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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
マイナーチェンジ後はかっこよくなって価格が高いわりには売れだしていた。名機のハイブリッドエンジンでデカイ図体を走らせている。マイナーチェンジしてのデザインはバランスいいスタイルになりセンスはある。ホンダらしい低重心でスライドドア、重い車重でもファミリー向け。
【このクルマの気になる点】
グリルはホンダらしくなくデカグリル。国内ではデカイグリルでないと売れない?オデッセイにスライドドアの採用は似合わないが。内装も上品に見えてチャイ箇所があり、価格アップが上がりすぎで選択肢がたくさん。
【総合評価】
SUV人気でスライドドアはファミリーカーになりスポーティーさがなく無駄な空気をたくさん乗っけて走っていては残念。今はコンパクトで室内が広い車が受けるからオデッセイはイマイチか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.1 | 4.0 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.9 |
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オデッセイハイブリッドは、走るリビングとか聞いたことありますが、これはリビングどころか、要塞です!
ホンダセンシングのおかげで走りの不安もかなり取り除けますし、疲れません。
他のレビューにも散見されるように、ドリンクホルダーはじめ、小物...
投稿日: 2018年10月04日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
マイナーチェンジでフロントマスクやテールライトが大幅に変更。あまり売れていないオデッセイ、捨て身のデザイン。デカグリルとデカテールバックライトでアピール。トヨタと違いホンダのよ...
投稿日: 2020年10月17日
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【所有期間または運転回数】
中国車
【総合評価】
オデッセィより大きいエリシオンが中国では販売している。
超かっこいい。テールも大きく現行オデッセィではだいぶ見劣りするが。なぜ日本で出さない? 大きくてもかっこよくバランスよけれ...
投稿日: 2017年09月23日
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【所有期間または運転回数】
モーターショー
【総合評価】
オデッセイのマイナーチェンジ車、モーターショーで見ました。オーラが、、、、ぜんぜんない。エンジンや室内は素晴らしい車なのにエクステリアデザインが? エリシオンと統合したのに...
投稿日: 2017年11月08日
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また2か月ですが、普通のボックスタイプは恰好悪いのでファミリーカーをあきらめてました。ところがたまたまネットでオデッセイの形を見たときに昔と違うので【あれ!?】と思い、調べるとコンセプトチェンジしてることが分かり購入を検討しました。実物を見...
投稿日: 2017年09月01日
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【所有期間または運転回数】
購入して約半年が経過、約12,000km走行しました。
【総合評価】
加速、燃費、乗り心地、静粛性、内装の上質感、品のある外観、気に入っています。
【良い点】
まず挙げられるのが、Sモード...
投稿日: 2017年05月19日
オデッセイハイブリッド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
オデッセイハイブリッド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
334.3