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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
排気量2000cc車重1900キロ超のミニバンではトップクラスの低燃費
道路状況にもよるが下道15〜22高速道路18〜22
車重があるのでストップ&ゴーが多いと下がりがち
3列目を倒して2列目を1番後ろまで下げると足元の広さがSUVのラゲッジルーム並み
【総合評価】
燃費は良いが快適かと言われると微妙
二重ガラスでロードノイズ対策はされているが3列目は二重ガラス、吸音材と使用されていない為運転席で3列目のノイズが近くに感じる
乗り心地はと言うと確かに足回りは硬いが硬いだけ、同メーカーと比べても乗り心地ならステップワゴンの方がいくらか上質
低重心、タイヤサイズの大型化で直進安定性は高めだがリアトーションビーム式による独特な振動、捩れ、不快感は消せていない、乗り心地を求めるのなら他メーカーにするか足回り、ボディ補強は必須
足回りが硬すぎて路面が悪いと腰痛持ちには苦痛
最近では他メーカーでも固く感じる車はあるがオデッセイは足が動かない、ショックが沈まずに突き上げる感じ
大きめの段差でフワッと浮いた後に突き上げる感じがとても不快
動力性能に関しては踏んでも伸びない、トルクが中々出てこないとモーターのレスポンスが悪い
車重が重いのもあるだろうがかなりモッサリしていてスポーツハイブリッドとは呼べないだろう
某メーカーの完全モーター駆動のハイブリッドの方が乗っていて楽しい
価格帯は快適性、楽しさ、乗り心地などを総合的に見ると他メーカーの中価格帯車両の方が良いと思う
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.0 | 3.9 | 3.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.9 |
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318.4