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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
マイナーチェンジでフロントマスクやテールライトが大幅に変更。あまり売れていないオデッセイ、捨て身のデザイン。デカグリルとデカテールバックライトでアピール。トヨタと違いホンダのよさは長年乗らないとわからなく走る楽しさはホンダは持っている。
【このクルマの気になる点】
ホンダらしくないデザイン。スライドドアはやはりエリシオン。オデッセイではランクが下がるからエリシオンオーナーはまずいかず輸入車に流れる。ホンダファンはアルヴェルには興味なくかっこいい輸入車。やはり車名を国内もエリシオンかラグレイトにしては。中身は素晴らしくいいがエクステリアデザインと車名、価格設定がイマイチ。インサイトとアコードのわかりずらさなど似たデザインばかりで面白みなし。
【総合評価】
エルグランド同様、ホンダの迷走が続いている。ホンダらしくないデザインとライバルはいつまでたってもエスティマか。同額だすならかっこいい輸入車に乗れるからあえてオデッセイを選択する必要性がないか。ホンダならEVオンリィで攻めてほしい。海外のホンダ車はどれも活気があるのに国内ではサッパリ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.0 | 3.9 | 3.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
代車として一週間程度
【このクルマの良い点】
ハイブリッドで静粛性が高い・リアがスライドドアなので便利・車高が低いので乗降性が良い
【このクルマの気になる点】
シートの質感はとても良いのですが、少々...
投稿日: 2020年10月23日
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【総合評価】
ついに登場したオデッセイのハイブリッド。かなり電動率の高い走り(普通に走っているとエンジンは発電に徹しモーターで走行)は先進的で、ミニバンとしては燃費も良好なのが素晴らしい部分です。問題は価格。エスティマハイブリッドより安...
投稿日: 2016年02月29日
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【所有期間または運転回数】
購入して約半年が経過、約12,000km走行しました。
【総合評価】
加速、燃費、乗り心地、静粛性、内装の上質感、品のある外観、気に入っています。
【良い点】
まず挙げられるのが、Sモード...
投稿日: 2017年05月19日
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また2か月ですが、普通のボックスタイプは恰好悪いのでファミリーカーをあきらめてました。ところがたまたまネットでオデッセイの形を見たときに昔と違うので【あれ!?】と思い、調べるとコンセプトチェンジしてることが分かり購入を検討しました。実物を見...
投稿日: 2017年09月01日
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月所有、通勤及びレジャー使用でほぼ毎日
【総合評価】
エスティマと迷いましたがオデッセイに。2L+モーターで自動車税もガソリン車に比べ安く、走りもカッチリしていて好きです。N−BOXも所有しています...
投稿日: 2016年05月06日
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【所有期間または運転回数】約1ヶ月
【総合評価】ハイブリッドは、かなり良いシステムではあるが走りに特化した車では、ないため面白みには欠ける、但し同クラスのファミリーカーとしては他メーカーにないデザインや走り内装は個人的
には好感...
投稿日: 2019年08月21日
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316.3