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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
マイナーチェンジでフロントマスクやテールライトが大幅に変更。あまり売れていないオデッセイ、捨て身のデザイン。デカグリルとデカテールバックライトでアピール。トヨタと違いホンダのよさは長年乗らないとわからなく走る楽しさはホンダは持っている。
【このクルマの気になる点】
ホンダらしくないデザイン。スライドドアはやはりエリシオン。オデッセイではランクが下がるからエリシオンオーナーはまずいかず輸入車に流れる。ホンダファンはアルヴェルには興味なくかっこいい輸入車。やはり車名を国内もエリシオンかラグレイトにしては。中身は素晴らしくいいがエクステリアデザインと車名、価格設定がイマイチ。インサイトとアコードのわかりずらさなど似たデザインばかりで面白みなし。
【総合評価】
エルグランド同様、ホンダの迷走が続いている。ホンダらしくないデザインとライバルはいつまでたってもエスティマか。同額だすならかっこいい輸入車に乗れるからあえてオデッセイを選択する必要性がないか。ホンダならEVオンリィで攻めてほしい。海外のホンダ車はどれも活気があるのに国内ではサッパリ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.1 | 4.0 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
まだ数日の所有・運転です。
【総合評価】
ファミリーカー・ミニバンで最高クラス!言うことなし!
【良い点】
ミニバンで最高の燃費と静粛性!ホンダってスゴイ!・・・と心から思いました。
拘りをる...
投稿日: 2017年01月23日
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【所有期間または運転回数】
購入後1週間
【総合評価】
室内は広く開放感があり、燃費も良いがエンジンがうるさいと感じる
【良い点】
燃費
【悪い点】
エンジン音が大きい
投稿日: 2018年07月04日
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【所有期間や運転回数】
マイナーチェンジ後。
【このクルマの良い点】
かなりかっこいいデザイン。
マイナー前とはかなり差があるデザインはオデッセィのエリシオン化か?CR−Vのブラックエディションなみにかっこいいがかなり価格がハネ...
投稿日: 2020年11月07日
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【所有期間または運転回数】約1ヶ月
【総合評価】ハイブリッドは、かなり良いシステムではあるが走りに特化した車では、ないため面白みには欠ける、但し同クラスのファミリーカーとしては他メーカーにないデザインや走り内装は個人的
には好感...
投稿日: 2019年08月21日
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【所有期間または運転回数】
中国車
【総合評価】
オデッセィより大きいエリシオンが中国では販売している。
超かっこいい。テールも大きく現行オデッセィではだいぶ見劣りするが。なぜ日本で出さない? 大きくてもかっこよくバランスよけれ...
投稿日: 2017年09月23日
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【所有期間や運転回数】
代車として一週間程度
【このクルマの良い点】
ハイブリッドで静粛性が高い・リアがスライドドアなので便利・車高が低いので乗降性が良い
【このクルマの気になる点】
シートの質感はとても良いのですが、少々...
投稿日: 2020年10月23日
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