スバル レヴォーグ

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パッカーズは少人数運営の為、予約なしでご来店いただいた場合に商談が重なり営業スタッフがご案内できない場合がございます。またご覧いただきたい車両が別展示場にある場合もございます。来店予約をしていただきましたら事前にお車の準備をし営業スタッフがスムーズにご案内させていただきます！是非ご活用くださいませ！お客様のご来店を心よりお待ちしております。

車両状態

走行距離	4.8万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2023(令和5)年
排気量	1800cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	ターボチャージャー
車体色	クリスタルホワイトパール
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	834
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4755x1795x1500mm
車両重量	1580kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	13.6km/リットル
JC08モード燃費	16.5km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	177ps(130kW)/5200～5600rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 2028(令和10)年5月まで保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離100000km

保証内容

安心のメーカー保証の継続手続きをして納車いたします。メーカー保証が付いていれば、エンジンなど主要部品は新車登録から５年間（輸入車は３年間）、メーカーが保証対応してくれます。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 新車ディーラーの整備工場に委託し、納車点検整備をいたします。点検記録簿もお付けしますので、安心してご購入いただけます。

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全車、保証付でのお渡しです！

メーカー保証対象車両はメーカー保証を付けて、対象外車両は半年間のアフター保証付きでのお渡しになります。全国対応の保証ですので京都以外のお客様も安心してご購入いただけますよ☆

公式ラインですべて解決！！

パッカーズ公式ラインで問合せからリモート商談、成約のやり取り、納車まで！すべて完結できます（＾＾）！！１０時～１８時が受付時間です！営業時間外に頂いたお問い合わせは翌日返信となります。スタッフが確認し手動で返信をするのでご安心ください☆ぜひご登録をお待ちしております！！

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 29,900 円

実質年率
4.9%
初回お支払い額
36,577 円
頭金
- 円
総支払回数
72 回
ボーナス月加算額
80,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
3,119,477 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

269.8万円

車両本体価格(消費税込)

258.9万円

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Aパック希望ナンバーパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.7万円
270.5万円

パック内容	マイカーのナンバー４桁をお選びいただけます☆※人気ナンバーは抽選になります。
備考	希望ナンバーマイカーのナンバー４桁をお選びいただけます☆※人気ナンバーは抽選になります。

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック【国産車】ドライブレコーダー取付（前後）

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4.3万円
274.1万円

パック内容	今や必需品の前後ドライブレコーダー取付です。安心のユピテル製。本体・ＳＤ・工賃込の価格です。画像はイメージになります。
備考	前後ドラレコ今や必需品の前後ドライブレコーダー取付です。安心のユピテル製。本体・ＳＤ・工賃込の価格です。画像はイメージになります。

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックダイヤモンドコーティング・Ｌサイズ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

9.4万円
279.2万円

パック内容	ボディコーティング（ＫｅｅＰｅｒ・ダイヤモンドキーパー）　／　装備内容備考：ボディコーテイングは登録済未使用車や高年式車でも当たり前！車のキレイ・気持ち良いを保ち続けてくれます。
備考	コーティングボディコーティング（ＫｅｅＰｅｒ・ダイヤモンドキーパー）　／　装備内容備考：ボディコーテイングは登録済未使用車や高年式車でも当たり前！車のキレイ・気持ち良いを保ち続けてくれます！

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

コミコミ価格の中古車専門店パッカーズ

住所	コピーコピーしました 612-8486 京都府京都市伏見区羽束師古川町１９２ MAPを開く
TEL	0078-6044-8641 無料電話
営業時間	10:00～18:00（前日までの事前予約必須）
定休日	定休日無し

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キャンペーン

商談時に「ＹｏｕＴｕｂｅ見た」と伝えるだけ！

陸送費半額キャンペーン
商談時に「ＹｏｕＴｕｂｅを見た」と伝えるだけで、陸送費が半額になります！！！簡単・お得なキャンペーンをお見逃しなく！ ※予告なしに終了することがあります

スタッフ紹介

営業部長中川

営業の中川です。自動車業界は長いので知識と経験を活かして安心していただける接客を心掛けます。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：498

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

なべ: 2026年04月13日

★★★★☆ 4.3

購入した車トヨタプロボックス

とにかく、メーカー保証の継承、税金負担全てコミコミの値段でしたので、トータルコストは安くなりました。 ...もっと見る

ゆかちゃ: 2026年04月03日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンＴ－クロス

車買い替えのため、どの車種がいいかなとYouTubeを見ていたところ偶然パッカーズさんのYouTubeでの車紹介が流 ...もっと見る

HK: 2026年03月23日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント

この車種を購入すると決めて探していた中で、偶然パッカーズさんが販売されているのを見つけました。現車を見に行き、購入条 ...もっと見る

ふじちゃん: 2026年03月12日

★★★★☆ 4.3

購入した車ＢＭＷ２シリーズ

諸経費込みの金額が必要最低限でした。検討車両の状態をよく把握されており安心して話しを進める事ができました。 ...もっと見る

さわっち: 2026年03月10日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＥＱＡ

遠方からのオンラインライブ映像で車の状態を確認させて頂きました。その後、1週間考えて買うことに決めました。自分で現物 ...もっと見る

中年のGRカローラ: 2026年03月08日

★★★★☆ 4.8

購入した車トヨタＧＲカローラ

納車までのスムーズなご対応に感謝致します。ありがとうございました。 ...もっと見る

チャッピー: 2026年03月04日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＮＸ

探していた車が近くの店舗での販売車。すぐに連絡したところ、すぐに対応して頂きました。 ...もっと見る

ヨッシー: 2026年03月04日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンＴ－ロック

いいタイミングで欲しかった車があり購入しました。納車まで丁寧に進めていただき安心できました。 ...もっと見る

moon: 2026年03月01日

★★★★★ 5.0

購入した車シトロエンＣ３　エアクロス

理想のお店に出会えた感じです！最初の問い合わせからとても丁寧で誠実な対応をしていただき好感が持てました。細かな質問に ...もっと見る

ともぞう: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレヴォーグ

仙台在住で2025年登録で走行距離の少ない程度のよい車を探して見つけたのが京都の中古車販売店 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

レヴォーグ

支払総額 (税込)(リ済込): 339.8万円

車両本体価格 (税込): 332.5万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.5万km

レヴォーグ

支払総額 (税込)(リ済込): 245.8万円

車両本体価格 (税込): 239.3万円

年式	2020(令和2)年
走行	3.9万km

レヴォーグ

支払総額 (税込)(リ済込): 299.8万円

車両本体価格 (税込): 292.8万円

年式	2022(令和4)年
走行	4.7万km

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クロスビー

支払総額 (税込)(リ済込): 199.8万円

車両本体価格 (税込): 194.5万円

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走行	347km

ＩＳ

支払総額 (税込)(リ済込): 299.8万円

車両本体価格 (税込): 293.6万円

年式	2019(令和1)年
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Ｔ－ロック

支払総額 (税込)(リ済込): 339.8万円

車両本体価格 (税込): 333.7万円

年式	2024(令和6)年
走行	120km

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レヴォーグ

支払総額 (税込): 254.8万円

車両本体価格 (税込): 244.3万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.1万km

レヴォーグの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	52

前回レビューの訂正及び追加レビュー

4.9

納車後１週間と４日が過ぎました。　前回のレビューで走行中にカタカタ音が鳴ると書きましたが、天井に後部中席のシートベルトの収納口にベルトがきちんと入っていなかったことに起因したものでした。今は問題なく静かです。　 ○燃費　街乗り　８～９キロ　通勤（片道２０キロ）　１１～１２キロ　高速走行　１５～１６キロ前車のレガシィＢＲより少し伸びたようです。 ○エクステリア及びインテリア　車体色は、ＷＲブルーパールです。元々青系が好きで、実車を見ずに買いましたが、改めてこのブルーパールの美しさに感動しました。全体的に見た目もかっこいいと思います。しかし結構目立つようで、近所にある駐車場の広いスーパーで買い物を済ませて車に乗ろうとしたときに、お店の人に「よく来てくれてますね～」と言われ、「顔を覚えてくださったのですか？」と聞いたところ、「いや、車が止まっているのをよく見かけるので・・・」と言われました。見渡すと結構似たようなブルー系の車はよく停まっているのですが・・・　私が神経質なのかもしれないですが、水垢が意外に目につきますので、定期的に丁寧に洗車したいですね。　内装の本革ボルドーシートは、カタログよりもシックな赤で、ケバケバしさはなく、落ち着いた色です。外と中との違和感は全くと言っていいほどありません。 ○足回り　走行距離が１０００キロを超えました。だいぶ車が慣れてきたようで、粗い路面もうまくいなしてくれるようになりました。発進時にテールがあまり沈まないところは前車のレガシィＢＲと同じですね。ぐいぐいと体を前面に押し出してくれる感覚は病み付きになりそうです。　ただ、１点だけ・・・オートステップ変速制御付きＣＶＴですが、ＡＴ車みたいにギアが変わるような感覚ってＣＶＴに必要なのでしょうか？？？私としては別になくても・・・と思います。ここだけ評価を下げました。　小回りはレガシィＢＲよりもよく効きます。 ○アイサイトツーリングアシスト　アクティブレーンキープはいまだ使う頻度が少ないです。全車速追従クルコンはレガシィのときから使い慣れているのでちょこちょこ使っています。これだけでも便利です。しかしそれ以上に自分で運転するのがとても楽しい車です。 ○困ったこと　あまりの楽しさに無駄に車で出かけたくなることですね・・・

スバル/レヴォーグ

投稿日：2017年10月03日

ピー助: 奈良県奈良市

真っ赤なレヴォーグ　カープファン

4.9

【所有期間または運転回数】２カ月　３０回【総合評価】４，５【良い点】アイサイトの安全性、足回り【悪い点】回すと燃費落ちる　あたりまえか？

スバル/レヴォーグ

投稿日：2017年09月28日

真っ赤なレヴォーグ　...: 埼玉県狭山市

運転する悦びを与えてくれるハイレベルなステーションワゴン

4.3

【このクルマの良い点】スバル　レヴォーグの特長といえば、やはり安全運転支援システムの「アイサイトＸ」が装備されている点。ステレオカメラにより常に前方を監視して、車や歩行者はもちろん、白線なども識別し、自動制御してくれる優れものです。また、アイサイトツーリングアシストのおかげで、高速道路の走行も楽々。速度を設定しておけば前を走る車を一定の距離を保ったまま追尾してくれるため、アクセルを踏む必要がなく、ほぼ自動運転のような状態に。高速運転による疲労が大幅に軽減されるので、妻も私もアイサイトＸ無しでは高速に乗れなくなってしまったと話しています。さらにレヴォーグはハンドリングが非常に良く、ラリーカーかと思うほどとにかくコーナリングが軽快です。急カーブもロールせずに安定し、ドイツ車のようなどっしりとした安定性を感じます。エンジンは１７９５ｃｃですが、水平対向４気筒ターボなのでトルクフルに加速。体感では２．５Ｌクラスに匹敵する馬力と走りを見せるので、とにかく運転するのが楽しくなります。さらに、電子制御のサスペンションかと思うほど足回りの接地感が高く、段差やカーブなどを超えてもショックがほとんどありません。【総合評価】レヴォーグはコンパクトステーションワゴンですが、室内のサイズ感は申し分ありません。前モデルから室内幅が広げられたため、リアシートの幅も拡大。さらにリクライニングやヒーターがついているため、リアシートはかなり快適です。リアシート専用のＵＳＢ電源も複数設置されているので、子どもたちはスマホの充電を気にせずくつろいでいます。荷室もかなり広く、サブトランクを含めると約５６０Ｌという大容量。大型テントやクーラーボックス、椅子やテーブルなど４人分のキャンプギアを楽々と収納できました。全体的にハイレベルで不満な点はほとんどありませんが、強いて言えば燃費がもう少し良ければと思っています。水平対向エンジンなのである程度は仕方が無いのですが、平均値は１０ｋｍ／Ｌ、エアコンなし・高速道路で１２ｋｍ／Ｌほど。今のところ、それ以上は伸びていません。燃費が気になる方は、マイルドハイブリッドエンジン「ｅ－ＢＯＸＥＲ」を搭載したモデルがおすすめです。

スバル/レヴォーグ

投稿日：2023年09月26日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

貴重なステーションワゴンのスポーツモデル！スバルのレヴォーグ

4.3

【このクルマの良い点】スバルのレヴォーグは、２０１４年に登場したスポーツタイプのステーションワゴンとして人気を集める一台です。ミニバンやＳＵＶ車の人気に押されてしまい、国内では種類が少なくなってしまいましたが、レヴォーグは特別な存在として今もなお注目されています。レギュラーガソリン仕様でありながら、最高出力が１７０ｐｓ、最高トルク２５０Ｎｍを発生する１．６Ｌ水平対向４気筒ＤＯＨＣ直噴ターボを搭載しています。ＪＣ０８モード燃費は１３．２～１６．０ｋｍ／Ｌと、パワフルなターボエンジンとは思えないほどの優れた燃費性能を実現しているのが特徴です。２０１５年の改良によって、スバルの安全装備・アイサイトを搭載し、２０１７年には全車速域でアクセル・ブレーキ・ステアリングの操作をサポートするアイサイトの新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」を搭載しました。安全性能はもちろん、サスペンションと電動パワーステアリングの改良によって乗り心地や操縦安全性を高めています。【総合評価】スバルのレヴォーグは、高い走行性能はもちろんのこと、ボディ補強の効果によって以前よりも静粛性が高まっているのも大きな特徴です。さらに、アイサイトｖｅｒ．３やアイサイトツーリングアシストなどの安全性能も追加されたことで、優れた安全性能を実現しています。運転の主要な操作を自動でアシストしてくれるので、本当に疲れづらいのがうれしいポイントです。さらに、レヴォーグは巣触れた積載能力を誇るのも大きな特徴です。ホイールハウスの出っ張りが抑えられており、車の左右いっぱいまで荷物を積載できるカーゴルームは、アウトドアやスポーツなどを楽しみたいご家庭にも最適な一台と言えるでしょう。スバルのレヴォーグは、ドライブを思い切り楽しみむことはもちろん、安全装置のおかげで楽に運転をしたいという要望も叶えてくれます。スポーツカーのようなステーションワゴンであるレヴォーグは、快適な後席や使い勝手の良い荷室、先進かつ充実の安全性能など、クルマに乗る家族みんなが納得できる一台と言えるでしょう。

スバル/レヴォーグ

投稿日：2023年09月29日

たかのぼ: 東京都杉並区

バージョン３となったアイサイトはロングドライブがラク！

4.0

【総合評価】　大きくなりすぎたレガシィに対し、国内ユーザーにターゲットを合わせて開発されたワゴン。搭載される１．６リッター直噴ターボは２．５リッター並のパフォーマンスを発揮するダウンサイジングターボだ。動力性能に余裕をもたらし、同時に高い経済性を発揮する。キャビンは広々と言えるほどの広さではないが、大人４人が窮屈さを味わうことのない広さが確保されている。【良い点】　ビルシュタインダンパーを装着した足回りは標準サスよりもしっかりとした乗り味が得られ、ハンドリングにもより軽快な印象が確かめられる。燃費も大人しいクルーズに徹すると１７ｋｍ／Ｌ前後の経済性が得られる。【悪い点】　かつての２Ｌターボに乗り慣れていると動力性能に物足りなさを感じるかもしれない。エンジンパフォーマンスを重視するなら２Ｌ直噴ターボを選んだほうがいい。このユニットも大人しいクルーズに徹すると意外なほど経済的だ。

スバル/レヴォーグ

投稿日：2015年09月30日

一条孝

勘違い？

3.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】速いバイクを追っかけてるが追いつかない。燃料ばらまいて？マナー悪いなあ。バイクもいい迷惑。テールについて、あきれた。超下手くそが運転してるから？バイクについていけてないのになぜか追っかけてるが？運転手みたら、いいおやじ。１６００ターボは所詮こんなもん。【良い点】３００馬力なら。【悪い点】街中では、１６００ターボだらけ？

スバル/レヴォーグ

投稿日：2017年05月30日

すばるトヨタ: 神奈川県川崎市宮前区

安心

4.1

【所有期間または運転回数】　１ヶ月【総合評価】　５段階の４【良い点】　加速が良い、安全装備が充実している。【悪い点】　燃費はターボだから仕方ないかな。

スバル/レヴォーグ

投稿日：2017年06月25日

ootaka: 愛知県豊田市

レヴォーグいいね

4.7

【所有期間または運転回数】納車後、２週間、毎日【総合評価】輸入車ワゴンを考えている方にもおすすめ。ベンツ、ＢＭＷ、アウディにも負けない走行性能だと思います。【良い点】走行性能はすべての面で満足。【悪い点】価格が少々高い

スバル/レヴォーグ

投稿日：2021年02月20日

よーじ: 神奈川県藤沢市

念願のレヴォーグを買いました

3.7

【所有期間または運転回数】購入してから約３か月が経過しました。運転回数は仕事がお休みの日曜、祝日のみのドライブと行楽だけの運転です。【総合評価】５点満点中４，５点くらい【良い点レヴォーグが発売されてから格好いい車が出たなぁとずっと注目をしていました。一目ぼれのレヴォーグをいつか購入しようと思っていましたが、今年の春に３番目の子供が無事に就職出来たのを機に思い切って購入しました。　良い点１、かっこ良い２、レギュラーガソリンなのに走りが良い【悪い点】特には無だが、個人的にはナビの取付加納サイズが７インチだけではなく、８インチあるいは９インチ位が付けれるようにしてほしい。

スバル/レヴォーグ

投稿日：2016年09月24日

島根のレヴォーグ連合...: 島根県松江市

安心できる味付け

3.7

【総合評価】　レヴォーグの雪道での走りはどうなのか？　それを検証するためにスタッドレスタイヤを履かせて雪道を走ってきました。レヴォーグの１．６Ｌモデルはアクティブトルクスプリットタイプの４ＷＤですが、驚いたのはアクセルを踏み込んでいくとどんどん後輪へトルクを送っていくこと。少なくとも雪道など滑りやすい路面においては、積極的にアクセルを踏んでいくことでＦＲ車のようにアクセルで姿勢をコントロールできる挙動になります。もちろんそこまでの腕がなければ「安定する４ＷＤ」として頼れる存在。実用４ＷＤとしての顔も持ちつつ、ドライバーの腕次第では積極的に走れることを再認識しました。【良い点】　日常は安定志向、運転方法次第で積極的に走りを楽しめるドライバーにはクルマを振り回す歓びをもたらしてくれること。ある意味、相手に合わせる二重人格です（笑）【悪い点】　雪道で特に感じたネガティブな印象はありませんでした。

スバル/レヴォーグ

投稿日：2016年02月29日

工藤貴宏

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