スズキ ジムニー

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住所

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営業時間

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定休日

毎週月曜日・火曜日

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車両状態

走行距離	19.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	1998年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	3D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT3速
過給器	－
車体色	オリジナルベージュ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	404
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3295x1395x1680mm
車両重量	930kg
駆動形式	パートタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	13.8km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：15インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 消耗品の交換、ルームクリーニング、エンジンルームクリーニングさせていただきます。車検付きであっても車検時と同じ項目で納車前点検整備させていただきます。

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安心のアフターメンテナンス

納車後の定期点検や、車検整備、メンテナンスもお任せ下さい。ＩＮＧでは車販売だけでなくその後のお車のメンテナンスや鈑金塗装、事故修理まで全てお任せいただけます。

安心の保証付き

保証対象５２項目、最大４０６項目までアップグレードも可能。もしもの故障にも安心！！

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ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 17,300 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
18,196 円
頭金
196,000 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,027,296 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（17万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

115万円

車両本体価格(消費税込)

98万円

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Aパック【希望ナンバー】パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.1万円
116.1万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

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Bパックボディガラス、ウィンドウ撥水コーティング

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

10万円
125万円

パック内容	ボディーコーティング、ウィンドウ撥水コーティング付きのプランになります。
備考	－

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Cパックオリジナルフロアマット

オプション価格

（税込）

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支払総額（税込）

3.3万円
118.3万円

パック内容	当社オリジナルフロアマット、生地カラーとフチのカラーをお選びいただけます。
備考	－

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

ＴｏｔａｌＣａｒＣｒｅａｔｏｒ’ＩＮＧ

住所	コピーコピーしました 670-0085 兵庫県姫路市山吹２－１２－４０ MAPを開く
TEL	0078-6047-2107 無料電話
営業時間	10:00～18:00 (平日） 10:00～18:00 （日・祝）
定休日	毎週月曜日・火曜日

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：5

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ガク: 2023年06月15日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキジムニー

これからアウトドアやキャンプにでかけるのが楽しみです！！色々とアドバイスも頂いてありがとうございました。 ...もっと見る

タナカ: 2023年06月15日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキジムニー

明るく元気なスタッフさんとお気に入りの一台に出会えました ...もっと見る

フミ: 2023年06月15日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプロボックス

グレードの違いや仕様など丁寧に教えて頂きありがとうございました。 ...もっと見る

マリ: 2023年06月15日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプロボックス

カスタムや細かい塗装の相談にも乗って頂きました。ありがとうございました。 ...もっと見る

アイ: 2023年06月15日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプロボックス

塗装もしてもらって私だけのお気に入りの一台になりました！！ありがとうございました☆ ...もっと見る

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この販売店の新着車種

ハイゼットトラック

支払総額 (税込)(リ済込): 121万円

車両本体価格 (税込): 107万円

年式	2020(令和2)年
走行	4.5万km

プロボックス

支払総額 (税込)(リ済込): 254万円

車両本体価格 (税込): 230万円

年式	2023(令和5)年
走行	3.7万km

ウェイク

支払総額 (税込)(リ済込): 109.8万円

車両本体価格 (税込): 85万円

年式	2015(平成27)年
走行	5.0万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ジムニー

支払総額 (税込): 111万円

車両本体価格 (税込): 98.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	7.3万km

ジムニー

支払総額 (税込): 109.7万円

車両本体価格 (税込): 98.9万円

年式	2012(平成24)後
走行	5.2万km

ジムニー

支払総額 (税込): 119.8万円

車両本体価格 (税込): 109.8万円

年式	2011(平成23)年
走行	5.8万km

ジムニーの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.7	投稿数	309

一番。

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】ジムニーのドレスアップ車が勢揃いで見てるだけでワクワクするジムニー。売れまくって一人勝ち状態。素晴らしい軽自動車。オーラや走りは他を寄せ付けない。デキスギ感はありますが世間様は求めている車。時代のＥＶやハイブリッドにはまだまだ移れない？【良い点】全て。デザインから走り、ジムニーに抵抗あればギアがある余裕。ライバルが最上級車ばかりで国産の宝物。小排気量でも存在感あり。【悪い点】スズキを本気にさせたら徹底して作り込むから車種が増えすぎた？

スズキ/ジムニー

投稿日：2019年03月03日

ワールドジムニー: 神奈川県立川崎市宮前区

維持費が安い

3.6

【総合評価】 ?点中４点【良い点】ビギナーにおすすめ。最初中古で買って、少々ぶつけてもオフロード車なので、気にならない！　そして、ボディーも汚れていても、逆に味がでてかっこいい。さらに軽貨物車なので、維持費が安いです。【悪い点】燃費が悪い。リッター１０キロくらい。乗りごごちが悪い。おしりが痛くなる。

スズキ/ジムニー

投稿日：2013年04月08日

abcbabaka

唯一無二の車

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】ジムニー好きな方なら☆５【良い点】唯一無二【悪い点】車内・荷室は最近の軽自動車としては広くないし、ファミリー持ちの方には家族の理解がいるかも

スズキ/ジムニー

投稿日：2019年03月05日

gorochin: 石川県金沢市

大きな釣り道具入れ

4.4

【このクルマの良い点】草が生い茂っている悪路でも気にせず走っていける。釣りに行くのにとても便利。悪路から高速までこなすのでとても重宝している。【総合評価】下道を走っている分には大体のところで問題ないと思う。雪のときもスタッドレス＋チェーン持参で全く問題なし。高速で横風を受けると車重が軽く背が高いため注意が必要。燃費はタイヤが大きい分さほど良いとは言えないが割り切っているので問題なし。

スズキ/ジムニー

投稿日：2024年02月26日

ATP: 東京都あきる野市

他に選択肢がありません

4.0

【【所有期間または運転回数】現在納車待ちですが、これより前の型を１０年ほど所有していました。【総合評価】登山が趣味なので長時間荒れた林道を走行をする必要があり、そういう用途に限ればほぼ満点です。というか他に選択肢がありません。【良い点】軽で唯一の本格的な四輪駆動車。【悪い点】トランクスペースが小さい。装備が豪華すぎる。

スズキ/ジムニー

投稿日：2019年06月03日

ＭＳ: 愛媛県西条市

いざという時に頼れる普段の足

3.7

【総合評価】　平成１０年にジムニーの５代目モデルとして登場以来、大きなモデルチェンジもなく現行型まで続く「ＪＢ２３型」ジムニー。外観は平成２４年５月のマイナーチェンジでボンネットを改良し歩行者対策を施しましたが、６６０ｃｃインタークーラーターボエンジン、パートタイム式４ＷＤシステム、前後コイル・リジッドサスペンションなど、基本設計はそのまま。オンロードもオフロードも安心して乗れます。【良い点】　軽自動車でありながら、本格オフロード４ＷＤとしての性能を極めているのが最大の特徴です。ゴツゴツしたイメージがありそうですが、一般的な軽乗用車と比べても、意外と乗り心地はよく、もちろん悪路などでも頼れる存在。ローレンジ付きの４ＷＤシステムは都会の降雪はもちろん、他車を牽引してレスキュー、なんて離れ業も披露してくれます。【悪い点】　軽自動車とはいえ、大きなタイヤを履いてますから、やはり燃費については我慢のしどころ。乗車定員の４名が乗るとまったく荷室がありません。が、パーソナルカーとして乗るなら後席を折りたたんで対応できます。年式の割りに中古車相場も高めですが、逆にリセールバリューはハンパなく良好です。

スズキ/ジムニー

投稿日：2015年03月12日

高坂義信

かっこいい

4.7

【所有期間または運転回数】二週間【総合評価】何よりかっこいい【良い点】かっこいい【悪い点】運転が難しい

スズキ/ジムニー

投稿日：2020年07月12日

ｋｋｋｋ: 愛媛県西条市

運転が楽しく　ワイルドだよ～

3.0

【このクルマの良い点】現行型に引けを足らないスタイルとボディカラー【総合評価】荒れた道路では良く揺れるが、乗って楽しいと思える車　高い視点がイイ後席は取り外して、荷室専用で使用中　荷物が沢山積めるよ。

スズキ/ジムニー

投稿日：2025年06月08日

yossyhouse: 兵庫県加東市

オススメです！

4.1

【所有期間または運転回数】３か月【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】自分の好きな個性たっぷりのジムニーに出会える！【悪い点】

スズキ/ジムニー

投稿日：2015年06月25日

うーばー: 愛知県豊橋市

これ以上は必要ない、これ以下なら欲しくもない。

3.0

【所有期間や運転回数】６０間近になり、最後の自分用車として購入、２００６年式ステージアから乗換、２０１６年式の新車、ＥＴＣ取り付けのみ。操作できなくなったら免許返納のつもりでＭＴをチョイス、ってかジムニーでＡＴは考えられない。釣りやキャンプにしか使わないので、５年目で走行２万ｋｍドレスアップ？はシフトノブ（ビリヤード球）のみ。【このクルマの良い点】ＪＡ１１以前の板バネ車とは比較にならない程の乗り心地の良さ（笑）ラジオもちゃんと聞こえる。インジェクションのおかげでスムースなアクセル。エアコンが標準装備、で、ちゃんと効く。【このクルマの気になる点】トランスファーがボタン操作ってのがＮＧ、使ったことないけど。新型はレバー式に戻ったのね。わかってはいたけど室内長が短い、この前に乗ってたステージアに積んでたワンピースロッドがほとんど積めない。リアシートを外してもフラットにならないんで荷室の小細工が楽しくない、釣用のエレキモーターが積みにくい。因みにリアシートに人を乗せたことがないんで居住性？は不明。【総合評価】オフロード性能云々言っても今更オフロードなんか行かないし、せめて「ラフロード」だし。人に見せびらかしたいわけじゃないんでアルミもマッドタイヤもハイリフトもいらない。軽トラみたいな感じで乗っていきたいなぁ、と、思っとるわけですよ、ほんとに軽トラじゃつらいでしょ。

スズキ/ジムニー

投稿日：2021年03月11日

Kopchang

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