ポルシェ ボクスター

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ポルシェ名古屋　アブロ

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住所

愛知県名古屋市天白区中砂町４１２

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営業時間

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車両状態

走行距離	7.5万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2014(平成26)年
排気量	3400cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	ブラウン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	462
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4374x1801x1281mm
車両重量	1320kg
駆動形式	ミッドシップ
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	315ps(232kW)/－rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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Ｐｏｒｓｃｈｅ、ＢＭＷ、ｍｅｒｃｅｄｅｓｂｅｎｚをはじめさまざまなメーカーに対応

アブロテクニカルサービスは車検の受付及び修理・コーティング・車両カスタムなどのご相談とご対応を致します。

新たな愛車を長期充実サポート

全国のディーラーを含む２４時間どこでもサービスを受けれるアブロならではの手厚い保証をご利用頂けます。万が一の時もいち早く駆けつけあなたをサポート致します。急な出費を防ぎカーロングライフを充実安心で楽しんで頂けます。

クーポン

ABRO

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購入パック

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639.5万円

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販売店情報

ポルシェ名古屋　アブロ

住所	コピーコピーしました 468-0065 愛知県名古屋市天白区中砂町４１２ MAPを開く
TEL	0078-6041-1852 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００(来店時は必ず事前に来店予約をお願い致します。）
定休日	月曜日（月曜日が祝日の場合、お電話にて来店予約を頂ければご対応させて頂きます。）

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ボクスター

支払総額 (税込)(リ済込): 429.5万円

車両本体価格 (税込): 414.5万円

年式	2015(平成27)年
走行	11.4万km

ボクスター

支払総額 (税込)(リ済込): 286.5万円

車両本体価格 (税込): 272.5万円

年式	2009(平成21)年
走行	9.7万km

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９１１

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ベンテイガ

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ＮＸ

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ボクスターの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	30

お利口な車です

4.0

【総合評価】良いです。通勤にも使え、少々の雪や大雨でも行ける程に。逆に、特別感が薄れる気もします。【良い点】安心して運転できる。足回り等がシッカリしているので。雨の日、横殴りの雨でも雨漏りしない。オープンは良い。【悪い点】意外と実用的な所。もう少し刺激のような物があってもいい気がします。刺激を求めるなら９１１等のがよろしいかと

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2014年07月16日

車好き(病的): 鈴鹿市

あまり飛ばさずゆったり流すオープンカー

3.1

【このクルマの良い点】純正マフラーとても良い音。室内は意外に広く快適。長時間ドライブでも疲れないシート。オープン開閉が１０秒ちょっと、信号停止時に出来る。１５秒以上の車ではこれは出来ない。次に売るときに値落ちしない。このクルマの悪い点パワーを求める人はＳにすべき。山道ドライブをする方はぜひマニュアルシフト車にすべき。【総合評価】とてもよい車でしたが、やはりマニュアルシフトの車に買い替えました。

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2021年11月09日

Chameleon: 東京都多摩市

素がいい！精度の高い道具で高級品ではありません！でも幸せ！

5.0

【このクルマの良い点】素の９８６ボクスター最終型２．７ＭＴですが．．．とにかく「精度の高い機械を扱ってる」という感覚に納車されて数十ｍで感動しました！！精密機械の使い心地の良さを存分に味わえます。フロントのトランクは大人が体育座り出来るほどの容積があるし、リヤトランクもロードスター並みにあるので数泊の旅行も可能ですし、道具を吟味すれば二人でキャンプも行けます。（彼女はソロキャンプに使用）２００５年にはドイツの国際的第三者試験認証機関のテストレポートにおいて故障率が最も故障が少ない車として認められたとかで安心して購入しましたが経年劣化の樹脂パーツなど細かいところは壊れます。でもエンジンやＭＴミッションという重要な部分はほんと頑丈です。エンジンの滑らかさは別次元！トランスミッションは精密なギヤが噛み合ってる様子が伝わります。ブレーキは純正でブレンボ。後付けではなくシャシー設計から関わった本当の効きと絶妙なコントロール性。ノーマルの足回りも常に高精度で動き、速度が上がると乗り心地まで向上します。ハンドルやペダルやシートを介して入力と反応が遅れなくリンクします。それらが全て走る曲がる止まるを高水準で味わえます。【総合評価】もちろん１００点満点いわゆる贅を尽くした高級車ではなく、新車時の価格の殆どが機械の精度にお金を払ってると感じられます。だからプラスチッキーなレバー類や内装など納得出来、それがスポーツカーなのだと教えてくれました。スポーツバージョンのクルマは乗ってきましたがホンモノの世界はこうも違うのか！！と愕然改造やチューンにお金をかけた今までがなんだったのか！．．．とスポーツ走行初心者の彼女の運転で道案内を間違えて左折だったと諦めたところ急ブレーキでなんなく対応したり、カーブの外側の落ち葉で滑ってもカウンターで切り抜け本人は怖くなかったと言えるくらいの安心感は、やはり操作に寸分違わぬ反応と情報を与えてくれるからでしょう。扱い切れるパワーの２．７にしたのも正解でした。ホイールサイズも設計当初の目指したところを知りたくて１６インチにダウンしましたが、これも大正解！スポーツ走行は競争ではなく、精度の高い走りを速度域に関係なく愉しむことと乗る度に思い出し感動してしまう．．．そんなパートナーであり師匠です。ちゃんと診てくれる主治医を探せば、素晴らしい走行感とオープンでしか味わえない開放感をずっと愉しめますよ。

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2023年06月15日

とんび: 新潟県上越市

ダイハツムーヴカスタムＧ

4.3

【総合評価】近距離のみなので特に困ることはないです。が、特に優れた点も余り感じません。【良い点】天井が高いので広く感じる。燃費がまあまあ良い。【悪い点】

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2013年05月09日

くきのゆい

911に負けない走りの爽快感

3.9

【総合評価】　加速、曲がる、そして止まる。スポーツカー好きならなんとも味わい深い乗り味を持っている。兄貴分の９１１に比べると、エンジン出力が少ない分加速性能で劣るが、コーナリングの軽快感はこちらが勝る。ＰＤＫと呼ぶ２ペダルのほうが加速性能も燃費も上だが、クルマとの一体感を味わうならＭＴのほうが味わい深い。本格スポーツの気軽なオープンカーとして実に魅力的だ。【良い点】　スポーツカーの真髄にじっくりと浸れる走行フィーリング。オープンドライブだって味わえる。そのうえ、スタイリングは先代までと一線を画するカッコよさなのだから素晴らしい。前後にトランクがあるので、２シーターオープンスポーツカーとはおもえないほど荷物もたっぷり積める。動力性能は、ハイパフォーマンス版の「Ｓ」でなくても十分。【悪い点】　２人しか乗れない……というのは、決して欠点ではないはず。

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2014年10月25日

工藤貴宏

空って広い

4.7

【所有期間または運転回数】３週間【総合評価】９０点【良い点】屋根を開けて走ると最高の気分車自体がコンパクトなので当然車内もコンパクトだが意外に疲れない【悪い点】悪い点は無し

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2018年09月26日

syoubaihan...: 愛知県東海市

本当に楽しい車です

3.7

【所有期間または運転回数】まだ買ったばかりです。【総合評価】とても良い車です。【良い点】運動性能が素晴らしい。　またオープンの解放感がたまりません。　水平対向６気筒のポルシェサウンドがまた素晴らしいです。　またスタイルも素晴らしい。【悪い点】特にはありません。　二人乗りだし狭いのは当たり前ですね。

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2016年10月07日

とびさん: 東京都八王子市

ボクスター最高！！

4.1

【所有期間または運転回数】９８６のボクスターＳからの乗り換えで９８７の２．７Ｌへ。ポルシェ歴はもう１０年以上【総合評価】９８６では首都高速で大クラッシュ。死んだかと思ったが、さすがポルシェ。左腕にエアバックでかすり傷のみ。本当にドライバー、パッセンジャーを守ってくれる車。ドライビングは車好きにのみわかる楽しさ。死ぬまでボクスターを乗り続けたい！！Ｓより２．７の方が気持ちいいかも？【良い点】あのボクサーサウンド！オープンでありながら静かな室内。シンプルな内装。普段は動かず電気もつかないクロノグラフ(笑)熱すぎるほどのシートヒーター！何よりワインディングの楽しさ。【悪い点】ポルシェセンターへメンテナンスに出すたびに９１１の営業をかけられる。ボクスターが好きで乗ってるのに、「９１１にもカブリオレがありますよ」って！！知ってる(怒)ＲＲはいらない！！

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2014年10月05日

昌彦先生: 香川県東かがわ市

スポーツカー感を感じられる！

4.9

【所有期間または運転回数】所有期間１ヵ月【総合評価】４点【良い点】スポーツカー感を感じられる【悪い点】内装の程度がいまいち

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2018年12月20日

タックミ: 神奈川県大和市

懐の深い走りを体感できるプレミアムスポーツ

5.0

【総合評価】　９１１カレラＳにも搭載される６気筒３．８Ｌエンジン＋６速ＭＴの走りは、高性能であり懐が深い。が、決してストイックなだけでなく、流すような速度領域から“格別感”が味わえる。ボディ剛性の高さや、メカニカルな緻密さ、精度の高さがヒシヒシと伝わるのはさすがポルシェ。【良い点】　貴重な自然吸気の６気筒は高性能だが、きわめてスムース。本物のスポーツカーとは何か……を教えてくれる。【悪い点】　なし。

ポルシェ/ボクスター

投稿日：2016年04月30日

島崎七生人

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