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投稿者評価
平均
【総合評価】
911カレラSにも搭載される6気筒3.8Lエンジン+6速MTの走りは、高性能であり懐が深い。が、決してストイックなだけでなく、流すような速度領域から“格別感”が味わえる。ボディ剛性の高さや、メカニカルな緻密さ、精度の高さがヒシヒシと伝わるのはさすがポルシェ。
【良い点】
貴重な自然吸気の6気筒は高性能だが、きわめてスムース。本物のスポーツカーとは何か……を教えてくれる。
【悪い点】
なし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.7 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.9 | 3.9 |
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【総合評価】
布張りのソフトトップは、スイッチひとつで12秒の開閉し気軽なオープンを満喫出来ます。前後のカーゴスペースにも荷物は詰めます。実際に所有した2年間でオイル交換以外に整備工場に入ることも無く、国産車感覚で乗れました。
【良...
投稿日: 2011年10月20日
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【所有期間または運転回数】
昨日納車されました。
【総合評価】
初の左ハンドルなのでウインカー出すつもりがワイパーが動かしたりと慣れるまで多少時間がかかりそうですが、運転していて楽しい車だと思います。
【良い点】
...
投稿日: 2015年04月30日
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【総合評価】
5点
【良い点】
私は既におじさんですが、子供がいないので妻とドライブや旅行に行く際高速道路をよく使います。少しスピードを出しても高速走行性に優れている輸入車のほうが良いと思っています
【悪い点】
新車で...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
3世代を重ねるボクスター。現行の981は、ボディにアルミを多用するなどして軽量化を加速させ、ホイールベースを伸ばすことで走りのバランスをさらに高めたのが見どころだ。精悍イメージを高めたルックスも魅力で、911とは異なる「ミ...
投稿日: 2014年09月30日
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【所有期間または運転回数】
986のボクスターSからの乗り換えで987の2.7Lへ。ポルシェ歴はもう10年以上
【総合評価】
986では首都高速で大クラッシュ。死んだかと思ったが、さすがポルシェ。左腕にエアバックでかすり傷のみ。本当に...
投稿日: 2014年10月05日
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【所有期間または運転回数】
3週間
【総合評価】
90点
【良い点】
屋根を開けて走ると最高の気分
車自体がコンパクトなので当然車内もコンパクトだが意外に疲れない
【悪い点】
悪い点は無し
投稿日: 2018年09月26日
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