レクサス ＮＸ

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ポルシェ名古屋　アブロ

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住所

愛知県名古屋市天白区中砂町４１２

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車両状態

走行距離	12.7万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年6月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	2500cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	シルバー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	688
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4630x1845x1645mm
車両重量	1790kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	19.8km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	152ps(112kW)/5700rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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走行距離1000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

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全国のディーラーを含む２４時間どこでもサービスを受けれるアブロならではの手厚い保証をご利用頂けます。万が一の時もいち早く駆けつけあなたをサポート致します。急な出費を防ぎカーロングライフを充実安心で楽しんで頂けます。

クーポン

ABRO

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ポルシェ名古屋　アブロ

住所	コピーコピーしました 468-0065 愛知県名古屋市天白区中砂町４１２ MAPを開く
TEL	0078-6041-1852 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００(来店時は必ず事前に来店予約をお願い致します。）
定休日	月曜日（月曜日が祝日の場合、お電話にて来店予約を頂ければご対応させて頂きます。）

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くつろげる空間をテーマにクルマ屋さんのイメージを覆すショールームとなっております♪また昨今需要が高い中古車リースも導入しております。素敵な時間をお客様に楽しんで頂けるよう心掛けております当店では保管庫徹底管理の為、商談予約をお願いしております。

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ＮＸの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.8	投稿数	31

燃費性がよく走りを追求できるクロスオーバーＳＵＶ

3.4

【このクルマの良い点】まず、迫力のあるフロントフェイスが気に入りました。大き目のスピンドルグリルと、Ｆ　ＳＰＯＲＴ専用メッシュデザインのフロントエアインテークという、スポーティさと力強さを感じさせるデザインはＳＵＶのＮＸ３５０にぴったりです。ＮＸ３５０は、見た目通りの走りを体感させてくれます。２４８７ｃｃ　４気筒＋モーターのハイブリッドエンジンが力強く加速し、一気に高速域まで到達。１７００回転ほどの低速からトルクが最大化するため、重量１７５０ｋｇを感じさせないほどパワフルに走行します。足回りが硬めにセッティングされていることもあり、スポーツセダンのような乗り心地。走る・曲がる・止まるといった操舵のレスポンスも速く、バランスの良さはさすがトヨタ車といった感じです。重くて大きい車体にも関わらず、燃費性が良いのにも驚きました。クーラーを付けていても１６ｋｍ／Ｌほど走ります。乗る頻度が少ない月は、１回も給油しないで済んでしまうこともありました。燃費の良さには、Ａ２５Ａ－ＦＸＳ型エンジンがかなり寄与していると思います。【総合評価】ＮＸ３５０は、インテリアもスポーティに仕上げられているのが特徴。Ｆ　Ｓｐｏｒｔでは、ポジションメモリー付きでフィット感の高い専用本革シート、レース仕様に近い専用デザインのメーター、アルミスポーツペダルなどを採用しています。ドライバーを中心に考えた設計となっている点も、運転のしやすさにつながっているのは間違いありません。さらに、安全機能が充実しているのも魅力です。運転支援機能や先進技術が組み込まれています。特にクルーズコントロールやレーンキープが優秀で、高速走行で使わない日はありません。パーキングが苦手な妻のために、オプションでアドバンストパークやパノラミックビューなどを付けました。おかげで、今のところ駐車時にぶつけた形跡はありません。国産高級車の中でも、ＮＸ３５０は走行性能、運転のしやすさ、高い燃費性とトータルバランスに優れた車だと思います。ただ、ガソリンではなくハイオクを使うため、燃費は良いといってもガンガン走るとランニングコストが高くなる点にはご注意を。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2023年11月24日

影月禅斗: 東京都千代田区

本命？

3.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＵＸに食われそう。ＮＸはかっこいいが、本命はＵＸ。【良い点】レクサス車。【悪い点】ＵＸがかっこよすぎ。国内は、ＵＸか？

レクサス/ＮＸ

投稿日：2017年05月29日

トヨレク。: 神奈川県川崎市宮前区

モテる車

4.9

【このクルマの良い点】兎に角ラグジュアリー感があり、ナビゲーションがｉｐａｄ並の大きさで真ん中にドンと鎮座していて、皮の質感とゆったり感と何もかも心地良い。乗降のシート調節を自動でしてくれるので、運転者にとって最高。満足感しか感じない車です。【総合評価】高い車に乗ってるっていう自己満足感を充分に満たしてくれる車

レクサス/ＮＸ

投稿日：2024年02月01日

よし24: 東京都立川市

高級感あふれるクロスオーバーＳＵＶ

3.6

【このクルマの良い点】レクサスが発売する初のクロスオーバーＳＵＶモデルＮＸ３００。レクサスならではの高級感をまとった外観が目を引きます。他メーカーのＳＵＶとは明らかに違う上質な雰囲気が魅力的です。デザイン性の良い大きなホイールも存在感抜群。高級セダンに負けず劣らずのハイクラスカーといえるでしょう。さまざまな車を所有してきたシニア層ユーザーでも満足できる質感です。今回のレビュー車であるＮＸ３００は、ターボを装備したパワフルな走りが特徴的。２０００ｃｃの４気筒エンジンは、排気量以上のトルクフルな加速力を感じさせてくれます。運転したときのフィーリングもとても素直。コーナリング時にも車体がとても安定しています。どっしりとした乗り心地は長距離を走るときにも疲れを感じさせないはずです。車内空間もハイクラスカーを感じさせる設計。ハンドル周りやシートの質感、細かな装備までチープな部分は見当たりません。レクサスオーナーであることを感じさせてくれる高級感あふれる室内空間ですね。カッコいいＳＵＶ、そして高級感のあるＳＵＶを選ぶ際にはライバルよりも抜きん出ている感があります。【総合評価】レクサスのクロスオーバーＳＵＶ。車体サイズもコンパクトに抑えられた扱いやすいサイズです。高級感あふれるデザインはレクサスブランドならではですね。少しスポーティーさも感じられる外観は、独特のカッコよさが演出されています。ＳＵＶとしての走行性能はしっかりと備えられていますが、加えて感じられるのがとても素直なハンドリングや加速感。ワインディングロードでもスムーズに走ってくれる安定感があります。クセがなく、とても運転しやすいＳＵＶではないでしょうか。ターボを備えたレビュー車はアクセルを踏み込んだときの加速感がとても力強く、発進や追い抜きも楽に行なえる余裕があります。燃費はそこそこの数値ですが、アクセルを深く踏みこむ場面も少ないので極端に悪い燃費にはならないでしょう。価格はなかなかのハイクラス設定ですが、オンリーワンのデザインとハイレベルな走行性能を考えれば妥当な範囲でしょうか。全体的にとても高い性能が感じられる車です。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2023年07月26日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

満足しています。

4.0

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】とても良い車です。【良い点】内外装ともに気に入ってます。【悪い点】特にないです。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2020年03月11日

S・K: 北海道北斗市

日常使いにもいいサイズ

4.3

【総合評価】　ＲＸよりも一回り小さなレクサスのＳＵＶ。前回は２．０Ｌターボエンジン搭載車でしたが、今回はハイブリッドモデルに乗ってみました。クルマとしては、大きさを求めないならＲＸではなくこっちを選ぶメリットは多いです。サイズが小さいから扱いやすいし、車体価格もＲＸよりリーズナブルなので。室内も荷室も、ＲＸに比べて極端に狭いというわけではありませんしね。【良い点】　３．５ＬのＶ６を積むＲＸのハイブリッドと違って、こちらのエンジンは２．５Ｌの４気筒。パワーや爽快感では劣りますが、燃費は相当有利です。同じＮＸのターボと比べてどうか？　元気よく走りたいならターボ、燃費やスムーズさではハイブリッドの勝ちですね。【悪い点】　たとえばメカニズムがほぼ共通のハリアーと比べても高い印象はありますね。そのぶん装備の水準が上がり、車体補強や遮音材など見えない部分にお金はかかっているのですが。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2015年11月30日

工藤貴宏

流行ってる形

1.7

【このクルマの良い点】座る位置が高く見晴らしが良い。【総合評価】ボディサイズの割に中が狭く、エクステリアにカッコつけ過ぎで中が置き去りになった感、内装も防音材？詰め込み過ぎて狭くなった感有ります。もはや前期は古くさ過ぎて昔のＬＳ状態で眼中になく後期にしてみましたがどっこいどっこいでした。車知らない人からすると前期も後期も分からないらしく虚しいです。とりあえずレクサスのＳＵＶに乗りたいって人には良いかもですが価格的に新ハリアーなど乗れちゃうのでどうなんでしょ？もう旧ＮＸのリセール悪すぎて泣けて来ます。彼女にハリアーかベンツＧＬＣが良かったと言われる始末。勉強になりました。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2025年07月10日

gotokm: 群馬県高崎市

レクサス車としてもっとコストをかけてください

2.4

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】大変残念な評価です。今までトヨタＬクラスを乗り継いできた後のレクサス車乗り替えだったんですが、期待ハズレでした。狭いし、インテリアは普通ですし質感は悪いです。特にナビが小さい！７インチでメーカー付け交換不可です。時代遅れです。６速なのも時代遅れ！雨の日はバックモニターずぶ濡れで見えないですし、天井低いから圧迫感あります。ピラー寝過ぎて視界悪いです。走りは満足してますがターボ車でハイオク仕様なので走って当然です。かなり後悔してます。今乗り替えを検討中です。【良い点】【悪い点】

レクサス/ＮＸ

投稿日：2015年08月29日

デュークくん: 兵庫県尼崎市

プレミアムコンパクトSUV

4.3

【所有期間または運転回数】試乗して今年５月に納車予定【総合評価】買って満足しています。【良い点】斬新なエクステリアスポーティーかつラグジュアリーなインテリアターボエンジンによるキビキビした走り【悪い点】燃費が今のハイブリッドと比べると少し物足りないです。安全装備が殆どオプション。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2016年04月03日

タクタク: 静岡県静岡市葵区

キャンプにおすすめ

5.0

【このクルマの良い点】乗りやすい【総合評価】キャンプにおすすめ

レクサス/ＮＸ

投稿日：2022年03月31日

ashita: 東京都台東区

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