フォード エクスプローラー

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株式会社Ｅｘｐｒｅｓｓ　Ａｕｔｏ

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住所

山梨県甲斐市富竹新田１７１６

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1０：００～１９：００

定休日

日曜日　祝日　イベント日

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車両状態（フォードエクスプローラー　山梨県）

走行距離	10.3万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年11月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（フォードエクスプローラー　山梨県）

年式（初度登録）	2013年
排気量	3500cc
乗車定員	－
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT
過給器	－
車体色	ワイン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	693
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	左

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	5020x2000x1805mm
車両重量	2170kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	7.6km/リットル
最高出力	294ps(216kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

購入後のメンテナンス　車検　カスタム等お任せください！

当店では販売から修理まで行っております。購入後のメンテンナンス　修理等リフトアップ・構造変更等、お客様のご要望に応じてカスタム致しますので、ご相談下さい

販売店情報

株式会社Ｅｘｐｒｅｓｓ　Ａｕｔｏ

住所	コピーコピーしました 400-0113 山梨県甲斐市富竹新田１７１６ MAPを開く
TEL	0078-6044-6881 無料電話
営業時間	1０：００～１９：００
定休日	日曜日　祝日　イベント日

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キャンペーン

初回エンジンオイルオイル交換無料！

成約者の方には
Ｇｏｏ初掲載につきＧｏｏ－ｎｅｔを見て成約された方には初回エンジンオイル交換を無料とさせて頂きます。当店にお越しの際は是非「Ｇｏｏ－ｎｅｔを見た」とおっしゃってください！

販売店の口コミ

総合評価 4.3★★★★☆ 投稿数：1

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	0.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	3.0

株式会社Ｅｘｐｒｅｓｓ　Ａｕｔｏ

MIHO: 2026年03月13日

★★★★☆ 4.3

購入した車フォードマスタング

レスポンス、対応が良かったので決めました。納車はこれからなので楽しみにしています。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

グーネットセレクト

カローラ

支払総額 (税込)(リ済込): 138万円

車両本体価格 (税込): 123万円

年式	2006()年
走行	4.4万km

エクスプローラースポーツトラック

支払総額 (税込)(リ済込): 189万円

車両本体価格 (税込): 175万円

年式	2011(平成23)年
走行	6.6万km

グーネットセレクト

ランドクルーザー１００

支払総額 (税込)(リ済込): 410万円

車両本体価格 (税込): 390万円

年式	2002()年
走行	5.1万km

この販売店の在庫一覧

エクスプローラーの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	34

いい感じ。

3.7

【総合評価】良くも悪くもアメ車。余裕がある人が乗る車。【良い点】アメ車だから威圧感がある。小回りが利く。都心や首都高を走ってもめったに見かけない。燃費が気になるからスピード出さないけど、アクセル踏めば力はある。思ったより燃費が良かった（街乗りで８超え）。長距離運転が楽。【悪い点】維持費。若干クッションが悪いきがする。内装が微妙。小さい駐車場は、気を使う。

フォード/エクスプローラー

投稿日：2013年11月28日

GANGSTA

アメ車の一般概念を覆します。

4.0

【所有期間または運転回数】５年間【総合評価】すごく良い車でした。【良い点】見た目はいかにもアメ車という押し出し感はないものの、４Ｌのパワー、サイズ感はさすが。内装も以前のアメ車とは違い、しっかりとした高級感と使いやすい小物類を装備。フルフラットにした時のラッゲッジスペースは何でもできそうです。実際、ママチャリを買って、積んで帰ってきたこと数回あります。３列シートの際は、充分な足元スペースがあり、大人でも苦痛は少ないと思う。標準でアメリカ規格クラス２のヒッチメンバーが付いているため、ヒッチキャリアなどを買えば、簡単の装着し、大概のものは運べる。実際にキャンプでは大活躍しました。またフォード車のハンドルの切れ角はさすがで、かなり小回りが利きます。【悪い点】正直、この車を買って、悪い点は見つからない。強いてあげるなら、見た目の押し出し感の少なさか。旧来のアメ車特有のインパクトは少ないか。逆に言うとある意味都会にも溶け込む洗練された上品さもあるとは言える。

フォード/エクスプローラー

投稿日：2014年10月16日

ゾーイ: 東京都世田谷区

小さいけれどなかなかな走り

4.0

【総合評価】一見小さめですが、中も広く、運転もしやすいです。意外とパワーもあり街乗りならば十分に満足できるものだと思えます。【良い点】ボディーの色はホワイトでしたが、そのホワイトがいい具合です。また内装も皮で統一されていてシックでした。【悪い点】燃費くらいしか悪い点はありません。もう少し燃費が良ければいいなぁとも思いますが、悪すぎるって事もないので満足です。

フォード/エクスプローラー

投稿日：2012年01月13日

フォー太郎

フォード　エクスプローラー　スポーツ

5.0

【所有期間または運転回数】１ヶ月　２００４年式エディバウアーからの乗り換えです。エディバウアーはＶ８でイグニッションＯＮのときの音と加速時の独特のギュルギュルって感じのトルク感が好きでしたが、この車は前車とは全く雰囲気が違います。まず、デカい！　次に静か！　極めつけはパワーがものすごい！　５０Ｋｇ近いトルクと３６５ＨＰは、今まで乗った車（といってもスポーツカーではなく、エディバウアーであったりデリカやパジェロでしたのでほんとの加速感てものは知りませんが・・）とはけた違いにはやいです。【総合評価】この車を養うのにはそこそこの覚悟が必要ですが、好きになれます。【良い点】燃費は思ったほど悪くありません。もちろん２００４年式エディバウアーに比べればかなりいいです。名古屋から福岡までの高速走行ではリッター１２ｋｍ弱でした。自宅まで８２０ｋｍでしたが、ギリ給油なしで帰れました！！！【悪い点】オールブラックなのでちょっとワルっぽい。

フォード/エクスプローラー

投稿日：2016年07月25日

hositotaki...: 福岡県大牟田市

お手軽アメリカンSUV

2.9

【総合評価】良くも悪くもアメリカン【良い点】荷物がどっさり積めてアウトドアにもってこいの一台雪道も苦にしない頼りに成るやつアメ車なのに全然壊れない！【悪い点】燃費が悪く乗り心地もトラック！排気量４リットルオーバーで税金もバリタカ

フォード/エクスプローラー

投稿日：2011年12月20日

マサヤンヤンヤンヤ

広くてパワフル！ミドルサイズＳＵＶのお手本とも言える車

3.6

【このクルマの良い点】ミドルサイズＳＵＶであるエクスプローラーの魅力は、全長５０５０ｍｍ、全幅２０００ｍｍという大きなボディだからこそ実現した広い室内空間と居室性の高さです。前席から後席までゆとりがあり、２列目のシートはキャプテンシートとなっており、個別に調整が可能。３列目シートも備えているため最大７人乗りもできますし、２列目と３列目のシートを畳めば広大な荷室スペースを確保できます。テントの支柱や釣り竿のような長尺物も楽々乗ります。また、走行性能も良く、　最高出力３７０ｐｓ、最大トルク４８．３ｋｇｍを誇る３４９５ｃｃのツインターボエンジンは、ＳＵＶとは思えないほどパワフルな加速性を見せます。おかげでキャンプ地へ向かう高速道路も快適。４ＷＤなので林道もなんなく乗り越えていきます。また、１０速のオートマチックトランスミッションが装備されているため、シフトショックが少なく、街中での乗り心地も良いですよ。「Ｆｏｒｄ　Ｃｏ－Ｐｉｌｏｔ３６０」というバックカメラ機能が標準装備されているので、立体駐車場などでのパーキングでぶつけたこともありません。【総合評価】エクスプローラーは、鋭い目つきをしたフロントライトとスクエア気味のボディを備え、クールでありながらも少々マッシブな雰囲気を感じさせるアメ車らしい車です。この車が真価を発揮するのは、やっぱりアウトドアです。電動フラットサードシートが標準装備されており、ワンタッチでトランクルームが広くなるので人を乗せるのはもちろん荷物を乗せるのにも適しています。また、両手がふさがっていても、バンパーの下に足をくぐらせると自動でテールゲートが開くシステムが装備されており、トランクルームに関しては非の打ち所がありません。キャンプの片づけで、両手に荷物を持った状態でもリフトゲートを開けられるのはとても助かりました。難点を言えば、やはり燃費性能です。高速走行時ならば９ｋｍ／Ｌ前後で走れますが、都市部の走行や渋滞時は５ｋｍ／Ｌまで落ち込みます。また、フォードが国内撤退したため、もうエクスプローラーの新モデルを拝めないのも残念。ＳＵＶ人気が高まってきているので、また売れると思うんだけど。

フォード/エクスプローラー

投稿日：2023年06月25日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

かなり良い

3.6

【総合評価】かなり良くできた道具です。豪華さを求めなければ、かなりのお買い得品。【良い点】四輪独立サスの足回り。このテのＳＵＶのなかではダントツにハンドリングが良い。重さがあることを意識しさえすれば、舗装面峠道でもかなり振り回せます。乗り心地もセパレートフレームが足をひっぱてる感はあるものの、そこそこ締りがあって良い。シートも全席良くできている。ただし３列目はそれなり。しかし国産ＳＵＶよりはかなり良い。【悪い点】立てつけは良いが、内装の質感は軽自動車並み。ただし、デザインが良いので貧乏臭くはない。燃費は意外と良いが、まあそれなり。スタビリティコントロールの介入が唐突。ただし、限界は結構高いので滅多に作動しない。良く言えば安全。駆動配分の状況が全く分からず、コントロールトラック４ＷＤのありがたみが良くわからない。

フォード/エクスプローラー

投稿日：2013年05月20日

l.ours.de....

買ってよかった～

3.9

【所有期間または運転回数】３ヶ月【総合評価】１００点中９０点です【良い点】やはりこのスタイル　ハンサムな顔がいいですね！とっても目立ちます！　いかにもアメリカンな内装、外装　ホイルとタイヤのみ交換ですが今のままでもカッコイイです【悪い点】　当たり前ですが　日本の駐車場には入らない、普通に入ったら意味が無いんですよね

フォード/エクスプローラー

投稿日：2015年04月14日

おふくろさんです: 埼玉県熊谷市

アメ車の定番

3.3

【総合評価】アメ車に憧れて買った車ですがとても満足しています。外観もかっこよくて優越感が最高です。【良い点】大きすぎずに駐車等小回りが利き取り回しがしやすい。【悪い点】やはり燃費だけはどうにもならなかったです。

フォード/エクスプローラー

投稿日：2014年01月07日

ますおさん

2.0Lターボでも力不足は感じない

3.4

【総合評価】　現行のエクスプローラーは先代までとは別物ですよね、いろんな意味で。大幅によくなったのは乗り心地とオンロードでの走り。ワインディングロードをスイスイと爽快に走れるハンドリングには驚きました。２．０Ｌターボのエンジンで２トンの巨体がちゃんと走るのか？は多くの人が疑問におもうでしょうが、実はこれがよく走るんです。税金や燃費を考えると、日本で乗るならエコブーストエンジン（２．０Ｌターボ）がオススメですね。【良い点】　広い室内やラゲッジスペースは、乗るたびに魅力を感じます。２．０Ｌターボエンジンは燃費が悪くない（上手に走れば８ｋｍ／Ｌを超えるので車体サイズを考えれば望外だが一般水準でいえば「いい」とまでは言えないけど）だけでなく、自動車税が安いなどもメリット。【悪い点】　大きな車体と左ハンドルは、少し覚悟が必要です。あと、２．０Ｌターボエンジン車の車両価格は、実は３．５Ｌ　Ｖ６モデルよりも割高なのですよね実は。

フォード/エクスプローラー

投稿日：2015年04月28日

工藤貴宏

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