マツダ ＲＸ－８

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定休日

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ラプターライナー（ＲＡＰＴＯＲ　Ｌｉｎｅ

ラプターライナー（Ｒａｐｔｏｒ　Ｌｉｎｅｒ）はイギリス製の高耐久ウレタン系コーティング塗料。独自のザラザラとした質感と、圧倒的な耐摩耗・防錆・防汚性能を兼ね備えた次世代タフネス塗装です。？　主な特徴・メリット ●　通常塗装の約６倍の強度 ●　飛び石・キズに強い圧倒的耐久性 ●　防水・紫外線ラプターライナー施工はＴａｕｒｏｓ　Ｊａｐａｎ　にお任せください！！

車両状態（マツダＲＸ－８　千葉県）

走行距離	12.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＲＸ－８　千葉県）

年式（初度登録）	2003(平成15)年
排気量	RE
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT
過給器	－
車体色	レッド
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	402
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4435x1770x1340mm
車両重量	1330kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	9.0km/リットル
最高出力	210ps(154kW)/7200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前の整備はもちろん納車後もオイル交換から車検・板金までアフターフォローもお任せください。ご要望の際はお気軽にお声掛けください。

さらに詳しく

★自社認証工場完備！！（３－５８５９）

ご納車後のメンテナンス・車検・修理もお任せ下さい！納期までの代車もお貸し出し可能！お困りの際は一度お問い合せ下さい！直通ＴＥＬ　０４７－１９０－１１００↑こちらにお気軽にお問い合せ下さい！！

故障保証１

・修理の上限車両本体価格まで、走行距離制限なし！（国産車の場合）・２４時間３６５日ロードサービス付き！・保証範囲業界トップクラスの４３７カ所！・期間は１年・２年・３年とご予算に合わせたプランをお選び頂けます！（輸入車は６カ月～２年）・全国の保証会社提携工場で対応可能なので

クーポン

下取車・買取車がある方、下取買取査定無料！

有効期限：有効期限なし

クーポン

タウロスジャパンの強みを生かして買取・下取りがあるお客様に下取り買取査定を無料で実施致します！買取・下取りの車両がございましたらお気軽にスタッフまでお声掛け下さい。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

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支払総額（税込）のローン支払例

月々 3,800 円

実質年率
2.9%
初回お支払い額
7,925 円
頭金
- 円
総支払回数
120 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
460,125 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
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販売店情報

タウロスジャパン柏本店

住所	コピーコピーしました 277-0922 千葉県柏市大島田４１４－１ MAPを開く
TEL	0078-6046-5011 無料電話
営業時間	9:00～19:00
定休日	年中無休

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スタッフ紹介

カーライフアドバイザー：小川　翔

初めまして、Ｔａｕｒｏｓ　Ｊａｐａｎの小川と申します！お客様のカーライフがよりよいものになるようにご提案させて頂きます！よろしくお願い致します！

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：135

お問い合わせ（見積り）	4.7
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.7
オススメ度	4.6

ラッキー: 2026年02月08日

★★★★☆ 4.5

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

年式の古い車でも不必要な整備や手続は、最小限にとどめ格安で見積もりその分1年保証を勧めてくれました。車内外の清掃もい ...もっと見る

あああ: 2026年02月04日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルエクシーガ

早期の対応ありがとうございました。 ...もっと見る

太郎: 2026年02月04日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキソリオ

良いお店です ...もっと見る

navi: 2025年12月20日

★★★★☆ 4.3

購入した車三菱パジェロミニ

良心的な価格帯で、接客も良い。それだけにオプションでお願いしていたエンジンルームの清掃が抜け落ちていたのは残念。 ...もっと見る

らい: 2025年11月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷ３シリーズ

書類の送付に時間がかかってしまっても丁寧に対応していただきありがとうございました ...もっと見る

せいちゃん: 2025年11月13日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＢクラス

今まで色々車を乗ってきましたがこちらの会社の方はとても丁寧な接客で、メンテナンスもしっかりやってくださるのでとても安 ...もっと見る

ユン太郎: 2025年11月08日

★★★★☆ 4.0

購入した車ＢＭＷ３シリーズ

夢の車を安く乗る事が出来ました。ありがとうございます。 ...もっと見る

IF: 2025年10月31日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＢクラス

とても面白い車に出会えました！購入から納車までもとても紳士に対応して頂きよかったです！ ...もっと見る

ヒッピー: 2025年10月29日

★★★★☆ 4.0

購入した車ホンダフィットシャトルハイブリッド

良い買い物でした ...もっと見る

かけそば: 2025年10月25日

★★★★★ 5.0

購入した車日産デイズ

こちらのわがままも嫌な顔せずに気持ちのいい接客でした！納車までもスムーズでとても良かったです。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＲＸ－８

支払総額 (税込)(リ済込): 44.9万円

車両本体価格 (税込): 34.9万円

年式	2004(平成16)年
走行	4.6万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 29.9万円

車両本体価格 (税込): 19.9万円

年式	2013(平成25)年
走行	4.2万km

５００

支払総額 (税込)(リ済込): 21.4万円

車両本体価格 (税込): 11.8万円

年式	2008(平成20)年
走行	5.3万km

タウンエースバン

支払総額 (税込)(リ済込): 104.6万円

車両本体価格 (税込): 94.9万円

年式	2018(平成30)年
走行	9.6万km

この販売店の在庫一覧

ＲＸ－８の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	175

家族で使えるスポーツカー

4.3

【所有期間または運転回数】週に２日程度【総合評価】スポーツカーでもありファミリーカーでもある。観音開きであるが大人４人がしっかり乗れる実用性、ほどほどのトランクもあり日常使いとしてもなんの問題も感じさせない。いろいろな車に乗っているがＮＡのロータリーエンジンという唯一無二の存在で、低速時の非力さを考えなければ気持ちよく回るエンジン、他にはないロータリーサウンド、ワインディングの切り返しの速さやコーナリングの回頭性は非常に気持ちがよい。トヨタの最新の８６も借りて乗ってみたことがあるが峠道では馬力の差もあるが８６よりも速いような気がする。シフトの入りも良くやはりＭＴで乗る車だと思う。【良い点】排気量を考えたらすごい２５０馬力。どこから見ても格好の良いスタイリングの良さ。老若男女を問わず使えるユウティリティー性若い人に限らず走り好きのお父さんお母さんも乗れる基本性能の高さや装備。【悪い点】やはり燃費が悪いが排気量と馬力の関係を見ればしょうがないと思う。それでも街乗り６キロ、高速８キロは走る。前期型はナビの取り付けが難しい。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2017年06月14日

シルバードライバー: 福岡県大野城市

良かったです。

5.0

ネットでみていた通り色や車内も気に入って良かったです。ただし、中古車に乗るのが初めてなのでこの後が少し心配です。少しでも永く乗れたと思ってます。有り難うございました。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2014年04月20日

ひらやん2: 兵庫県明石市

どこまでも回るロータリーエンジンの吹き上がり

3.4

【総合評価】　コンパクトかつ軽量なロータリーエンジンを搭載した４シータースポーツ。見た目には２ドアクーペだが、観音開きのリヤドアを備えるおかげで後席へのアクセスも容易だ。見た目にはタイトなキャビンだが、後席はプラス２としては十分な広さがある。低重心かつ適切な重量配分がもたらすハンドリングは気持ちよく、ワインディングではスポーティな走りを楽しむことができる。ＲＳにはビルシュタインダンパーとレカロシートが標準だ。【良い点】　ロータリーエンジンは９０００回転近くまでスムーズさを失わず、吹き上がりのよさも印象的だ。この独特な加速感はロータリーエンジンならではのもの。高いスタビリティを持ち合わせる半面、乗り心地が犠牲になっていないのも特筆に値する。【悪い点】　やはり燃費性能だ。さらなる燃費向上を目指してぜひとも復活してもらいたい。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2015年10月01日

一条孝

惚れちまうやろ、この一言

4.1

【総合評価】いつ乗ってもまた乗りたくなる, わかるかな？【良い点】まず流線型のボデーは飽きない。エンジン音と加速これはロータリーですね。はまります。【悪い点】わかって購入はしたもののやはり燃費時代はエコカー,この車はエゴカーそこの違いをわかる人しか乗ってないですよね笑最近の車のCMは嫁の前では見れません。リッターどんだけー

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2013年09月14日

8マン

かっこいい

4.0

【総合評価】見た目もかっこいいし、走行性能もいいのですばらしい【良い点】外見がかっこいいハンドリングがいい【悪い点】車体が低いので段差で擦る

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2013年05月10日

ならはん

悪い部分も含めて「良いクルマ」と思えるかどうか

4.0

【所有期間または運転回数】中古で購入して１年経過。たまたま縁があって安く購入する事が出来た車両。前期のオートマで内装は革仕様。毎日の通勤と休みの日の買い物に使用中。【総合評価】燃費とメンテナンスはこのご時世では相当のマイナス。ある程度乗る前に予備知識やメンテナンスを自分で行うくらいの気持ちがないと乗っても楽しくないと思えるほどに癖の強いクルマ。そのマイナスになりそうな部分も踏まえて所有する事が楽しいと思えれば今のところいいクルマだと感じている。【良い点】ターボなしのロータリーエンジンなので、下から上までスムーズに回ってロータリーサウンドを楽しめる。オートマで乗っているがパドルシフトでの変速しか使っていない。任意でギア変更が出来るのでクラッチいらずのマニュアル車として割り切って乗っている。（奥様がオートマ限定の為）後部座席の観音開きが意外にも使い勝手が良い。二人乗りと買い物位ならトランクを使わずして済んでしまう。またトランクに関しても入口が多少狭いので、ある程度制限はあるがそれなりの荷物は入ってしまう。素直なハンドリング。スポーツカーならではの走りを常に体感出来ているので、これが燃費悪化の原因でもあると思われる。【悪い点】燃費がハイオク満タン給油で平均が７キロ前半。高速長距離で少し伸びるものの、エコカーではない。満タンで約４００キロ走らずして給油。オイルメンテの頻度→３，０００キロ走行でオイルを補充。常にトランクにオイルを用意する事をおススメ。５，０００キロ走行で全交換。もちろんエレメントも。純正のナビは「お飾り」とにかく使えないのでオーディオ関係には悩む。交換するにも費用がとにかくかかる。（純正ナビ＋ＢＯＳＥ仕様の為）チョイ乗り・ショートトリップ・渋滞地域での使用は不向き。すぐにエンジンがかからなくなる。セルモーター交換などで対策は出来るが、トラブル発生の時に的確な対応をしないと却って故障を引き起こしかねない車両でもある。防犯と環境上は良くないが短時間なら「かけっぱなし」をおススメする。良いところよりも悪いところの話が多くなってはいるが、現状この車に乗る事が出来て良かったと感じているし出来るだけ長く乗りたいと思っている。確かに普通の車よりも費用も維持費もかかるが、それでも同じような走らせる楽しさを感じる車はなかなか出ないと思う。次世代ロータリーの話もあるが庶民が買えるようになるのはまだ遠い話乗ろうか悩んでいる人がいるなら「今のうちに乗る」事をおススメします。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2018年01月10日

ロータリン: 茨城県稲敷市

覚悟が必要！

4.0

絶滅危惧種のロータリーエンジンの魅力と引き換えに、燃費や維持費等と少々の不具合を、気にされない方々のお車です。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2019年06月23日

G_ina: 青森県むつ市

初心者ながらRX-8を購入(1か月後のレビュー)

4.6

【所有期間または運転回数】所有期間はタイトルにもあるように１か月強です。現在は週末のみですが４月からは通勤用として使用予定です。【総合評価】スポーツカーというとどうしても加速性能を見がちであるが、このＲＸ－８はむしろコーナリングに真骨頂をもつ車。それゆえ、万人受けはしにくいかもしれないが、乗れば病み付きになる良さがある。【良い点】コーナリングの良さもそうだがそれを生み出せたロータリー。そのサウンドはノーマルマフラーでも素晴らしい。【悪い点】やはり、燃費。せめて街乗り１０ｋｍ／Ｌは欲しい。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2016年12月22日

マッコウ1999: 山梨県甲府市

ロータリーエンジンは、チョイ乗りには好ましい事ではない。

3.6

【総合評価】若者がチョイ乗りに購入していたようですが、チョイ乗りばかりしているとカブリますね。今の時代、アイドリングを続ける事は反社会的な事と捉えられるかもしれませんが、長く乗るのであれば、それもやむを得ずと割り切っています。私の場合、加速が良くキレの良いハンドリングの車を求めていましたので、大切に長く乗りたいと思っています。【良い点】加速性能、ハンドリング【悪い点】低回転時で負荷をかけた状態（ギアの入った状態）でのエンジン周りの異音に悩まされています。ディーラ殿曰くピヨピヨ、私はキュルキュル、ピュッという感じもしますし、音は本当に難しいです。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2012年02月09日

ロータリーエンジン大...

俺の愛車はRX-8

3.6

【総合評価】 10点満点の6点です。やはり長距離のお出かけになるとガソリン代が気になるので別の車でのお出かけになってしまう。【良い点】加速とデザインの良さが1番気に入ってます。【悪い点】燃費の悪さと室内の空間の狭さががデメリットかな。でもスポーツタイプなら仕方ないよね。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2014年03月04日

ネイマールだ

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