マツダ ＣＸ－５

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岩手県盛岡市東仙北２－１２－１

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車両状態（マツダＣＸ－５　岩手県）

走行距離	1.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年9月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＣＸ－５　岩手県）

年式（初度登録）	2024(令和6)年
排気量	2200cc(D)
乗車定員	５名
燃料	軽油
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	レッドＭ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	317
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4575x1845x1690mm
車両重量	1710kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	16.6km/リットル
JC08モード燃費	18.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	200ps(147kW)/4000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

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免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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自社工場にてハイクオリティな整備を実施します！

車検、法定点検、一般整備、外装修理はお任せください！若きスタッフで構成されている元気な工場です！

さわやか保証

マツダのＵ－ｃａｒ　Ｌａｎｄ（中古車展示場）にて、ご購入いただいたおクルマに、無料でご提供している保証サービスです。マツダ認定Ｕ－ｃａｒプレミアム車両を対象とした「さわやか保証２年」と、それ以外の車両を対象とした「さわやか保証」をご用意しています。

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ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 67,400 円

実質年率
5.9%
初回お支払い額
71,216 円
頭金
- 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
4,047,816 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
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販売店情報

正規ディーラー

岩手マツダ販売（株）　仙北店

住所	コピーコピーしました 020-0862 岩手県盛岡市東仙北２－１２－１ MAPを開く
TEL	0078-6042-6893 無料電話
営業時間	9：45～18：00
定休日	毎週水曜日・第２火曜日・第４火曜日・祝日・年末年始・GW・お盆

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スタッフ紹介

店長

弊社ではマツダ認定中古車をはじめ、アウトレット車や試乗車アップを販売しております。試乗車アップでは中古車残価クレジットもご用意しておりますので、新車に近い中古車をお手軽にお乗りいただけます。新車販売も承っておりますので、新車と中古車の比較提案もお任せください！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：7

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ざっきー: 2025年09月21日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダデミオ

人生初のマイカーとしてマツダのデミオを購入いたしました。 ...もっと見る

enkizm41: 2014年02月04日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスター

ロードスターへの乗り換えを検討していたところ、ほぼ希望通りの車があったため、早速Goo-Netを ...もっと見る

ふじぽん: 2013年11月16日

★★★★★ 5.0

購入した車日産モコ

ネットで気になる車を見つけて、来店したのですが、ネットでの見積りから納車まで難しい日程をお願いしてしまったのにも関わ ...もっと見る

こっちゃん: 2013年05月30日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダベリーサ

素敵なお店です！！結構な無理難題をぶっつけてしまいましたが、すべてに対して真摯にまっすぐ応えていただきました。 ...もっと見る

福島のくまモン: 2013年02月21日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＢＢ

ネットで見ただけで購入を決めてしまい・・・不安な面もありましたが(^-^； ...もっと見る

Na: 2012年06月12日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＰＶ

販売店の定休日に見積りの問い合わせをしたのですが、他店からなかなか返事が返ってこなかったところ、こちらからは休み明け ...もっと見る

みののぉん: 2012年05月25日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダプレマシー

ネットだけじゃなく、実物も見たいと思い、いざ、隣県へ!!しかし、その日はお休みでした。たまたま出社していた店長が対応 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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支払総額 (税込): 314.3万円

車両本体価格 (税込): 299.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.6万km

ＣＸ－５の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	303

大切な一台です

4.3

【所有期間や運転回数】３年目、毎日運転【このクルマの良い点】ディーゼルで燃費も良く家計に優しい。また停車中走行中の音も気にならない静寂性。室内は広く使いやすい。腰の悪い私には乗りやすく疲れない座席。【このクルマの気になる点】季節の変わり目は朝晩の寒暖差が激しくなり、オイルチェックランプがすぐにつく【総合評価】乗り心地、燃費、走行性、高級感すべて満点です。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2020年08月17日

グー関西版編集者t....: 大阪府東大阪市

走行４万キロ突破

4.1

【総合評価】日常的には通勤に業務、家族とのお出かけやゴルフにと大活躍をしています。通勤では往復２３ｋｍほど運転していますが、その半分くらいは渋滞につかまっているのに、最近燃費が伸びてきています。その他、夏はキャンプ、冬はスキーと家族で出かけるレジャーに活躍しています。【良い点】同乗者もディーゼルと言わないとわかりません。（もちろん車に詳しい人は判りますが）室内も広く、５人家族で長距離を走っても狭いと文句が出ません。ラゲッジスペースが広く１０インチのゴルフバックを４本乗せることができます。スキーやキャンプなどで大量の荷物を積み込むことも可能です。（トノカバーは閉めたまま）ちなみに我が家の家族は私と妻、高校生の娘、中学生の息子、小学生の娘の５人家族です。【悪い点】ディーゼルのためスキー場に行くときは寒冷地の燃料が必要なんで現地で給油をするのが面倒。室内が広い分、車幅が広いため狭い駐車場でドアを開ける時に少し気を使う。ただ、取り回しに苦労したことはありません。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2014年06月05日

けん1

親切で丁寧

5.0

担当してくれた店員さんの接客対応が、とても分かりやすく、親切で丁寧でした！！！ありがとうございます。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2021年03月15日

か　　　　　　　　　...: 名古屋市緑区

ジーアフター最高

4.9

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】すごく良い【良い点】燃費が良いのとコーティングがきれい【悪い点】無し

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2021年05月05日

さとちゃんだよ: 埼玉県蓮田市

ボディーコーティング最高

4.9

【所有期間または運転回数】１年ほど経過しました。【総合評価】とても良い【良い点】コーティングを施工して頂きましたが、思っていた以上に艶が出て最高です！撥水もすごくしてるし、日々の手入れも楽チンで施工してもらって本当に良かったです。まだ施工したことがない方には是非一度試してもらいたいです。【悪い点】混んでいる

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2021年01月02日

ご飯はおかず: 東京都足立区

熟成された走りの質感

4.0

【総合評価】　２０１４年１１月のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキ、マツダコネクトを新たに採用。夜間や高速走行時の安全性や快適性を高める先進安全技術、ｉアクティブセンスもさらに進化させるなど、ＣＸ－５は一段と熟成されている。【良い点】　　２．２Ｌディーゼルターボは４Ｌエンジン並みのトルクがあり、あらゆるシーンでゆとりある走りが確かめられる。アイドリング時にこそディーゼルならではのノック音が気になるものの、走り出してしまうとエンジン音はほとんど気にならない。乗り心地も向上してあり、１９インチタイヤとの組み合わせでも硬質な印象を与えない。【悪い点】　高速クルーズでの経済性はさすがだが、街中主体の走行では燃費はもうひとつ。ただし、軽油の安さは大きな魅力。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2015年10月01日

一条孝

CX-5

5.0

【所有期間または運転回数】１【総合評価】１００【良い点】車内外大変綺麗でした。目立つキズも無く満足です。【悪い点】特に無し

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2021年05月30日

PIECE: 山口県山陽小野田市

使い勝手はとても良い

4.7

【所有期間または運転回数】半年【総合評価】まず、なにはともあれカッコいいです。室内空間もとても広いので使い勝手はとても良いと感じました。車体は大きいですが、運転はとてもしやすいです。【良い点】燃費性能にも配慮しながらハイパフォーマンスの走りを実現させる高性能エンジンを搭載して素晴らしい走りを実現しています。【悪い点】不満な点を見つけることは難しいです。あえて意地悪な見方をすれば、ある程度オプションをつけないと、かっこよくならない点でしょうか。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2015年03月23日

gyyuio: 愛知県名古屋市北区

今が買いどき！

4.6

【このクルマの良い点】今更ながらＫＥ型の後期を中古で購入。自家用車の使用は週末の買い物やドライブのみですが、納車約３週間で既にドライブで１，５００ｋｍ程を走行。いやー、良い車です。快適装備や安全装備が充実していて安心なのもありますが、何より車本来の素性が良い。２．２Ｌディーゼルターボの余裕のあるトルク、しっかりとしたハンドリング、適度な硬さのサス。ＦＦベースのＡＷＤでディーゼルエンジンですからフロントヘビーではあるものの、そのネガを感じさせない走り。ＡＷＤも多少の雪道なら難なくこなします。それでいて平均燃費は約１５ｋｍ／Ｌで満タンから８００ｋｍ以上走行可能。ミッションもＣＶＴでは無く６ＡＴ。これまで１０台近く車を乗り換えており、今までの個人的最高峰はＢＰ５のレガシィでしたがそれを凌駕するポテンシャルを持っています。ディーゼルは煤問題云々言われていますが、全車に出る現象ではありませんし、仮にそうなったとしても今では割と安価で対応してくれるショップもあるので、過度に心配する必要は無いと思います。【総合評価】これから購入するなら後期（２０１５年）モデルのグレードはＸＤプロアクティブのセフティークルーズパッケージ（以下ＳＣＰ）付きか本革シートが苦手じゃなければＬパッケージがオススメ（自分は本革が苦手なので上記グレードを選択）。中間グレードですがＳＣＰが付いたモデルだと上位グレードのＬパッケージと遜色無く、レーダー式クルコンやアダプティブヘッドランプ、衝突安全等の安全装備も充実します。また、お住まいの地域によりますがＳＵＶですのでＡＷＤを選択した方が良いでしょう。後期型からＩ－ＡＣＴＩＶＥ　ＡＷＤが採用され、ＡＷＤシステムが進化しております。ガソリンモデルなら煤問題が無いとは言え、性能的にはそれほど魅力的では無く、燃費も別に良くないのでディーゼルモデルがオススメ。このディーゼルと近い排気量で同じくらいの動力性能を持つ車はフォレスターのターボぐらいだと思いますが、おそらく燃費＆燃料費的にこちらの方がメリットがあるでしょう。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2025年03月02日

Noliy: 岩手県滝沢市

熟成されたマイチェン仕様

4.0

【総合評価】　デビューから２年７か月ぶりとなるマイチェンでＣＸ－５は一気にモダン化された。アテンザ同様、フロントグリル内のフィンは水平基調に改められ、アダプティブＬＥＤヘッドライトを装備。リヤコンビランプの内部造形も一新されている。さらにブラインドスポットモニタリング、レーンキープアシスト、スマートシティブレーキサポート＆ＡＴ誤発進抑制制御（後退時）、スマートブレーキサポートなどの先進安全技術がふんだんに盛り込まれている。【良い点】　走りの性能にもメスが入れられ、新構造のダンパーやフロントロアアームのブッシュ形状の最適化などにより、新型は乗り心地にしなやかさを増している。さらにノイズレベルもより低く抑えられるなど、マイチェンで快適性を大きく向上させている。前後シートも改良されて座り心地がよくなり、後席は座面長が伸ばされている。インパネは一新されなかったものの、電動パーキングブレーキの採用により、センターコンソールのデザインは変更されている。ピュアホワイトの本革内装も新たに設定され、ファブリックのシート表皮も一新。マツダコネクトも採用されるなど、装備内容もグンとレベルアップしている。【悪い点】

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2015年04月01日

一条孝

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