日産 フェアレディＺ 　Ｌ２８公認Ｎ４２ヘッドＮ４２ブロックＳＯＬＥＸ４４キャブＥＸマニデュアルマフラー　ＴＥ３７ＶＳＬ１６インチ４ＰＯＴキャリパーＺＥＡＬ車高調ＬＥＤヘッドライトＳＡＲＤパフォーマンスダンパー電動ファン化の中古車販売情報

4.1

【総合評価】
小さいころ、ミニカーを集めていました。購入は、そんなコレクションのひとつを手に入れた感じ。月に何度か週末に乗る贅沢のような車。

【良い点】
動力性能、ハンドリングが好きです。スポーツカーを謳っていますが、気負いがな…

日産/フェアレディＺ

投稿日：2014年03月22日

4.0

【所有期間または運転回数】一か月


【総合評価】良い


【良い点】スタイルが好き。トルクが太い。


【悪い点】乗り降りしずらい。燃費が悪い　街乗り　リッタ−　５．５

日産/フェアレディＺ

投稿日：2018年10月06日

4.0

【所有期間または運転回数】
一年


【総合評価】
自分の中では　大変満足しています。


【良い点】
今の車には無い良さ！


【悪い点】
荷物の載せるのが　狭いぐらい（実用性は無いです。）趣味車

日産/フェアレディＺ

投稿日：2015年01月25日

4.6

【所有期間または運転回数】最近納車


【総合評価】大満足


【良い点】デザインのカッコ良さ


【悪い点】燃費は覚悟

日産/フェアレディＺ

投稿日：2020年07月04日

4.3

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
Ｚは３２まではかっこいいと言われる。
愛車遍歴でＣ４コルベットの半分以下の価格でライバルになったＺ３２。アメリカでは大人気。Ｚ３３、３４は？ Ｚ３５はいつやら？ スープラは復活してコ…

日産/フェアレディＺ

投稿日：2019年01月13日

3.7

【このクルマの良い点】
新型フェアレディＺの試乗、しびれますね。アクセルの返りが素晴らしくこれぞスポーツカー。サイズもコンパクトに纏めれていてパワーは４０５馬力と大トルクと軽快な走りができて乗り心地もよく快適。運転席に座るとまたそそる計…

日産/フェアレディＺ

投稿日：2022年11月24日

3.3

【総合評価】
　日産のなかでは、同じスポーツモデルでも絶対的な速さは「ＧＴ−Ｒ」、走りの味を楽しむのは「Ｚ」という棲み分けになっているようです。エンジンパワーもありそれなりに速いＺですが、現行モデルは特にハンドリング性能を重視。仮想ライ…

日産/フェアレディＺ

投稿日：2015年02月24日

4.9

【所有期間または運転回数】１回


【総合評価】納車になっがばかリなので最高です！


【良い点】エンジン音が最高です！


【悪い点】燃費が心配です

日産/フェアレディＺ

投稿日：2018年05月17日

4.0

【このクルマの良い点】
フェアレディＺは、なんといっても美しいプロポーションが一番の魅力だと思います。歴代のフェアレディＺの特徴である真横から見た「ロングノーズ・ショートデッキ」のデザインはマニアにはたまりません！　デザイン面で言うと、…

日産/フェアレディＺ

投稿日：2022年10月21日

3.6

【所有期間または運転回数】
５年

【総合評価】
２８０馬力のハイパフォーマンスと引き換えに重たくてコスト高。
スタイリングは無二の美しさ。醜悪ギリギリの官能美。
比較　スカイラインＲ３２、７０スープラ、ＲＸ−７　ＦＤ３Ｓ、三…

日産/フェアレディＺ

投稿日：2017年02月05日