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2001年4月~2005年6月（46）
1991年5月~2000年12月（28）
1986年1月~1991年5月（40）
1983年2月~1986年1月（26）
平均価格 273.2 万円
(中古車価格帯66~868万円)
レビューコメントを見る（51件）
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トヨタ
249万円
229万円
住所：愛知県あま市七宝町川部埋田１２
営業時間：9：00〜17：00（電話受付〜20：00まで）
定休日：月曜＋不定休
今あなたの他に100人が見ています
533.8万円
526.8万円
住所：千葉県野田市七光台６６−１
営業時間：10:00〜20:00 商談最終受付１８時までとなります
定休日：毎週水曜日（祝日は営業）
今あなたの他に47人が見ています
219.4万円
205.8万円
住所：埼玉県桶川市坂田東２−２７−１０
営業時間：９：００〜１８；００
定休日：水曜日 第２第４火曜日（祝祭日でも休み）
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477.8万円
469.8万円
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499.4万円
488万円
住所：愛知県豊田市伊保町大鳥居３１−１
営業時間：９：００〜１９：００
定休日：年中無休（年末年始、ＧＷ、お盆は除く） お盆休み8/9-8/16
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725万円
698万円
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175.5万円
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257万円
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--万円
ASK
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388.9万円
378.9万円
住所：群馬県高崎市下小塙町１０９５−３
営業時間：９：００〜１８：００
定休日：毎週月曜日
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トヨタ ソアラ | ブラック系
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ソアラのモデル一覧はこちら
トヨタの高級パーソナルカーがソアラ。4代目となるこのモデルは、オールアルミ製のルーフがスイッチ操作ひとつでオープンになる、電動メタルトップをもったスペシャリティコンバーチブルである。搭載されるエンジンは4.3LのVVT-i機構付きV8 DOHCユニット。280馬力/5600rpm・43.8kgm/3400rpmのパワーとトルクを実現しながらも、「超-低排出ガス車」に認定されている。サスペンションはフロント/リヤともにダブルウイッシュボーン。トランスミッションはロックアップ付きのフロア式5AT。AI-SHIFT機能で、道路状況と運転者の意図に合わせた最適なシフトパターンが自動選択される。インテリアは、ウッドと高級皮革をふんだんに使用。高級感とスポーティ感が融合したものとなる。グレードは430SCVのみ。それに量販車世界初の新塗装技術を採用し、高品質なボディ塗装を実現したNOBLE COLOR EDITION（ノーブルカラーエディション）を設定。多層コートに超薄膜メタルベースを組み合わせたボディカラー“コスモシルバー”を採用、光の当たり方や見る位置によって深みのある立体的な風合いを引き出し、スタイリングを引き締め、ボディ形状のメリハリを強調している。今回の一部改良では、フロントシートにリクライニング角度とスライド幅を連動で制御するシステムを新たに採用し、室内の居住性、快適性を高めている。安全装備として、デュアル&サイドエアバッグ、TRC（トラクションコントロール）、VSC（ビークル・スタビリティ・コントロール）、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にはイモビライザーなどが装備されている。
グーネットに掲載されている「トヨタ ソアラ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ソアラの中古車情報を144台掲載しています。車両価格は66万円~868万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで34台となっています。（最終更新日：2026年08月19日）
車種の特徴
「ソアラ」は、1981年にトヨタからリリースされた2ドアクーペタイプの自動車です。「世界最先端の技術の枠を結集した最高級プレステージスペシャリティ」をテーマに開発されました。この車両の初代モデルには、エレクトロマルチビジョン、TEMS、ECT、TCCSなど当時の先端技術が多数採用されているほか、幻想生物のグリフォンをイメージしたエンブレムが付けられていました。なお、このクルマは、3代目モデルから国外への輸出が開始され、北米市場にてレクサス「SC」として販売されています。2004年5月発売モデルのグレードには、標準仕様の「430SCV」と、高品質なボディ塗装が特徴の「ノーブルカラーエディション」がラインナップされています。このモデルのインテリアに関しては、高級皮革とウッドが贅沢に使用されており、スポーティさと高級感を併せ持っています。また、安全装備については、デュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなどが搭載されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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ソアラ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
