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1〜50台
トヨタ
ダイナトラック
冷凍冷蔵車 積載２ｔ 軽油 ＭＴ 内地中古 荷台寸法長さ３０３ｃｍ幅１６８ｃｍ高さ１７９ｃｍ 総重量４８７５ｋｇ ＰＳ ＰＷ ＡＣ −３０℃ ラッシングレール 左スライド式ドア スマートキー
車両本体価格 (税込)
358万円
支払総額 (税込)
393万円
月々 83,900円
ミッションMT5速
カラーシルバー
ボディタイプトラック
法定整備整備無
平ボディ 積載２ｔ 軽油 ＭＴ 荷台寸法長さ３１０ｃｍ幅１６０ｃｍ 総重量４３５５ｋｇ ＰＳ ＰＷ ＡＣ ３方開 ＥＴＣ
129万円
154万円
月々 30,200円
ミッションMT
法定整備整備込
ジャストロー 前後ドライブレコーダー オートエアコン キーレス付き パワーウインドウ ワンオーナー車 Ｗエアバッグ 記録簿 ＣＤデッキ
139万円
148.3万円
月々 17,100円
カラーシルバ−Ｍ
ボディタイプ
１．５ｔ ジャストロー Ｇパッケージ ６ＡＴ １．５ｔ 超低床 Ｇパッケージ ６速ＡＴ 登録済未使用車 衝突軽減システム ＬＥＤヘッドライト フォグランプ キーレス パーキングアラート オートハイビーム 電動格納ミラー 工具箱
373万円
396.3万円
ミッションAT6速
カラーシルバーＭ
ロングジャストロー Ｇパッケージ電動格納ミラー
273万円
--万円
フルジャストロー ２トン １ナンバー 標準 平 ガソリン 全低床 荷寸３０８／１６０／３７ ５ＭＴ 床板鉄板 １４１馬力 左電格ミラー 取扱説明書 車両総重量４２５５ｋｇ ２トン車 ２トンベース車 ＭＴ 鉄板 平車
106万円
月々 22,400円
４段クレーン フックイン ラジコン付 ２．９３ｔｏｎ吊り ３．５ｔｏｎ積
538万円
ミッションMT6速
３トン１０尺平ボディー 荷台床木板張り 脱着式リア鳥居 アオリ柵 ルーフキャリア 電動格納ミラー ３ペダル５ＭＴ Ｎ０４Ｃディーゼルターボ ４ナンバー小型登録
288.8万円
314.4万円
Ｓシングルジャストロー １．２５ｔ積載９尺平ボディ ２，０００ｃｃガソリン オートマ フル装備 三方開 整備記録簿付き エアバッグ ＴＣ−ＴＲＹ２２０
128.8万円
138.6万円
ミッションAT
ＰＳ ＰＷ ５ＭＴ 積載２０００ｋｇ 電格ミラー ＥＴＣ Ｄレコ ＤＶＤナビ アーム式パワーゲート 荷台鉄板架装 リモコン付き
219万円
234万円
カラーライトシルバー
ＮＯＸ適合 保冷車 冷凍冷蔵庫付き 最大積載量３０００ｋｇ オートマ
75万円
90万円
平ボディー 標準ロング ２ｔ 低床 ６ＭＴ メッキパーツ バックカメラ
378万円
408万円
月々 58,800円
４ＷＤ １．３５ｔ 平ボディー ５速マニュアル ＥＴＣ 三方開 ＡＢＳ エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ
328万円
法定整備整備別 別途130,000円
２ｔ フルジャストロー アルミブロック 深アオリ オートマ車 ナビ バックカメラ ＥＴＣ 荷台ＢＯＸ付
318万円
336万円
１．２ｔ スーパーシングルジャストロー オートマ車 ９尺ボディー
228万円
249万円
Ｓシングルジャストロー スーパーシングルジャストロー カスタム 低床 オートマ １２５０ｋｇ積載
105万円
121万円
フルジャストロー フルジャストロー オートマ Ｗタイヤ 三方開き ２０００ｋｇ積載
135万円
153万円
ワイドキャビン ６速ＭＴ タダノ４段クレーン ２．３ｔ吊り フックイン ラジコン付き ＡＢＳ エアコン 荷台内寸４４５ｍｍ ２０８ｍｍ車両 ６８４ｍｍ ２１９ｍｍ 積載２ｔ ４０００ｃｃターボ
368万円
法定整備整備別 別途66,000円
１．５ｔ 平ボディ ガソリン車 ５速マニュアル車 ３人乗り ナビ ワンセグＴＶ ＥＴＣ エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
87万円
97万円
月々 11,400円
２．３３ｔ吊り３段クレーン ラジコン フックイン 積載２ｔ セミロング 低床 荷台寸長さ２９０幅１６０ 荷台床鉄板張り 床フック４対 ロープ穴４対
法定整備整備別 別途44,800円
冷蔵冷凍車低温−３２℃スタンバイ付積載量２ｔ デンソー製冷蔵冷凍車 低温 −３２℃設定 スタンバイ付 積載量２ｔ 左サイドドア ラッシングレール２段 荷室水抜き穴有り 荷室灯 左電格ミラー ＥＴＣ
162.8万円
ＡＴ 最大積載量１４５０ｋｇ 後２輪ダブルタイヤ ＥＴＣ 電動格納ミラー ディーゼル サイドバイザー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
99万円
115万円
月々 19,500円
ロングフルジャストロー カスタム 左右電格ミラー オートＡＣ
83.8万円
ロングフルジャストロー キャブルーフカット加工１０ｃｍダウン 日野エンジニアリングアネックス新車時架装 積載２トン ワイドロング 全低床 ナビＴＶ ＥＴＣ ドラレコ 左電格ミラー
299万円
平ボディ ４ＷＤ ＭＴ５速 最大積載量１２００ｋｇ 電動格納ミラー
119万円
134万円
月々 23,500円
２ｔ積・アルミバン・垂直パワーゲート６００ｋｇ・ラッシング
298万円
309万円
２トン ２ｔ 平ボディ 全低床 オートマ ＡＴ ステンレス板張り ワンオーナー ナビ ＴＶ ブルートゥース キーレス フロントスポイラー ＥＴＣ アイドリングストップ ホイールカバー ディーゼルターボ
法定整備整備別 別途132,000円
シングルジャストロー ４ＷＤ 衝突被害軽減システム ディーゼル
315.7万円
シングルジャストロー １．２５Ｔ 低床 ＡＴ車 ＰＷ 社外メモリーナビ ワンセグ ＥＴＣ
69.8万円
90.6万円
ミッションAT4速
フルジャストローＤＸ １０尺 走行２万キロ台 オートマ 総重量４，７２５ＫＧ 極東パワーゲート ２ｔ積
170万円
192万円
Ｇパッケージ・２．８ディーゼルターボ・リヤＷタイヤ・６ＡＴ １．５ｔ木製ロングジャストロー・（メーカーオプション明細）シルバーメタリック（ＯＰカラー）・アウターミラーＤデンカクワイドビューミラーＰ・デンドウカクノウシキネッセン２メンキョウワイドビューミラー
369万円
平ボディ 積載１．４５ｔ ＲＷタイヤ 低床
238万円
254万円
ジャストロー低床 ２トン積載 ディーゼルターボ オートマ車 ナビ ＴＶ ＥＴＣ 両側格納ミラー キーレス １０尺４ナンバー車
158.8万円
ロングＳシングルジャストロー ＡＴ ディーゼルターボ
56万円
60万円
ロング ４ＷＤ 幌付き パワーゲート付 エアコン パワステ
98万円
110万円
ベースグレード １．５ｔ ホロ エアコン パワステ パワーウィンドウ 記録簿
70万円
３ｔ ワイドロング クレーン車 Ｎｏ Ｄ０１８
258.5万円
259.4万円
フルジャストロー 三方開 垂直パワーゲート 低床 ＮＯｘＰＭ適合 ディーゼル ２トン積み バックカメラ ５速マニュアル パワーウィンドウ エンジン型式Ｎ０４Ｃ
218万円
低床平ボディ ４．９ＤＴ ＰＳ ＰＷ ５ＭＴ ナビ ＥＴＣ 積載２０００ｋｇ ユーザー下取車 総重量５ｔ以下 １０尺 車検整備付
109万円
124万円
１．２５ｔ積・普通免許対応・ＡＴ限定・ディーゼル車・平ボディ ライトレベライザー・アイドルアップ・ＥＴＣ・バイザー・マット・フォグランプ・荷台内寸２８５２ｘ１６０７ｘ３８７
229万円
259万円
116万円
132万円
木平 ロング 積載２ｔ 木平 ロング 積載２ｔ
512万円
３トン ワイドセミロング パワーゲート
528万円
ロングフルジャストロー ２ｔ標準ロング 平ボディ 三方開 左右かるがるゲート 前立て鳥居アングル補強／枕木取付 ＡＣ ＰＳ ＰＷ ＳＲＳ ＡＢＳ 集中ドアロック 左電格ミラー フォグランプ ハイルーフ 燃料タンク１００Ｌ
357.5万円
９００ｋｇ ４ＷＤ 保冷車
118万円
法定整備整備別 別途220000円
２ｔ 全低床 １０尺 内寸−長３１１／幅１６１／高３７・床板・アオリ３方開・オートマ車・４ナンバー
489.5万円
３ｔ ＡＴ 後輪ダブル エアコン パワーステアリング
186万円
法定整備整備別 別途33,000円
１．２５ｔロング Ｇパッケージ ４ＷＤ フル装備 ５ＭＴ
348万円
法定整備整備別 別途187000円
２トン幌
全低床平ボデー１０尺２トン
138万円
トヨタ ダイナトラック | ゴールド・シルバー系
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グーネットに掲載されている「トヨタ ダイナトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ダイナトラックの中古車情報を839台掲載しています。車両価格は38.5万円~780万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで641台となっています。（2023.06.10）
車種の特徴
トヨタの「ダイナトラック」は、力強さなどを意味する「ダイナミック」から名付けられた小型・中型トラックです。1956年にリリースされた同社の「トヨペット・ルートトラックRK52型」がこのクルマの前身にあたり、1959年に現在の「ダイナ」に改名されました。この車両は、3代目となる1969年2月発売モデルからダイハツとの共同開発となっており、7代目となる1995年5月発売モデル以降は、日野自動車との共同開発により製作されています。なお、2003年11月には、「クリーンディーゼルテクノロジーD-CAT」をコンセプトに、ハイブリッド車が開発され、ラインナップに加わっています。現行最新モデルの2018年4月発売モデルでは、2t積系がマイナーチェンジされ、車両総重量7.5t未満の車型が新しく追加されています。なお、このモデルのディーゼルハイブリッドワイドキャブ車に関しては、ハイブリッド制御システムの改良が行われています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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