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1〜50台
トヨタ
ダイナトラック
冷凍冷蔵車 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台寸法長さ303cm幅168cm高さ179cm 総重量4875kg PS PW AC −30℃ ラッシングレール 左スライド式ドア スマートキー
車両本体価格 (税込)
358万円
支払総額 (税込)
393万円
月々 83,900円
ミッションMT5速
カラーシルバー
ボディタイプトラック
法定整備整備無
平ボディ 積載2t 軽油 MT 荷台寸法長さ310cm幅160cm 総重量4355kg PS PW AC 3方開 ETC
129万円
154万円
月々 30,200円
ミッションMT
法定整備整備込
ジャストロー 前後ドライブレコーダー オートエアコン キーレス付き パワーウインドウ ワンオーナー車 Wエアバッグ 記録簿 CDデッキ
139万円
148.3万円
月々 17,100円
カラーシルバ−M
ボディタイプ
1.5t ジャストロー Gパッケージ 6AT 1.5t 超低床 Gパッケージ 6速AT 登録済未使用車 衝突軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ キーレス パーキングアラート オートハイビーム 電動格納ミラー 工具箱
373万円
396.3万円
ミッションAT6速
カラーシルバーM
ロングジャストロー Gパッケージ電動格納ミラー
273万円
--万円
フルジャストロー 2トン 1ナンバー 標準 平 ガソリン 全低床 荷寸308/160/37 5MT 床板鉄板 141馬力 左電格ミラー 取扱説明書 車両総重量4255kg 2トン車 2トンベース車 MT 鉄板 平車
106万円
月々 22,400円
4段クレーン フックイン ラジコン付 2.93ton吊り 3.5ton積
538万円
ミッションMT6速
3トン10尺平ボディー 荷台床木板張り 脱着式リア鳥居 アオリ柵 ルーフキャリア 電動格納ミラー 3ペダル5MT N04Cディーゼルターボ 4ナンバー小型登録
288.8万円
314.4万円
Sシングルジャストロー 1.25t積載9尺平ボディ 2,000ccガソリン オートマ フル装備 三方開 整備記録簿付き エアバッグ TC−TRY220
128.8万円
138.6万円
ミッションAT
PS PW 5MT 積載2000kg 電格ミラー ETC Dレコ DVDナビ アーム式パワーゲート 荷台鉄板架装 リモコン付き
219万円
234万円
カラーライトシルバー
NOX適合 保冷車 冷凍冷蔵庫付き 最大積載量3000kg オートマ
75万円
90万円
平ボディー 標準ロング 2t 低床 6MT メッキパーツ バックカメラ
378万円
408万円
月々 58,800円
4WD 1.35t 平ボディー 5速マニュアル ETC 三方開 ABS エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ
328万円
法定整備整備別 別途130,000円
2t フルジャストロー アルミブロック 深アオリ オートマ車 ナビ バックカメラ ETC 荷台BOX付
318万円
336万円
1.2t スーパーシングルジャストロー オートマ車 9尺ボディー
228万円
249万円
Sシングルジャストロー スーパーシングルジャストロー カスタム 低床 オートマ 1250kg積載
105万円
121万円
フルジャストロー フルジャストロー オートマ Wタイヤ 三方開き 2000kg積載
135万円
153万円
ワイドキャビン 6速MT タダノ4段クレーン 2.3t吊り フックイン ラジコン付き ABS エアコン 荷台内寸445mm 208mm車両 684mm 219mm 積載2t 4000ccターボ
368万円
法定整備整備別 別途66,000円
1.5t 平ボディ ガソリン車 5速マニュアル車 3人乗り ナビ ワンセグTV ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
87万円
97万円
月々 11,400円
2.33t吊り3段クレーン ラジコン フックイン 積載2t セミロング 低床 荷台寸長さ290幅160 荷台床鉄板張り 床フック4対 ロープ穴4対
法定整備整備別 別途44,800円
冷蔵冷凍車低温−32℃スタンバイ付積載量2t デンソー製冷蔵冷凍車 低温 −32℃設定 スタンバイ付 積載量2t 左サイドドア ラッシングレール2段 荷室水抜き穴有り 荷室灯 左電格ミラー ETC
162.8万円
AT 最大積載量1450kg 後2輪ダブルタイヤ ETC 電動格納ミラー ディーゼル サイドバイザー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
99万円
115万円
月々 19,500円
ロングフルジャストロー カスタム 左右電格ミラー オートAC
83.8万円
ロングフルジャストロー キャブルーフカット加工10cmダウン 日野エンジニアリングアネックス新車時架装 積載2トン ワイドロング 全低床 ナビTV ETC ドラレコ 左電格ミラー
299万円
平ボディ 4WD MT5速 最大積載量1200kg 電動格納ミラー
119万円
134万円
月々 23,500円
2t積・アルミバン・垂直パワーゲート600kg・ラッシング
298万円
309万円
2トン 2t 平ボディ 全低床 オートマ AT ステンレス板張り ワンオーナー ナビ TV ブルートゥース キーレス フロントスポイラー ETC アイドリングストップ ホイールカバー ディーゼルターボ
法定整備整備別 別途132,000円
シングルジャストロー 4WD 衝突被害軽減システム ディーゼル
315.7万円
シングルジャストロー 1.25T 低床 AT車 PW 社外メモリーナビ ワンセグ ETC
69.8万円
90.6万円
ミッションAT4速
フルジャストローDX 10尺 走行2万キロ台 オートマ 総重量4,725KG 極東パワーゲート 2t積
170万円
192万円
Gパッケージ・2.8ディーゼルターボ・リヤWタイヤ・6AT 1.5t木製ロングジャストロー・(メーカーオプション明細)シルバーメタリック(OPカラー)・アウターミラーDデンカクワイドビューミラーP・デンドウカクノウシキネッセン2メンキョウワイドビューミラー
369万円
平ボディ 積載1.45t RWタイヤ 低床
238万円
254万円
ジャストロー低床 2トン積載 ディーゼルターボ オートマ車 ナビ TV ETC 両側格納ミラー キーレス 10尺4ナンバー車
158.8万円
ロングSシングルジャストロー AT ディーゼルターボ
56万円
60万円
ロング 4WD 幌付き パワーゲート付 エアコン パワステ
98万円
110万円
ベースグレード 1.5t ホロ エアコン パワステ パワーウィンドウ 記録簿
70万円
3t ワイドロング クレーン車 No D018
258.5万円
259.4万円
フルジャストロー 三方開 垂直パワーゲート 低床 NOxPM適合 ディーゼル 2トン積み バックカメラ 5速マニュアル パワーウィンドウ エンジン型式N04C
218万円
低床平ボディ 4.9DT PS PW 5MT ナビ ETC 積載2000kg ユーザー下取車 総重量5t以下 10尺 車検整備付
109万円
124万円
1.25t積・普通免許対応・AT限定・ディーゼル車・平ボディ ライトレベライザー・アイドルアップ・ETC・バイザー・マット・フォグランプ・荷台内寸2852x1607x387
229万円
259万円
116万円
132万円
木平 ロング 積載2t 木平 ロング 積載2t
512万円
3トン ワイドセミロング パワーゲート
528万円
ロングフルジャストロー 2t標準ロング 平ボディ 三方開 左右かるがるゲート 前立て鳥居アングル補強/枕木取付 AC PS PW SRS ABS 集中ドアロック 左電格ミラー フォグランプ ハイルーフ 燃料タンク100L
357.5万円
900kg 4WD 保冷車
118万円
法定整備整備別 別途220000円
2t 全低床 10尺 内寸−長311/幅161/高37・床板・アオリ3方開・オートマ車・4ナンバー
489.5万円
3t AT 後輪ダブル エアコン パワーステアリング
186万円
法定整備整備別 別途33,000円
1.25tロング Gパッケージ 4WD フル装備 5MT
348万円
法定整備整備別 別途187000円
2トン幌
全低床平ボデー10尺2トン
138万円
トヨタ ダイナトラック | ゴールド・シルバー系
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グーネットに掲載されている「トヨタ ダイナトラック」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ ダイナトラックの中古車情報を839台掲載しています。車両価格は38.5万円~780万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで641台となっています。(2023.06.10)
車種の特徴
トヨタの「ダイナトラック」は、力強さなどを意味する「ダイナミック」から名付けられた小型・中型トラックです。1956年にリリースされた同社の「トヨペット・ルートトラックRK52型」がこのクルマの前身にあたり、1959年に現在の「ダイナ」に改名されました。この車両は、3代目となる1969年2月発売モデルからダイハツとの共同開発となっており、7代目となる1995年5月発売モデル以降は、日野自動車との共同開発により製作されています。なお、2003年11月には、「クリーンディーゼルテクノロジーD-CAT」をコンセプトに、ハイブリッド車が開発され、ラインナップに加わっています。現行最新モデルの2018年4月発売モデルでは、2t積系がマイナーチェンジされ、車両総重量7.5t未満の車型が新しく追加されています。なお、このモデルのディーゼルハイブリッドワイドキャブ車に関しては、ハイブリッド制御システムの改良が行われています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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