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トヨタ
クラウン
Ｂ アルミホイール オートクルーズコントロール スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 メモリーナビ 電動シート バックモニター ＬＥＤヘッド ＥＴＣ 衝突軽減ブレーキ 記録簿 ＤＶＤ再生
支払総額 (税込)
213.5万円
車両本体価格 (税込)
199.8万円
諸費用 (税込)
13.7万円
月々 38,400円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
ミッションAT8速
ボディタイプセダン
正規販売店認定中古車
トヨタ クラウン・標準仕様（２２０系） | 東京都
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
クラウン・標準仕様（２２０系）のモデル一覧はこちら
クルマの機能を拡張する「コネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー「クラウン」。ラインアップは、多様なエネルギーから製造可能で地球環境やエネルギーセキュリティに貢献できる水素を燃料とする高性能FCEVシステムを搭載した「Z」、2.5L マルチステージハイブリッドシステムを搭載した「Z」を設定。FCEVシステムは3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載し、1回あたり約3分の水素充填で約820km走行可能。アクセルを踏んだ瞬間からトルクが立ち上がり、スムーズに伸びるFCEVならではのパワーと、モーター駆動ならではの静粛性や乗り心地を実現した。ハイブリッド車は、エンジンと二つのモーターに加え、有段ギアを組み合わせることで、あらゆる車速域からのアクセル操作に応える駆動力を実現した。エクステリアは、FRプラットフォームを生かした水平基調の伸びやかなプロポーションにより、ニューフォーマルを追求した美しいたたずまいを実現。鋭さとワイド感を強調する「ハンマーヘッド」と、縦基調のパターンを施した大型台形グリルの「アンダープライオリティ」の組み合わせにより、トヨタのフラッグシップとしての存在感を強調したフロントフェイスとなり、リヤには、ワイド感を強調した横一文字のテールランプを採用した。今回、誕生70周年を記念した特別仕様車「Z THE 70th」、クラウン専門店「THE CROWN」専用の特別仕様車「Z ザ リミテッド−マットメタル」をHEV・FCEV両方のパワートレーンに設定した。
グーネットに掲載されている東京都の「トヨタ クラウン・標準仕様（２２０系）」の掲載状況は？
グーネットでは東京都の「トヨタ クラウン・標準仕様（２２０系）」の中古車を1台掲載しています。トヨタ クラウン・標準仕様（２２０系） 東京都のみの車両価格は199.8万円で総合評価は4.3レビュー件数は388になります。（最終更新日：2026年05月25日）
車名の由来は？
長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN（クラウン）」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。
モデル概要、その魅力は？
1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。
クラウン・標準仕様（２２０系）の長所は？
クラウン・標準仕様（２２０系）の短所は？
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
クラウン・標準仕様（２２０系）（東京都）の販売店レビューをもっと見る
トヨタモビリティ東京（株）Ｕ−Ｃａｒ府中店
トヨタクラウンを購入したユーザー
クラウンセダン
投稿：2026年03月04日 18:24:31
見積もりから契約時の説明まで、無駄がなくスムーズに対応して頂きました。こちらの事情にも臨機応変に対応して頂き、大変満足しており...
トヨタモビリティ東京（株）Ｕ−Ｃａｒ金町店
risapapa
投稿：2026年03月01日 14:16:49
非常に対応が良く、車の説明から契約、納車もスムーズにできました。販売店は駅からちょっと遠い場所でしたが、迎えに来ていただきまし...
オートバックス 稲城店
ひろ
投稿：2026年01月25日 12:59:46
いい車を買えました
東京都・クラウン（トヨタ）の販売店情報を簡単に検索できます。
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クラウンが元気だったころのモデル
4.6
【このクルマの良い点】 今のクラウンにはないコンパクトさ。 スポーティーな外観。 このクルマの悪い点 特になし。 【総合評価】 小気味よい走りのスポーティーセダンでした。
トヨタ/クラウン
投稿日：2021年11月10日
東京都多摩市
歴代クラウンの中でも面白味のない優等生的実用車
4.0
【このクルマの良い点】 バランスがとれている模範的な日本車。 このクルマの悪い点 面白味はまったく無い。 【総合評価】 仕事用に購入した車でよく働いてくれました、実用車としては文句なし。
１３代目１８０系のリスペクター！
4.3
【所有期間または運転回数】５ヶ月半。 【総合評価】悪くはないが、まあまあ。 【良い点】静粛性。 スマートエントリー全般が充実。 後席足元の広さ。 トランクルーム容量。 【悪い...
投稿日：2016年02月27日
東京都世田谷区
クラウン・標準仕様（２２０系）選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
