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1〜19台
トヨタ
セルシオ
Ｂ仕様 ｅＲバージョン ＢＥＡＳＴスタイリング Ａｎｈｅｌｏ１９ＡＷ 車高調 エアロ 電動格納ミラー サンルーフ パワーシート 革シート シートヒーター
支払総額 (税込)
419.9万円
車両本体価格 (税込)
399.9万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・10000km)
カラーブラック
ミッションAT5速
ボディタイプセダン
Ｂ仕様 ｅＲバージョン ３０系 トランクオーディオ加工 スピーカー加工 黒革シート サンルーフ シャレン１９インチ 新品フルタップ調整式車高調
185万円
165万円
月々 23,900円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーブラック色替
Ｂ仕様 ｅＲバージョン ・サンルーフ・黒革・マルチ・純正バネサス・純正オプションメッキＡＷ・純正３面カーテン・社外ＤＶＤプレーヤー・ＥＴＣ・ＨＩＤ・新品タイヤ（納車時）
260万円
238万円
22万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラー２０２ブラックトーニングＧ
Ｂ仕様 ｅＲバージョン ムーンルーフ メーカーナビ ベージュ革シート クルーズコントロール ＨＩＤヘッドライト 前席シートヒーター パワーシート プライバシーガラス 禁煙車
109万円
91.3万円
17.7万円
月々 7,200円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
Ｂ仕様 ｅＲバージョン 車高調ＲＳＲベストアイ 純正メッキホイール オートクルーズコントロール ナビ オートライト ＨＩＤ サンルーフ シートヒーター 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート 革シート ＣＤ
190万円
175万円
15万円
Ｂ仕様 ｅＲバージョン サンルーフ・革シート・シートエアコン・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・１７インチアルミホイール・ナビ・６連ＣＤチェンジャー・リアサンシェード・ドライブレコーダー・ディスチャージ
129.8万円
112万円
17.8万円
Ｂ仕様 ｅＲバージョン タイミングベルト交換済み／サンルーフ／黒革内装／社外１８インチアルミ／ユーザー買取車
218.5万円
209.1万円
9.4万円
保証無
カラーライトシルバーＩＩ
Ｂ仕様 ｅＲバージョン ワンオーナー車 レザーシート メモリー／ヒーター付 サンルーフ 純正アルミホイール マルチビジョン取替済 ３Ｍ９ローズレッドマイカ セルシオ純正ブックケース スペアキー 整備手帳 記録簿
222.1万円
200万円
22.1万円
月々 24,000円
カラーローズレッドマイカ
Ｂ仕様 ｅＲバージョン プリクラッシュセーフティカメラ搭載／車間距離制御システム／レーダークルーズコントロール／サンルーフ／ムーンルーフ／本革シート／シートヒーター／リアフォグランプ／フロントスポイラー／ワンオーナー車
225万円
25万円
カラーオリーブグリーン
Ｂ仕様 ｅＲバージョン ２０後期 黒革パワーシート サンルーフ車高調２０インチ元色オールペイント腰下同色 純正ナビＥＴＣ シートヒーター内装痛み無車検１０年１月コンビハンドル オートクルーズ
189万円
14万円
Ｂ仕様 ｅＲバージョン サンルーフ 黒本革シート ワンオーナー車 整備記録簿 ガレージ保管車 禁煙 横浜３４ナンバー 純正半レースカバー 純正フロアマット 無改造 ノーマル タイヤレグノ履き
265万円
250.8万円
14.2万円
法定整備：整備無
カラーホワイトパールマイカトーニングＧ
ミッションAT4速
Ｂ仕様 ｅＲバージョン ２０前期 セルシオ 純正シルバーツートン 黒レザー サンルーフ マルチレス シートヒーター シートメモリー 車高調 ＢＢＳ１９ＡＷ 過去記録簿１０枚以上 最終メンテ記録Ｒ４．１
178万円
12万円
カラーシルバーＩＩ
Ｂ仕様 ｅＲバージョン 黒革 ＳＲ マルチ 走行１０万キロ 車検２年付き ＪＩＣ車高調 Ｔ−ＤＥＭＥＮＤアーム ワンオフマフラー
219.5万円
176万円
43.5万円
Ｂ仕様 ｅＲバージョン装着車
158万円
17万円
Ｂ仕様ｅＲバージョン
カラーダークグリーンＩＩ
ミッションAT
220万円
195万円
Ｂ仕様 ｅＲバージョン ＥＴＣ オートクルーズコントロール ナビ アルミホイール ＨＩＤ サンルーフ ＡＴ シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート 革シート ＡＢＳ ＥＳＣ
380万円
370万円
10万円
カラーレッド
Ｂ仕様 ｅＲバージョン
128万円
30万円
トヨタ セルシオ(２０系「Ｂ仕様 ｅＲバージョン」 ３０系「Ｂ仕様 ｅＲバージョン」 その他「Ｂ仕様 ｅＲバージョン」)
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セルシオのモデル一覧はこちら
1989年誕生以来、常に最高を追求する思想のもと、そのアイデンティティを継承しつつ、卓越した資質を磨き上げてきたトヨタセルシオ。今回の改良では、排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を達成し、環境性能を一層高めている。これにより「平成22年度燃費基準」（省エネ法に基づき定められている燃費目標基準）の達成とあわせ、グリーン税制の対象車となった。搭載されるエンジンは4.3L V型8気筒DOHC。280馬力/5600rpm・43.8kgm/3400rpmのビッグパワー&トルクを発生する。駆動方式はFRで、スーパーインテリジェント6速オートマチックが組み合わされ、シフトレバーDレンジ横のSポジションに切り替えることにより、マニュアル感覚の操作を可能とする。グレードは、C仕様、eR仕様、A仕様の3タイプをラインアップ。eR仕様は、ユーロチューンド・サスペンションにスーパークロームメタリック18インチアルミを履く走りのモデル、電子制御エアサスのC仕様には、パワー&バイブレーター機能がつく後席重視のFパッケージ、ムーンルーフや柔らかく滑らかなセミアニリンレザーが室内にふんだんに使用されるインテリアセレクションが用意される。安全機能として、デュアル&サイド&カーテンシールド&ニーエアバッグ、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、ブレーキアシスト、トラクション/ビークル・スタビリティコントロール、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にイモビライザーが装備される。
グーネットに掲載されている「トヨタ セルシオ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ セルシオの中古車情報を302台掲載しています。車両価格は65万円~485万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで48台となっています。トヨタ セルシオ Ｂ仕様 ｅＲバージョンのみの車両価格は91.3万円~399.9万円で総合評価は4.3レビュー件数は188になります。（最終更新日：2026年04月26日）
車種の特徴
「セルシオ」は、静粛性と乗り心地を兼ね備えた4ドアセダンで、1989年にデビューしました。なお、この自動車の名称は「至高」を意味するラテン語に由来しています。この車両は、装備の違いにより、A・B・Cの3種類のグレードが設定されており、3代目モデルまでこの構成が継承されていました。初代モデルは、「A仕様」には、コイルスプリング式サスペンション、「B仕様」は、ダンパーの減衰力を路面状況により電子制御で切り替えるサスペンション「ピエゾTEMS」を装備し、「C仕様」では、さらに快適な乗り心地を実現する電子制御エアサスペンションが搭載されています。2000年8月にフルモデルチェンジが行われた3代目モデルは、「21世紀の最高級車の頂点のあり方の深求」をテーマに開発が行われ、プラットフォームが一新されています。なお、このクルマは、当初より国外においては、レクサスブランドのフラッグシップ「LS」として販売されていましたが、2005年に「LS」の国内展開が開始され、2006年に4代目の「LS」が販売されるにいたり「セルシオ」の名称は終了しています。2004年7月発売モデルのグレードに関しては、「A仕様」や「C仕様」などがラインナップされています。同モデルは排気ガスをクリーン化することにより、「平成22年度燃費基準」や、低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を達成しています。また、この車両における車体寸法は、全高5015mm、全幅1830mm、全高1470~1490mmとなっています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
革新的なハイクオリティで、世界中のラグジュアリーセダンにインパクトを与えた「セルシオ（Celsior）」は、ラテン語で「至上、最高」という意味の「セルサス（celsus）」をもとにしたネーミングだ。日本国外では当初から、高級車ブランド「レクサス」から「LS」の名称でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
1980年代、日本車は高品質といわれながら、アメリカの高級車市場は一部のアメリカ車とドイツ車が独占していた。トヨタはこの状況を打開すべく、徹底した意識改革で品質基準を大幅にレベルアップさせる。そうして生まれた新たな「高級車」が1989年デビューの「セルシオ（LS400）」だ。圧倒的な静粛性をはじめとするクオリティの高さが絶賛され、世界のプレミアムブランドに大きな衝撃を与えた。4代目（2006年）からは、日本国内でも「LS」としてリリースされる。
長所と短所
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セルシオ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
