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1〜11台
スズキ
パレット
G タイミングチェーン 純正アルミホイール ABS 左右スライドドア フルフラットシート ベンチシート 衝突安全ボディ 盗難防止システム Wエアバック パワステ パワーウィンドウ エアコン 8分山
支払総額 (税込)
19.8万円
車両本体価格 (税込)
14.8万円
諸費用 (税込)
5万円
月々 5,000円
法定整備:整備無
保証無
カラーグレー
ミッションAT4速
ボディタイプ軽-RV系
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T ターボ 左右パワースライドドア Eスターター CD&MD HIDライト プッシュスタート スマートキー シートヒーター ミラーヒーター
60万円
52万円
8万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーアズールグレーパールメタリック
ミッションインパネAT
今あなたの他に4人が見ています
グーネットセレクト
T ETC 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
80.1万円
70.3万円
9.8万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
今あなたの他に2人が見ています
T スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア SDナビ ETC キセノンヘッドライト フォグ ターボ ドアバイザー フロアマット 社外AW 車検整備付 09保証 有償保証
39.8万円
29.8万円
10万円
保証付 (3ヶ月・1000km)
ミッションAT
リミテッドII CD DVD TV ナビ ETC Bカメラ 運転席シートヒーター
43万円
38万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーライトグレーM
ミッションCVT
X 禁煙車 片側電動スライド スマートキー 電格ミラー
月々 2,500円
カラーグレーM
今あなたの他に1人が見ています
X 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラット キーレススマキー 運転席助手席サイドエアバッグ 修復歴なし 車検整備付き
29万円
19万円
月々 8,000円
今あなたの他に7人が見ています
XS スマートキー 片側電動スライド
17.8万円
12.8万円
カラーライトグレー
L エアコン パワステ キーフリー
65万円
G
27万円
X エンジンスターター 片側パワースライド ナビTV 4WD
34.8万円
スズキ パレット | グレー系
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パレットのモデル一覧はこちら
スズキ「パレット(PALETTE)」は、ロングホイールベース化による室内長、後席両側スライドドア、低床プラットフォームと後席ダイブダウンシートの採用を特徴とする軽ハイトワゴン。エンジンは直列3気筒 DOHC12バルブVVT(54馬力)を搭載する。グレードは、キーレスプッシュスタートシステムや、半ドア状態から自動で全閉してくれるスライドドアクローザー(後席両側)を装備する「L」、サイドエアバッグや、挟み込み防止機構付パワースライドドアなど充実装備の「X」。DOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、専用のフロントメッキグリルを採用した「T」をラインアップ。特別仕様車には、「L」をベースにした「リミテッドII」を用意。今回、アイドリングストップシステムを搭載した特別仕様車「ISセレクション」を設定。アイドリングストップシステムに加え、後席左側のパワースライドドアやフルオートエアコン、撥水加工を施したシート表皮の採用などにより、日常生活での使い勝手を高めた機種である。また、外観の質感を高めるフロントメッキグリルを採用し、バックドアに「IDLING STOP」エンブレムを貼付した。燃費は、22.2km/L(JC08モード)を実現。環境対応車普及促進税制(エコカー減税)に適合している。特別仕様車「ISセレクション」の設定とともに、全車へ乗り降りの際に便利な乗降グリップを後席両側に採用し、後席にはISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーを採用。また、インパネ色を、あたたかみのある色合いのブラウンへ変更し、シート表皮およびドアトリム表皮はベージュ色を基調とし、優しく温かな印象とした。
グーネットに掲載されている「スズキ パレット」の掲載状況は?
グーネット中古車ではスズキ パレットの中古車情報を474台掲載しています。車両価格は3万円~79.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで48台となっています。(最終更新日:2026年07月13日)
車種の特徴
スズキの「パレット」は、2008年1月に販売が開始された軽トールワゴンです。新パッケージングにより実現した「ゆとりある室内空間」に、軽快さ、開放感、優雅さといった要素を軽自動車という空間内で、どう表現するかに着目して開発されました。この車両のボディデザインは、長いホイールベースとハイルーフが特徴で、後席の両側にスライドドアを採用したことにより優れた乗降性も備えています。なお、2009年には、「ルークス」として日産にOEM供給を開始しています。2012年6月発売モデルのグレードのラインナップには、「L」「X」「T」の3種類の他に、特別仕様車として、アイドリングストップシステムを採用した「ISセレクション」や、「L」がベースの「リミテッドII」が設定されています。なお、「L」には、後席両側に半ドアを自動で全閉する機能「スライドドアクローザー」が装備されており、「X」には、「挟み込み防止機構付パワースライドドア」をはじめ、装備が充実しています。また、後席にISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーや、両側に乗降グリップが全車で標準装備されており、利便性が向上しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
ユーザーごとに違うライフスタイルを絵の具に見立て、「パレット(調色板)」の上で多彩な色を生み出せることを願ったネーミング。「小さなクルマを大きく使う」ためにさまざまな工夫を盛り込んだモデルとして設計され、軽自動車初となるエアコンの冷風による保冷機能付き助手席アッパーボックスなど豊富な収納スペースを装備していた。
モデル概要、その魅力は?
低床プラットフォームを採用するとともに、荷室を平らにするように折り畳めるダイブダウンリヤシートを装備することで、27インチ自転車も積載可能。さらにこのリヤシートは左右独立で操作可能で、運転席シートリフターや助手席前倒し機能と合わせ、多彩なシートアレンジが可能。後席両側スライドドアも全車装備。
パレットの長所は?
パレットの短所は?
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パレット選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。