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1〜19台
スバル
ヴィヴィオ
ＲＸ−Ｒ 車検２年・４ＷＤ・５速マニュアル・スーパーチャージャー・スパルコ製１４インチアルミホイール・社外車高調・社外ステアリング・社外シフトノブ・社外リアピラーバー・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ
支払総額 (税込)
59.8万円
車両本体価格 (税込)
49.8万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 9,100円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーレッド
ミッションMT5速
ボディタイプ軽自動車
ＲＸ−Ｒ 記録簿・５ＭＴ・４ＷＤ・純正色オールペイント・ＢＢＳアルミホイール・エアコン・パワステ・純正オーディオ・ディーラー記録簿あり・
223万円
217.8万円
5.2万円
保証無
ＲＸ−Ｒ
66万円
16.2万円
カラーブラック
108万円
103.2万円
4.8万円
法定整備：整備無
ＲＸ−Ｒ 社外ナビ・社外ステアリング・４ＷＤ・ＴＶ・ＣＤ再生・ＤＶＤ再生・ＨＤＤミュージック・ＥＴＣ・５速マニュアル・パワーウィンドウ・フロアマット・サイドバイザー
129.8万円
122.8万円
7万円
ＲＸ−Ｒ ・４ＷＤ・レカロシート・ＦＵＪＩＴＳＵＢＯマフラー・エアバッグ・ＡＢＳ
120万円
118万円
2万円
カラーシルバー
ＲＸ−Ｒ ・社外マフラー・社外キーレス
105万円
103万円
カラーグリーンＭ
110万円
95.2万円
14.8万円
カラーシルバーＭ
ミッションMT
ＲＸ−Ｒ ＲＸ−Ｒ ４ＷＤ スーパーチャージャー 車高調 ＥＴＣ タイミングベルト１７万ｋｍ交換済
115万円
月々 26,300円
カラーブルーＭ
ＲＸ−Ｒ ４ＷＤ ５ＭＴ ＤＯＨＣ１６バルブ スーパーチャージャー 社外アルミホイール
179万円
159.8万円
19.2万円
月々 19,700円
カラーグレーＭ
ＲＸ−Ｒ ナビ ＴＶ ＭＴ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ
84万円
74万円
カラーヴィヴィアンレッド
ＲＸ−Ｒ エアコン パワステ 社外キーレス 走行９１０００ｋｍ ターボ 社外アルミホイール
170万円
158.8万円
11.2万円
ＲＸ−Ｒ ４ＷＤ ＲＡクロスＭＴ ＲＡ６万キロエンジン ＲＡＣＰＵ Ｆ機械式ＬＳＤ（クスコ） 運転席ブリッドフルバケ ＫＹＢニューＳＲショック 藤壺マフラー 車検Ｒ１０年２月迄
128万円
123万円
5万円
月々 17,000円
ＲＸ−Ｒ ４ＷＤ ５ＭＴ スーパーチャージャー フル装備 ブースト計 レカロセミバケットシート ナルディステアリング カーナビ ＥＴＣ １０５０００キロ時タイミングベルト交換済み 外装フルノーマル車
167万円
163万円
4万円
ＲＸ−Ｒ ＭＴ カセット アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
211万円
188万円
23万円
ＲＸ−Ｒ ４ＷＤ ＭＴ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 運転席エアバッグ 記録簿
262万円
239万円
ＲＸ−Ｒ ２ＷＤ ５ＭＴ スーパーチャージャー インタークーラー 新品車高調・社外エアロ・スポイラー・セミバケ・ステアリング エンケイＰＦ０１ １６×６．５Ｊアルミホイール・タイヤ１６５／４０Ｒ１６
185万円
173万円
12万円
カラーチタニウムフラッシュマイカ
ＲＸ−Ｒ ポルシェ純正色ラバオレンジ・エンジンオーバーホール済み・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿２０枚
--万円
ASK
カラーラバオレンジ
ＲＸ−Ｒ ガレージ保管
スバル ヴィヴィオ(ＫＫ、ＫＹ、ＫＷ系「ＲＸ−Ｒ」 その他「ＲＸ−Ｒ」)
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ヴィヴィオのモデル一覧はこちら
スバルのベーシック軽自動車、ヴィヴィオ（VIVIO）。3ドア乗用セダン、5ドア乗用セダン、3ドア商用バンタイプをラインアップする。全車直列4気筒を搭載し、SOHC、DOHC、DOHCスーパーチャージャーを用意する。世界初の6速シーケンシャルシフト付のECVT（スポーツシフト）を搭載した、3ドアセダン「RX-SS」に加えて、今回、「GX-SS」を追加した。同じくDOHC+スーパーチャージャーエンジンにSportShift（スポーツシフト）を組み合わせた仕様で、5ドアに駆動方式はFFのみの設定とする。「ef-s」のみバンを設定する。
グーネットに掲載されている「スバル ヴィヴィオ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではスバル ヴィヴィオの中古車情報を50台掲載しています。車両価格は20万円~239万円、最も掲載の多いボディーカラーはグリーンで10台となっています。スバル ヴィヴィオ ＲＸ−Ｒのみの車両価格は49.8万円~239万円で総合評価は3.9レビュー件数は40になります。（最終更新日：2026年04月26日）
車種の特徴
「ヴィヴィオ」は、スバルの軽自動車であり、1992年3月にデビューしました。この車両は、運転席の居住性を高めることに意識を置いた「ドライバーズ・ミニ」をコンセプトにデザインされました。このクルマのボディタイプには、3ドアと5ドアのハッチバックタイプが用意されています。1997年9月発売モデルでは、スポーツシフトを搭載したグレードとして「GX-SS」を新たに追加しました。そのほか、「ef-s」「M300 エクストラ」「RX-R」などのグレードがラインナップされています。このモデルの足回り系には、サスペンション形式としてL型ロアアーム・ストラット式独立懸架がフロントに、デュアルリンク・ストラット式独立懸架がリアに設定されています。安全装備に関しては、「後席3点式シートベルト」や「サイドインパクトバー」などが標準装備されています。なお、1998年に販売が終了しており、「ヴィヴィオ」のプラットフォームを改良して開発された「プレオ」が後継車となります。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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ヴィヴィオ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
