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1〜9台
ルノー
ルーテシア
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック 新車保証継承 認定中古車 弊社試乗車 バックカメラ ３６０カメラ ＬＥＤライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター １７インチアルミ ステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ
支払総額 (税込)
353.9万円
車両本体価格 (税込)
348.9万円
諸費用 (税込)
5万円
法定整備：整備付
保証付 (2028(令和10)年9月まで・60000km)
カラーシルバーＭ
ミッションAT6速
ボディタイプハッチバック
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック
374万円
359万円
15万円
カラーグリラファルメタリック
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック 当店デモカー アダプティブクルーズコントロール ３６０度カメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター １７インチＡＷ ＢＯＳＥサウンドシステム オートホールド 電動パーキング
368万円
355万円
13万円
月々 39,800円
カラーグリ・ラファルＭ
正規販売店認定中古車
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック ９．３インチ マルチメディア ＥＡＳＹ ＬＩＮＫ（スマートフォン用ミラーリング機能）／Ｂｏｓｅサウンドシステム、９スピーカー／フロアマット
397万円
375万円
22万円
カラーグリラファルＭ
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック ＥＴＣ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ＡＴ 記録簿 ＵＳＢ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアコン
365万円
10万円
カラーブルーアイロンＭ
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック 当店デモカー １．６ＮＡ＋フルハイブリッドシステム ９．３インチセンターディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ シート＋ハンドルヒーター ブレーキホールド 衝突被害軽減ブレーキ
388万円
月々 28,700円
保証付 (2028(令和10)年12月まで・60000km)
カラーブルー・アイロンＭ
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック ＢＯＳＥスピーカー 全周囲カメラ クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ステアリングヒーター
月々 34,200円
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック 当店試乗車
367.3万円
350万円
17.3万円
月々 34,400円
保証付 (2028(令和10)年10月まで・60000km)
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト アクティブエマージェンシーブレーキ ＢＯＳＥスピーカー 全周囲カメラ クリアランスソナー ＬＥＤヘッドランプ 電動格納ミラー シートヒーター
348万円
334万円
14万円
カラーグレー
ルノー ルーテシア(ＢＪ「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック」 その他「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テック」)
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第5世代となったフレンチスタイルコンパクトカー、ルノー「ルーテシア（LUTECIA）」。今回、マイナーチェンジを行い、機能と装備が大きく向上した。ラインアップは、アルピーヌのモダンでエレガントなエッセンスを取り入れた、スポーティで上質な内外装が特徴の「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE‐テック」を設定。ルノーが独自に開発した、爽快な走りと低燃費が特徴のフルハイブリッドE‐TECHは、エンジンとモーターを合わせたシステム出力が3馬力向上するとともに、燃料消費率も0.2km／L向上して25.4km／L（WLTCモード）となるなど、改良が加えられた。エクステリアは、新しいルノーデザインを取り入れた彫刻的で引き締まったフロントフェイスとなった。よりコンパクトでスリムになったフルLEDヘッドランプは精密さと高い技術性を表現し、外観をシャープな印象にした。拡大したグリルとフロントバンパーブレードからは、力強さとスポーティさが感じられる。また、新しくなったシートはサポート性に優れた形状で、バイオスキン×ファブリックのコンビ素材を採用し（前席シートヒーター付）、快適に長距離ドライブが楽しめる。シートバックには、アルピーヌのロゴが入り、アルミペダル、ステアリングヒーター付TEPレザーステアリングホイール、アルピーヌロゴ入りキッキングプレートも、アルピーヌの世界観を表現している。ルノーが独自に開発した、爽快な走りと低燃費が特徴のフルハイブリッドE‐TECHは、エンジンとモーターを合わせたシステム出力が3馬力向上するとともに、燃料消費率も0.2km／L向上して25.4km／L（WLTCモード）となるなど、改良が加えられた。さらに、先進の運転支援・駐車システムは、360°カメラ、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、アクティブエマージェンシーブレーキなど多くの機能が引き続き装備され、後退時に接近する車両を検知するリアクロストラフィックアラートが新たに装備された。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「ルノー ルーテシア」の掲載状況は？
グーネット中古車ではルノー ルーテシアの中古車情報を221台掲載しています。車両価格は22万円~1050万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで21台となっています。ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドＥ−テックのみの車両価格は334万円~375万円で総合評価は4.2レビュー件数は22になります。（最終更新日：2026年04月17日）
車種の特徴
1991年に日本国内での販売が開始されたルノーの「ルーテシア」は、同社「シュペール5」の後を継ぐハッチバックタイプの小型自動車です。なお、フランス本国では、「クリオ」の名称で販売されています。この車両は、「恋に落ちるクルマ」というコンセプトで生まれたお洒落なインテリアデザインや、優れたパッケージングが特長となっています。フランス本国では、これらが高く評価されて、「91年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」や、5年連続で「ベストセリングカー」などを獲得しています。2018年6月発売モデルのグレードには、「インテンス」がラインナップされています。このモデルは、シーミーホーム機能を備えたフルLEDヘッドランプ、17インチアロイホイールなどを装備し、安全装備として前席エアバッグ、前席頭部保護機能付サイドエアバッグなどを備えています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年9月発売モデルにラインナップされた「GTライン」などがあります。この特別仕様車は、同社のモータースポーツ部門であるルノー・スポールがデザインを監修しており、スポーティーなエクステリアとインテリアの随所に施されたブルーが特徴となっています。なお、このモデルは、右ハンドルのみの設定となっています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
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ルーテシア選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
