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1〜13台
ルノー
ルーテシア
ルノースポール トロフィー 禁煙 クイックステアリングレシオ ダンパー減衰力強化ローダウンサス RSドライブ 電子制御デフ 専用Fバンパー リアディフューザー 2本出しマフラー スポーツシート レッドシートベルト
支払総額 (税込)
146.7万円
車両本体価格 (税込)
130.7万円
諸費用 (税込)
16万円
月々 33,600円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラールージュフラムメタリック
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプハッチバック
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ルノースポール トロフィー 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ 専用Fバンパー リアディフューザー 2本出しマフラー シャシートロフィー レッドキャリパー ワーク製18インチAW
142万円
126万円
月々 32,500円
カラーブラングラシエ
今あなたの他に17人が見ています
ルノースポール トロフィー 後期モデル/Bluetooth/パドルシフト/レッドキャリパー/パドルシフト/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ジュン席18インチAW/1.6直列4気筒DOCHターボ/記録簿
78万円
62万円
今あなたの他に77人が見ています
ルノースポール トロフィー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18インチAW 赤ブレーキキャリパー リアスポイラー デジタルインナーミラー パドルシフト クルコン クリアランスソナー ドラレコ ETC
99.5万円
88.8万円
10.7万円
月々 8,500円
保証無
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ルノースポール トロフィー アルパインナビ・地デジ・BassReflexシステム・Bカメラ・デジタルインナーミラー・パドルシフト・RSドライブ・前後ドラレコ・LEDライト・ETC
213万円
188万円
25万円
月々 34,400円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラージョン シリウス
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グーネットセレクト
ルノースポール トロフィー RS フルセグ バックカメラ BOSSサラウンド ドライブレコーダー ETC RS専用シート
82.8万円
65.2万円
17.6万円
カラーブラック
ミッションAT6速
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ルノースポール トロフィー 1オーナー ユーザー買取 禁煙車 純OPマフラー 外DA ETC 外18インチアルミ 純アルミ車内積み
99.8万円
86万円
13.8万円
カラーイエロー
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ルノースポール トロフィー 後期モデル/ALPINE2DIN専用ナビ/Bluetooth/フルセグ地デジ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/レッドキャリパー/RAYS18インチAW/社外リアウィング/1.6直列4気筒DOCHターボ
88万円
72万円
カラーホワイト
ルノースポール トロフィー 1オーナー 禁煙車 後期モデル フルセグナビ クルーズコントロール RSドライブ パドルシフトスピードリミッター スマートキー 純正18インチAW LEDヘッドライト バックカメラ ETC
150万円
135万円
15万円
カラールージュ フラム
今あなたの他に5人が見ています
ルノースポール トロフィー RS TROPHY 社外マフラー ハイフロータービン インタークーラー ブレンボ4POT レカロシート WEDSアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC
222万円
212万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
今あなたの他に18人が見ています
ルノースポール トロフィー 2オーナー 後期トロフィー 正規ディーラー車 220PSターボ 6AT パドルシフト ディスプレイオーディオ クリアランスソナー クルーズコントロール カードキー LEDライト 電動格納ミラー
91.7万円
19.7万円
法定整備:整備無
ルノースポール トロフィー ワンオーナー 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 純正18AW 禁煙車 記録簿 スペアキー
128万円
110万円
18万円
今あなたの他に3人が見ています
ルノースポール トロフィー バックカメラ ナビ 夏冬タイヤ付き 220ps
81万円
7.8万円
月々 21,500円
ミッションインパネAT
ルノー ルーテシア(R5「ルノースポール トロフィー」 その他「ルノースポール トロフィー」)
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ルーテシアのモデル一覧はこちら
第5世代となったフレンチスタイルコンパクトカー、ルノー「ルーテシア(LUTECIA)」。ラインアップは、アルピーヌのモダンでエレガントなエッセンスを取り入れた、スポーティで上質な内外装が特徴の「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE‐テック」を設定。ルノーが独自に開発した、爽快な走りと低燃費が特徴のフルハイブリッドE‐TECHは、エンジンとモーターを合わせたシステム出力が3馬力向上するとともに、燃料消費率も0.2km/L向上して25.4km/L(WLTCモード)となるなど、改良が加えられた。エクステリアは、新しいルノーデザインを取り入れた彫刻的で引き締まったフロントフェイスとなった。よりコンパクトでスリムになったフルLEDヘッドランプは精密さと高い技術性を表現し、外観をシャープな印象にした。拡大したグリルとフロントバンパーブレードからは、力強さとスポーティさが感じられる。また、新しくなったシートはサポート性に優れた形状で、バイオスキン×ファブリックのコンビ素材を採用し(前席シートヒーター付)、快適に長距離ドライブが楽しめる。シートバックには、アルピーヌのロゴが入り、アルミペダル、ステアリングヒーター付TEPレザーステアリングホイール、アルピーヌロゴ入りキッキングプレートも、アルピーヌの世界観を表現している。さらに、先進の運転支援・駐車システムは、360°カメラ、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、アクティブエマージェンシーブレーキなど多くの機能が引き続き装備され、後退時に接近する車両を検知するリアクロストラフィックアラートが新たに装備された。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「ルノー ルーテシア」の掲載状況は?
グーネット中古車ではルノー ルーテシアの中古車情報を193台掲載しています。車両価格は24.8万円~1050万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで20台となっています。ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィーのみの車両価格は62万円~212万円で総合評価は4.2レビュー件数は22になります。(最終更新日:2026年06月30日)
車種の特徴
1991年に日本国内での販売が開始されたルノーの「ルーテシア」は、同社「シュペール5」の後を継ぐハッチバックタイプの小型自動車です。なお、フランス本国では、「クリオ」の名称で販売されています。この車両は、「恋に落ちるクルマ」というコンセプトで生まれたお洒落なインテリアデザインや、優れたパッケージングが特長となっています。フランス本国では、これらが高く評価されて、「91年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」や、5年連続で「ベストセリングカー」などを獲得しています。2018年6月発売モデルのグレードには、「インテンス」がラインナップされています。このモデルは、シーミーホーム機能を備えたフルLEDヘッドランプ、17インチアロイホイールなどを装備し、安全装備として前席エアバッグ、前席頭部保護機能付サイドエアバッグなどを備えています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年9月発売モデルにラインナップされた「GTライン」などがあります。この特別仕様車は、同社のモータースポーツ部門であるルノー・スポールがデザインを監修しており、スポーティーなエクステリアとインテリアの随所に施されたブルーが特徴となっています。なお、このモデルは、右ハンドルのみの設定となっています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
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ルーテシア選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。