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1〜14台
ルノー
ルーテシア
ルノースポール トロフィー ナビゲージョン バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグＴＶ ＨＩＤヘッドランプ コーナーセンサー パドルシフト １８インチホイール
支払総額 (税込)
135.5万円
車両本体価格 (税込)
116万円
諸費用 (税込)
19.5万円
月々 10,100円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーブラン グラシエ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプハッチバック
ルノースポール トロフィー 社外ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ 純正１８インチＡＷ 赤ブレーキキャリパー リアスポイラー デジタルインナーミラー パドルシフト クルコン クリアランスソナー ドラレコ ＥＴＣ
109.8万円
98.8万円
11万円
月々 9,400円
保証無
カラールージュフラムメタリック
ルノースポール トロフィー 禁煙 カロッツェリア製２ＤＩＮナビ フルセグＴＶ ＤＶＤ再生 バックカメラ 専用Ｆバンパー リアディフューザー ２本出しマフラー シャシートロフィー レッドキャリパー ワーク製１８インチＡＷ
148万円
131.4万円
16.6万円
月々 33,900円
カラーブラングラシエ
ルノースポール トロフィー Ｐａｎａｓｏｎｉｃ製ポータブルナビ クルコン ＲＳロゴ入りスポーツシート レッドブレーキキャリパー Ｂａｓｓｒｅｆｌｅｘスピーカー クリアランスソナー パドルシフト 純正１８インチＡＷ ＥＴＣ 禁煙車
154.9万円
135.4万円
月々 12,300円
カラーブラン グラシエＭ
ミッションAT6速
ルノースポール トロフィー アルパインナビ・地デジ・ＢａｓｓＲｅｆｌｅｘシステム・Ｂカメラ・デジタルインナーミラー・パドルシフト・ＲＳドライブ・前後ドラレコ・ＬＥＤライト・ＥＴＣ
222.7万円
198万円
24.7万円
月々 36,300円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラージョン シリウス
ルノースポール トロフィー 社外ＳＤナビ地デジ ＤＶＤ再生機能 ＢａｓｓＲｅｆｌｅｘシステム 禁煙車 ＵＳＢ ＢＴ バックカメラ 前後ドラレコ スペアキー ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ 純正１８インチブラックホイル コーナセンサー
101.4万円
8.4万円
カラージョンシリウスメタリック
ルノースポール トロフィー 後期型 ２２０馬力 フロントリップ ＬＥＤヘッドライト 社外１７インチＡＷ ＯＰルーフアンテナ サイドバイザー プッシュスタート オートミラー 前後ドラレコ クルーズコントロール ＥＴＣ
179.7万円
167.3万円
12.4万円
法定整備：整備無
ルノースポール トロフィー ＲＳ ＴＲＯＰＨＹ 社外マフラー ハイフロータービン インタークーラー ブレンボ４ＰＯＴ レカロシート ＷＥＤＳアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー ＡＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ
222万円
212万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーイエロー
ルノースポール トロフィー ２オーナー 後期トロフィー 正規ディーラー車 ２２０ＰＳターボ ６ＡＴ パドルシフト ディスプレイオーディオ クリアランスソナー クルーズコントロール カードキー ＬＥＤライト 電動格納ミラー
92万円
72万円
20万円
ルノースポール トロフィー ワンオーナー 社外ナビ 地デジＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 バックカメラ ＥＴＣ 純正１８ＡＷ 禁煙車 記録簿 スペアキー
128万円
110万円
18万円
カラーブラック
ルノースポール トロフィー バックカメラ ナビ 夏冬タイヤ付き ２２０ｐｓ
96.5万円
88万円
8.5万円
月々 23,400円
カラーホワイト
ミッションインパネAT
ルノースポール トロフィー 弊社管理ユーザー下取車
192.5万円
180万円
12.5万円
カラージョンシリウス
ルノースポール トロフィー 後期型 ワンオーナー フローティングナビ ＥＴＣ ｗｏｒｋホイール（純正有）走行３．３万ｋｍ 車検９年１月 整備済
139.3万円
126.5万円
12.8万円
カラーシルバーＭ
ルノースポール トロフィー ＯＰホイール
160.9万円
148.5万円
ルノー ルーテシア(Ｒ５「ルノースポール トロフィー」 その他「ルノースポール トロフィー」)
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ルーテシアのモデル一覧はこちら
第5世代となったフレンチスタイルコンパクトカー、ルノー「ルーテシア（LUTECIA）」。ラインアップは、アルピーヌのモダンでエレガントなエッセンスを取り入れた、スポーティで上質な内外装が特徴の「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE‐テック」を設定。ルノーが独自に開発した、爽快な走りと低燃費が特徴のフルハイブリッドE‐TECHは、エンジンとモーターを合わせたシステム出力が3馬力向上するとともに、燃料消費率も0.2km／L向上して25.4km／L（WLTCモード）となるなど、改良が加えられた。エクステリアは、新しいルノーデザインを取り入れた彫刻的で引き締まったフロントフェイスとなった。よりコンパクトでスリムになったフルLEDヘッドランプは精密さと高い技術性を表現し、外観をシャープな印象にした。拡大したグリルとフロントバンパーブレードからは、力強さとスポーティさが感じられる。また、新しくなったシートはサポート性に優れた形状で、バイオスキン×ファブリックのコンビ素材を採用し（前席シートヒーター付）、快適に長距離ドライブが楽しめる。シートバックには、アルピーヌのロゴが入り、アルミペダル、ステアリングヒーター付TEPレザーステアリングホイール、アルピーヌロゴ入りキッキングプレートも、アルピーヌの世界観を表現している。さらに、先進の運転支援・駐車システムは、360°カメラ、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、アクティブエマージェンシーブレーキなど多くの機能が引き続き装備され、後退時に接近する車両を検知するリアクロストラフィックアラートが新たに装備された。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「ルノー ルーテシア」の掲載状況は？
グーネット中古車ではルノー ルーテシアの中古車情報を198台掲載しています。車両価格は24.8万円~1050万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで20台となっています。ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィーのみの車両価格は72万円~212万円で総合評価は4.2レビュー件数は22になります。（最終更新日：2026年05月16日）
車種の特徴
1991年に日本国内での販売が開始されたルノーの「ルーテシア」は、同社「シュペール5」の後を継ぐハッチバックタイプの小型自動車です。なお、フランス本国では、「クリオ」の名称で販売されています。この車両は、「恋に落ちるクルマ」というコンセプトで生まれたお洒落なインテリアデザインや、優れたパッケージングが特長となっています。フランス本国では、これらが高く評価されて、「91年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」や、5年連続で「ベストセリングカー」などを獲得しています。2018年6月発売モデルのグレードには、「インテンス」がラインナップされています。このモデルは、シーミーホーム機能を備えたフルLEDヘッドランプ、17インチアロイホイールなどを装備し、安全装備として前席エアバッグ、前席頭部保護機能付サイドエアバッグなどを備えています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年9月発売モデルにラインナップされた「GTライン」などがあります。この特別仕様車は、同社のモータースポーツ部門であるルノー・スポールがデザインを監修しており、スポーティーなエクステリアとインテリアの随所に施されたブルーが特徴となっています。なお、このモデルは、右ハンドルのみの設定となっています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
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ルーテシア選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
