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1〜50台
日産
アトラストラック
Ｗキャブ ４ＷＤ １．１５ｔ積 純正ＡＭ／ＦＭラジオ・キーレスエントリー・フォグランプ・イージーヒルスタート・左電格ミラー・ヘッドライトレベライザー・エアバック・ＡＢＳ・荷台寸法２１０×１６０×３８・車輛総重量３６４０ｋｇ
支払総額 (税込)
170.7万円
車両本体価格 (税込)
159.9万円
諸費用 (税込)
10.8万円
月々 20,500円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイト
ミッションMT
ボディタイプトラック
フルスーパーロー パネルバン ４ＷＤ オートマ ＡＢＳ Ｄ席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ラッシングレール２段 ２０００Ｋｇ積載
289万円
278万円
11万円
月々 69,800円
保証付 (2ヶ月・2000km)
ミッションAT
４ＷＤ Ｗキャブ ６人乗り ダブルキャブ 積載１．１５ｔ 床面木 パートタイム式四駆 ターボ ＥＴＣ ６人乗り
162万円
154万円
8万円
法定整備：整備無
保証無
ミッションMT5速
８ナンバー キッチンカー
259万円
248万円
カラーティファニーブルー色替
４ＷＤ トラック ＭＴ カセット
85万円
70万円
15万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
１．５５トン１０尺平ボディー４ＷＤ 荷台床木板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制装置 ナビＴＶ ＥＴＣ キーレス ＡＴ車
467.8万円
458万円
9.8万円
月々 35,000円
１．２トンパネル ４ＷＤ ラッシングレール２段 フル装備 車載拡声器付き 電動格納ミラー パネル内寸３ｍ１６ｃｍ（長）×１ｍ６４ｃｍ（幅）×１ｍ９６ｃｍ（高）
228万円
214万円
14万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ＷキャブフルスーパーローＤＸ １．１５ｔ Ｗキャブ ４ＷＤ フルスーパーロー ５ＭＴ ＥＨＳ坂道発進補助 メッキパーツ キーレス ＥＴＣ 左電動格納ミラー＆ヒーター Ｗエアバック 荷台寸２１０／１６２／３８ 車両総重量３５８０キロ
313.2万円
308万円
5.2万円
保証付 (12ヶ月・15000km)
ＷキャブフルスーパーローＤＸ ４ＷＤ ５速マニュアル 積載量１５５０ｋｇ 車両総重量４４９０ｋｇ 坂道発進補助装置 ヒーター付き電動格納ミラー 前席パワーウィンドウ フォグランプ 三方開 キーレス ６人乗り 後輪ダブル
419.9万円
412万円
7.9万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーアークホワイト
平 ４ＷＤ 積載１４００ｋｇ １０尺ボデー ターボ バックカメラ ＥＴＣ キーレス 全塗装済み 荷台張替え済 荷台内寸３１０ｃｍ−１６０ｃｍ
216万円
198万円
18万円
月々 37,800円
１．０５ｔパネルバン 切り替え ４ＷＤ、ＥＴＣ、エアバッグ、ＡＢＳ、バックモニター付き、電動格納ミラー
109万円
86.4万円
22.6万円
４ＷＤ １．３トン パワーゲート
247万円
19万円
１．１５ｔ パネルバン 切り替え ４ＷＤ バックモニター付き、エアバッグ、エアコン、ＡＢＳ、電動格納ミラー
119万円
95.5万円
23.5万円
４ＷＤ、１．１５ｔ パネルバン エアコン、
129万円
100万円
29万円
４ＷＤ １．５Ｔ
98万円
88万円
10万円
１．３ｔ積・平ボディ・垂直ゲート・４ＷＤ・全低床・ＭＴ５・５ｔ未満・電格ミラー
223万円
25万円
月々 40,900円
４ＷＤ ＭＴ ＥＴＣ 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
110万円
99万円
平ボディ 最大積載量１，５５０ｋｇ ＡＴ ４ＷＤ
359万円
349万円
月々 52,200円
フルスーパーローＤＸ 平ボディ 切替４ＷＤ 積載１．５５ｔ 車輛総重量４２１５ｋｇ フレーム強力防錆済
354万円
345万円
9万円
１．１５ｔ積・平ボディ・垂直ゲート・４ＷＤ・全低床・ＭＴ５・５ｔ未満・電格ミラー
322万円
297万円
月々 59,100円
最大積載量１１００ｋｇ Ｗキャブ６人乗り ４ＷＤ 平ボデー 走行１２２，０００ｋｍ 車検整備付（１年付） 車輌総重量３６５０ｋｇ
245万円
225万円
20万円
カラーブルー
ＷキャブフルスーパーローＤＸ ４ＷＤ ※要問い合わせ
56万円
55万円
1万円
フルスーパーローＤＸ ★ダンプ★４ＷＤ★１．３５トン★荷台内寸：Ｌ２５０×Ｗ１６０×Ｈ２７
220万円
22万円
パネルバン バックカメラ キーレス ４ＷＤ
149万円
138.2万円
３．０・Ｗキャブ・４ＷＤ・全塗装・メッキバンパー・フォグランプ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ
148万円
143万円
5万円
カラーグレー
フルスーパーローＤＸ ★平★４ＷＤ★１．４トン★荷台内寸：Ｌ３０８×Ｗ１６１×Ｈ３８
フルスーパーローＤＸ ★パネルバン★１．２トン★ラッシングレール２段★荷台内寸約：Ｌ３１４×Ｗ１６４×Ｈ１９７
197万円
175万円
ＷキャブフルスーパーローＤＸ ★Ｗキャブ★４ＷＤ★１１５０キロ★荷台内寸：Ｌ２０８×Ｗ１６１×Ｈ３７
★Ｗキャブ★４ＷＤ★パワーゲート６００★荷台内寸約：Ｌ２０７×Ｗ１６０×Ｈ３８
187万円
165万円
フルスーパーローＤＸ ４ＷＤ インタークラーラーターボディーゼル ５Ｆ １．４ｔ積 キーレス ４ナンバー シャーシーアンダーガード塗装施工済み
118万円
108万円
３．０Ｄ ダブルキャブ １．１ｔ積 ４ＷＤ リアヒーター 低床荷台
202.5万円
189万円
13.5万円
４ＷＤ ＩＣターボ フルスーパーロー １．９５ｔ 極東６００ｋｇ型垂直Ｐゲート デュオニック６速オートマ 荷台内寸長さ３０５ 幅１６０ 高さ７３ 左電動格納ミラー キーレス 外装仕上げ渡し
256.6万円
247.5万円
9.1万円
ミッションインパネAT
１．１５ｔ Ｗキャブ １．１５ｔ Ｗキャブ ４ＷＤ リヤシングルタイヤ
177万円
保証付 (2ヶ月・3000km)
ミッションMT6速
３．０Ｄ 平１．４ｔ積 後輪Ｗタイヤ ローレンジ付４ＷＤ
220.6万円
209万円
11.6万円
Ｗキャブ
167万円
ロングＤＸ ハイデッキ４ＷＤ パワーゲート
221万円
217.8万円
3.2万円
フルスーパーローＤＸ １ｔ箱 ４ＷＤ ディーゼル
178万円
16万円
２ｔ積ワイドロング箱車 フル装備 ＡＴ ４ＷＤ ＥＴＣ
298万円
１．３ｔ積 平ボディ 幌付き・取り外し可
238万円
フルスーパーローＤＸ １．４ｔ平 ４ＷＤ
244万円
228.8万円
15.2万円
２ｔ積ワイドロング箱車 ４ＷＤ ＡＴ フル装備 ＥＴＣ
258万円
２ｔ積 フル装備 ＡＴ ナビ ４ＷＤ ラッシングレール一段
218万円
208万円
１トン ４ＷＤ ダブルキャブ ２段ミニクレーン クレーンリモコン 積載９５０ｋ リアヒーター
２トン ４ＷＤ ワイドロング 平ボディ パワーゲート いすゞエルフＯＥＭ 荷台内寸長さ４３４センチ 幅２０８センチ
１．５トン ４ＷＤ 平ボディ ４ナンバー 積載１４５０ｋ シングルタイヤ
カラーシルバー
２トン ４ＷＤ ワイドロング 平ボディ パワーゲート 荷台内寸長さ４３７０ 幅２０８０ いすゞエルフＯＥＭ
30万円
【お問合せ番号：３５４２７７】★５トン限定免許ＯＫ★ＡＴ車★■荷箱メーカー：北村製作所■ラッシングレール：２段■ミッション：オートマ
--万円
ASK
保証付 (1ヶ月・30000km)
ミッションコラムAT
４ＷＤ １．４５ｔ幌ウイング ボディ内寸３０９０ｘ１５９０ｘ１８６０バックカメラ付き エアコン・パワステ・パワーウインドウ 運転席側エアバッグ付き ５速マニュアル 切り替え４ＷＤＨ／Ｌ付
平成２７年度燃費基準達成車 ４ＷＤ １．９ＫＬタンクローリー タンク検査付き デジタルメーター プリセット機能付き エアコン・パワステ・パワーウインドウ 運転席側エアバッグ付き オートマ
日産 アトラストラック | 4WD
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期待以上に取り回しが楽で、パワーも充分
5.0
【所有期間または運転回数】 毎日業務で使用しています。 【総合評価】燃費、パワー、荷台の強さ、パワーゲートも超便利 気に入ってます 【良い点】扱いやすい 【悪い点】
日産/アトラストラック
投稿日：2021年04月18日
キッチンカーのベース車両として購入
3.1
【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 良くも悪くも普通のトラック。ガソリンかディーゼルかの差は大きい 【良い点】 ガソリンエンジンの為、静寂性は高く、振動は弱く、運転環境と振動に弱い調理器具等には安心で快適。 ...
投稿日：2021年03月16日
宮崎県東諸県郡綾町
とにかく乗りやすい！
【総合評価】 仕事でこのクラスでは低価格！ 【良い点】 運転いやすく安い！ 【悪い点】
投稿日：2014年07月19日
大阪府豊中市
グーネットに掲載されている「日産 アトラストラック」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 アトラストラックの中古車情報を560台掲載しています。車両価格は29.8万円~618万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで403台となっています。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
「アトラストラック」は、日産からリリースされた小型あるいは中型のトラックです。この車両には、1981年に登場した2~4t積クラスと1982年に登場した1~1.5t積クラスが存在しています。また、ヨーロッパや台湾、シンガポールでは、1tクラスの「アトラス10」が「キャブスター」という名称で市場展開されています。なお、「アトラス」という車名は、ギリシャ神話における「地球を双肩に担ぐ大力無双の巨人」が由来となっています。1~1.5t積クラスでは、3代目となる2007年発売モデルが「Smart Truck for Active Business」をコンセプトに据えてフルモデルチェンジされました。また、2~4t積クラスの現行最新モデルとなる2016年7月発売モデルに関しては、従来モデルでは一部グレードのみに装備されていたアイドリングストップシステムが全車に標準装備されています。インテリアについては、シルバーとブラックを基調としたものに変更されており、運転席シートについては、座面クッションの拡大やサイドポートの追加といった改良が行われています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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アトラストラックのグレードをもっと見る
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日産「アトラス 1.5tクラス」を一部仕様向上、「アトラス 2tクラス」を発売
「アトラス ディーゼル」「NT450アトラス」を車名変更、先進安全装備を拡充
アトラストラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
