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1〜15台
日産
アトラストラック
２．０ フルスーパーロー シングルキャブ １．５ｔ 扁平Ｗ スチル
支払総額 (税込)
208.6万円
車両本体価格 (税込)
199万円
諸費用 (税込)
9.6万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMT5速
カラークリスタルホワイト
ボディタイプ
２．０ フルスーパーロー カスタム仕様 ５ＡＴ １．５ｔ 扁平Ｗ
248.6万円
239万円
ミッションAT5速
パネルバン☆修復歴無し☆レンタカーアップ☆ダブルタイヤ☆バックモニター☆積載量１３００キロ☆デイライト☆フォグ☆
145.9万円
135.9万円
10万円
保証無
ミッションAT
カラーホワイト
ボディタイプトラック
フルスーパーローＤＸ ２．０フルスーパーロー シングル低床 ＥＴＣ ドラレコ前後 新免許対応
245万円
235.5万円
9.5万円
保証付 (1ヶ月・2000km)
キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー ウィンドウエアコン リアＷタイヤ バックカメラ ２層シンク 給排水１００Ｌタンク Ｐａｎａｓｏｎｉｃコールドテーブル ステンレス収納
318.5万円
304万円
14.5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションインパネAT
カラー塗替ライトブルー
月々 43,300円
ダンプ 積載２ｔ 軽油 ＭＴ 内地中古 荷台寸法長さ３０５ｃｍ幅１５９ｃｍ高さ３１ｃｍ ＰＳ ＰＷ ＡＣ いすゞエルフＯＥＭ
190万円
165万円
25万円
法定整備：整備無
保証付 (3ヶ月・3000km)
月々 44,500円
フルスーパロー １、５トン
169.9万円
158万円
11.9万円
移動販売車キッチンカー付リヤ上下開き乗り込み口ステップ付き新規ボックス製作販売カウンター給排水タンク換気扇ＬＥＤスポットライトフローリング仕上げ新品ＳＤフルセグナビＢトゥースオーディオドラレコＥＴＣ
299.9万円
289.9万円
１．７５トン Ｗキャブ 平ボディー ロング 荷台床板張り ３方開 坂道発進補助装置 純正ラジオ ドライブレコーダー キーレス 取説 １７５０ｋｇ ６人乗 ＡＴ
299.3万円
284万円
15.3万円
フルスーパーローＤＸ 実走行０．８万Ｋｍ（車検時記録簿一部有り） ２ｔ積み ６速フロアミッション ３０００ｃｃディーゼルターボ 禁煙車 キーレス付き
260万円
249万円
11万円
ミッションMT6速
カラーシルバー
トラック ＭＴ 後輪ダブル ＥＴＣ 全周囲カメラ キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
139.9万円
128.9万円
スーパーローＤＸ １０尺 １．５トン ５マニュアル
108万円
95万円
13万円
ＷキャブフルスーパーローＤＸ ガソリン車 オートマ Ｗタイヤ １．２５トン
185万円
170万円
15万円
カラーブルー
ロングスーパーロー
84万円
70万円
14万円
--万円
ASK
日産 アトラストラック | 禁煙車
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期待以上に取り回しが楽で、パワーも充分
5.0
【所有期間または運転回数】 毎日業務で使用しています。 【総合評価】燃費、パワー、荷台の強さ、パワーゲートも超便利 気に入ってます 【良い点】扱いやすい 【悪い点】
日産/アトラストラック
投稿日：2021年04月18日
キッチンカーのベース車両として購入
3.1
【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 良くも悪くも普通のトラック。ガソリンかディーゼルかの差は大きい 【良い点】 ガソリンエンジンの為、静寂性は高く、振動は弱く、運転環境と振動に弱い調理器具等には安心で快適。 ...
投稿日：2021年03月16日
宮崎県東諸県郡綾町
とにかく乗りやすい！
【総合評価】 仕事でこのクラスでは低価格！ 【良い点】 運転いやすく安い！ 【悪い点】
投稿日：2014年07月19日
大阪府豊中市
グーネットに掲載されている「日産 アトラストラック」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 アトラストラックの中古車情報を469台掲載しています。車両価格は26万円~556万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで330台となっています。（2024.04.24）
車種の特徴
「アトラストラック」は、日産からリリースされた小型あるいは中型のトラックです。この車両には、1981年に登場した2~4t積クラスと1982年に登場した1~1.5t積クラスが存在しています。また、ヨーロッパや台湾、シンガポールでは、1tクラスの「アトラス10」が「キャブスター」という名称で市場展開されています。なお、「アトラス」という車名は、ギリシャ神話における「地球を双肩に担ぐ大力無双の巨人」が由来となっています。1~1.5t積クラスでは、3代目となる2007年発売モデルが「Smart Truck for Active Business」をコンセプトに据えてフルモデルチェンジされました。また、2~4t積クラスの現行最新モデルとなる2016年7月発売モデルに関しては、従来モデルでは一部グレードのみに装備されていたアイドリングストップシステムが全車に標準装備されています。インテリアについては、シルバーとブラックを基調としたものに変更されており、運転席シートについては、座面クッションの拡大やサイドポートの追加といった改良が行われています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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