フレアワゴン 福祉車両(マツダ)の中古車を探す

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  • フレアワゴン MM03系

    2018年2月~

  • フレアワゴン MM02系

    2013年4月~2017年12月

  • フレアワゴン MM01系

    2012年6月~2013年4月

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平均価格81.4万円
(中古車価格帯10.5~190万円)

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WLTCモード燃費 20.2~22.2km/l
JC08モード燃費 17.2~32.0km/l
10・15モード燃費 -- km/l
排気量 660cc

口コミ

総合評価

星 星 星 星 星

4.423件

外観4.4

乗り心地4.5

走行性能4.3

燃費・経済性4.5

価格4.2

内装4.2

装備4.4

価格帯
年式※初度登録
ローン月々支払い額
走行距離
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安全装置
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仕様
インテリア
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6台中1~6台表示

新着順 ▲新 ▼古

車両本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

車検 ▲短 ▼長

お気に入り

フレアワゴン 660 スロープ式車いす移動車 メモリーナビ フルセグTV ワンオーナー

車両本体価格 (税込)

103.8万円

支払総額 (税込)

113万円

  • 年式2016年
  • 走行距離3.4万km
  • 車検2023年1月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし
  • 保証12ヶ月・走行無制限

ミッションインパネAT

カラークリスタルホワイトパールマイカ

ボディタイプ軽-RV系

法定整備整備込

購入パックあり

お気に入り

フレアワゴン  福祉車 車椅子スロープ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア 社外16インチ ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetooth

車両本体価格 (税込)

56万円

支払総額 (税込)

63万円

  • 年式2014年
  • 走行距離10.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし
  • 保証2ヶ月・2000km

ミッションCVT

カラーパールホワイト

ボディタイプ軽-RV系

法定整備整備込

購入パックあり

お気に入り

フレアワゴン ハイブリッドXG ナビ/キーレス/ワンオーナー/スロープ式車椅子移動車/両側スライドドア

車両本体価格 (税込)

119万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2018年
  • 走行距離2.6万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし
  • 保証保証無:別途有償保証有

ミッションCVT

カラーシルキーシルバーメタリック

ボディタイプ軽-RV系

法定整備整備込

お気に入り

フレアワゴン XG 車椅子移動車簡易取扱いガイド/福祉車両専用リモコン/オーディオ/両側スライドドア/純正フロアマット/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/アイドリングストップ

車両本体価格 (税込)

109.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2014年
  • 走行距離3.7万km
  • 車検2022年3月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・走行無制限

ミッションAT

カラーホワイトパール

ボディタイプ軽-RV系

法定整備整備無

お気に入り

フレアワゴン アイ 車いす移動車

車両本体価格 (税非課税)

89.4万円

支払総額 (税込)

95.6万円

  • 年式2014年
  • 走行距離4.4万km
  • 車検2022年5月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし
  • 保証6ヶ月・10000km

ミッションAT

カラーパールホワイト(ベージュ)

ボディタイプ軽-RV系

法定整備整備込

お気に入り

フレアワゴン 車いす移動車

車両本体価格 (税非課税)

99.8万円

支払総額 (税込)

107.3万円

  • 年式2016年
  • 走行距離1.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし
  • 保証6ヶ月・10000km

ミッションAT

カラークリスタルホワイトP(ベージュ)

ボディタイプ軽-RV系

法定整備整備込

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マツダ フレアワゴン

グーネットに掲載されている「マツダ フレアワゴン」の掲載状況は?

グーネット中古車ではマツダ フレアワゴンの中古車情報を348台掲載しています。
車両価格は10.5万円~190万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで45台となっています。(2021.10.26)

車種の特徴

マツダから2012年に販売が開始された「フレアワゴン」は、スズキからのOEM供給を受けて開発された軽トールワゴンタイプの車両です。このクルマは、ロングホイールベースとハイルーフによってゆとりある室内空間を実現しており、左右で独立したダイブダウンリアシートによる奥行きのある荷室面も備えています。くわえて、スライドドアイージークロージャーを両側の後席スライドドアに採用。さらに左側には、携帯リモコンでの自動開閉が可能な電動スライドドアが「LS」グレードを除いて装備されており、高い乗降性も実現しています。なお、このクルマは、「2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤー」にて「スモールモビリティ部門賞」を受賞しました。このクルマの2018年2月発売モデルでは、黒を基調としたアイボリー調のインストルメントパネルや、赤をアクセントに入れた内装が採用されています。また、後席両側スライドドアは、低床で開口が広くさらに乗り降りしやすくなっており、大きな荷物の出し入れが容易なラゲッジルームなども備えています。ボディカラーには「シフォンアイボリーメタリック」や「オフブルーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。

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エンスト

0.0

エンストのリコールは多数ありますが、自分の車のエンストの原因がなんだかわかるまで1ヶ月かかりました。

マツダ/フレアワゴン

投稿日:2021年08月10日

良い車

5.0

【所有期間または運転回数】 約半年 【総合評価】 良い車 【良い点】 広く使える 【悪い点】 大きいので坂道がすこし不安なきがする

マツダ/フレアワゴン

投稿日:2021年06月30日

安心で満足

4.6

自分達の予算とカラーの希望が合って、尚且つきちんと整備されている車両だったので、安心して購入する事ができました。 納車まで早く、保証もしっかりしているので満足です。

マツダ/フレアワゴン

投稿日:2021年04月11日

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