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1〜10台
マツダ
ボンゴトラック
キャンピングカー ロータスＲＶ マンボウイブ キャブコン シンク ＤＣ冷蔵庫 ツインサブ 走行充電・外部充電 外部電源 インバーター３５０Ｗ 電子レンジ 給排水タンク２０Ｌ 液晶テレビ 地デジアンテナ 家庭用エアコン 発電機 ルーフベント
支払総額 (税込)
458.1万円
車両本体価格 (税込)
444万円
諸費用 (税込)
14.1万円
月々 46,100円
法定整備：整備付
保証無
カラーホワイト
ミッションMT
ボディタイプトラック
ライトキャブコン／ニ段ベッド／ポータブルクーラー／ＦＦヒーター／１０００Ｗインバーター／電子レンジ／ツインサブバッテリー／ＭＡＸＦＡＮ／冷蔵庫／ディスプレイオーディオ／マツダ先進装備／６名乗車６名就寝
650.6万円
639.8万円
10.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションインパネAT
ＡｔｏＺ アミティ ４ＷＤ ６名乗車 ＦＦヒーター シンク兼用アウターシャワー 冷蔵庫 ソーラーパネル 電子レンジ １５００Ｗインバーター サイドオーニング マックスファン ツインサブバッテリー キャンピングカー
349.8万円
342万円
7.8万円
月々 14,400円
ミッションAT
キャンピングカー ＡｔｏＺ アミティ キャブコン シンク ツインサブバッテリー インバーター３５０Ｗ ソーラーパネル マックスファン ＤＣ冷蔵庫 べバスト製ＦＦヒーター デジタルインナーミラー バックカメラ 液晶テレビ 地デジチューナー
418.4万円
404万円
14.4万円
月々 33,800円
ＡｔｏＺ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビシンク ＤＣ４０Ｌ冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部電源 リアラダー ポータブルナビ ＥＴＣ キャンピングカー キャブコン
288.2万円
274万円
14.2万円
月々 29,000円
ＧＬ リヤ小径Ｗタイヤ コラム４速オートマ 左右延長ミラー ＡｔｏＺアミティ リヤエアサス＋前後強化ショック ウインドエアコン ２００Ｗ＋１７５Ｗソーラー充電 ＦＦヒーター 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング サイクルキャリア ツインサブＢ バックカメラ２基
392.1万円
370万円
22.1万円
カラーホワイトＩＩ
ミッションコラムAT
ＡｔｏＺアレン３０ ４ＷＤ 社外アルミ ＦＦヒーター 冷蔵庫 シンク シャワーホーセット 社外ＬＥＤ ツインサブバッテリー 走行充電器 インバーター（１５００Ｗ） コンバーター 外部電源 コード有り マックスファン 電子レンジ ドラレコ前後 バックカメラカラー
590.8万円
582万円
8.8万円
月々 50,300円
カラークールホワイト
ＡｔｏＺ アミティ リアダブルタイヤ ＦＦヒーター／ソーラーパネル／マックスファン／サイドオーニング／ツインサブＢＴ／リアクーラー／走行充電／外部電源／１５００Ｗ＋３５０Ｗインバーター／液晶テレビ／常時バックモニター／キャンピングカー
310.2万円
302万円
8.2万円
月々 26,100円
アンソニー キャンピングカー ４ＷＤ リン酸鉄バッテリー走行充電モニター ２０００Ｗインバーター ソーラーパネル ＦＦヒーター 外部電源 ＥＴＣ サブバッテリー 冷蔵庫 スタッドレスタイヤ
312万円
298万円
14万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーホワイト グリーン
４ＷＤ キャンピングカー ナビ ＡＴ 白くまくんエアコン 電子レンジ １９インチＴＶモニター 冷蔵庫 シンク シャワー室 オーバーヘッドベッド 折りたたみソファーベット サブバッテリー 発電機
445万円
429万円
16万円
マツダ ボンゴトラック | フルフラットシート
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ボンゴ キャンピングカー フジカワマーモット
5.0
【所有期間または運転回数】まだ、納車されていません。 【総合評価】 【良い点】車輌のデザインが今風でカッコ良い。車内は広く、デザインが今風で装備品が充実している。トイレがモダンでお気に入り。リアトランクが装備べキャンプ用...
マツダ/ボンゴトラック
投稿日：2020年04月09日
広島県広島市佐伯区
トラックの乗り換え
4.9
【総合評価】良い 【良い点】前車と同じ排気量だったため経済的 【悪い点】室内特に足元が狭い
投稿日：2014年01月13日
家族で楽しい
4.6
【総合評価】 【良い点】家族で旅行や花火をみにいくのに良い^0^ 【悪い点】 特になし
投稿日：2013年09月17日
グーネットに掲載されている「マツダ ボンゴトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ボンゴトラックの中古車情報を308台掲載しています。車両価格は21.8万円~700万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで270台となっています。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
1966年にマツダからリリースされた「ボンゴトラック」は、同社「ボンゴ」に設定されている2ドアキャブオーバー型のトラックです。なお、この車両の2010年8月発売モデルでは、従来モデルより荷台のアオリを高くすることにより、積載性の向上に成功しています。また、室内には大型のセンターコンソールボックスが採用され、定員が従来までの3名から2名に変更となっています。そして、マイナーチェンジ後に登場した2016年2月発売モデルには、ビジネスユースに適した「DX」、充実装備の「GL」といったグレードが用意されています。このモデルには、シルバーカラーのフルホイールキャップが採用されており、バンパーはボディと同色に統一されています。そのほか、このクルマには、「仕事がテキパキこなせれば、もっと楽しくなる」をテーマに開発された特装車「テスマ」も存在しています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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ボンゴトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
